Добавлена более удобная навигация по сайту через привязку по тегам. Восстановлен и заменён ряд материалов. Подробнее

Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи

ID: 7219
8060
Это основная и наиглавнейшая часть сайта. Формально это вторая по иерархии страница сайта, но фактически — первая. Здесь — все объектовые описания. Всё то, что здесь — первично, всё остальное — второстепенно. Собственно, весь сайт — здесь. Не придавайте...
0 вложений
ID: 7240
2650
На страницах «Списка» в перспективе будет упомянута каждая (либо почти каждая) узкоколейная железная дорога, когда-либо существовавшая на территории бывшего СССР (ныне Российская Федерация, Украина, Республика Беларусь, Республика Казахстан, Кыргызская Рес...
0 вложений
Узкоколейная железная дорога Купанского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2023 году
ID: 7571
33
Небольшая фотодокументация разобранного участка дороги примерно от пересечения с рекой Язёвкой (56.781917, 38.716080) до села Купань, по мосту через Вёксу.
УЖД Северо-Запада
ID: 7570
151
УЖД Северо-Запада находится в посёлке Кикерино Волосовского района Ленинградской области. Берёт свое начало с 2015 года. Протяженность пути составляет около 200 метров деповских и около 300 метров магистрального (малого кольца).
ТУ7А-2925 в Музее Тёсовской УЖД
ID: 7569
62
Тепловоз после постройки поступил на Малую Восточно-Сибирскую железную дорогу (Иркутская ДЖД), где проработал более 20 лет. В последние годы он был отставлен от работы. Тепловоз находится в рабочем состоянии.
16 вложений
Заонежская железная дорога — фотографии, сделанные в 2023 году
ID: 7568
147
Небольшая экспедиция к остаткам ведомственной ЖД. По внешнему виду она используется, но только мотовозами, и мелкими дрезинами.
6 вложений
Мотовоз МД54-4 3137 в Музее Тёсовской УЖД
ID: 7567
125
Маневровый мотовоз МД54-4 3137 прибыл в музей из республики Марий Эл в начале апреля 2023 года. Мотовоз находится в ожидании работ по реставрации.
8 вложений
ЭСУ2а-876 в Музее Тёсовской УЖД
ID: 7566
55
Руководство АО «Трансмашхолдинг» и АО «Демиховский машиностроительный завод» безвозмездно передали мотовоз в фонд музея. Он обрёл новую жизнь, и в настоящее время ждёт своей очереди на восстановление.
9 вложений
Паровоз на Тёсовской узкоколейке
ID: 7565
119
В фонде экспонатов появился узкоколейный паровоз. Речь идет о паровозе серии ВП (Кп, Кч) который теперь есть в полном комплекте: паровой котел и экипажная часть.
10 вложений
Петербургский метрополитен вагон Ема №3845 —  фотографии, сделанные в 2019 году
ID: 7564
154
На снимках: последний линейный пассажирский линкрустовый вагон серии Ема за несколько месяцев до списания. Вагон Ема №3845 был построен в 1970 году.
Усть-Илимский трамвай, закрытие системы фотографии, сделанные в 2022 году
ID: 7535
248
На снимках: прощание жителей Усть-Илимска с трамваем. 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 Устьилимцы купили более 800 билетов, чтобы прокатиться в последние дни по само...
Железнодорожная линия Окуловка  — Неболчи  —  фотографии, сделанные в 2022 году
ID: 7388
291
На снимках: бывшая станция Вомпе, южная горловина и здание бывшего ж/д вокзала.
Лойгинскую УЖД частями продавали на авито
ID: 7387
307
Леспромхоз много раз менял название, попадал из одних рук в другие, но УЖД продолжала существовать. Дорога жила и процветала, лес возился из дальних недоступных делянок и перегружался в Лойге на вагоны широкой колеи. И леса там хватило бы на многие годы вп...
13 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2022 году
ID: 7386
372
Линия на момент съёмки является действующей. Фотографии сделаны 21 июня 2022 года.
3 вложения
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино
ID: 1
408
Торфобрикетный завод Березино (РУП «Торфобрикетный завод», торфобрикетный участок РУП «Березинорайгаз») находится в окрестностях города Березино — центра Березинского района Минской области Республики Беларусь. Ранее это было торфопредприятие имени ...
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 1)
ID: 2
186
Страница является незавершённой. На снимках: торфобрикетный завод, главная станция, поездка по линии. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Схема торфобрикетного завода. berezino2011_01.jpg 09.11.2011 Торфобрикетный завод. 09.11.2011 0...
20 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 2)
ID: 3
127
Страница является незавершённой. На снимках: ремонтные работы на линии, станция на участке Ивановский. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11....
20 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 3)
ID: 4
117
Страница является незавершённой. На снимках: станция на участке Ивановский. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Станция на участке Ивановский. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 0...
20 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 4)
ID: 5
92
Страница является незавершённой. На снимках: станция на участке Ивановский, начало пешей фотодокументации линии. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011...
20 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 5)
ID: 6
102
Страница является незавершённой. На снимках: пешая фотодокументация линии. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11....
20 вложений