ID: 1848
РЯЗАНСКО-ВЛАДИМИРСКАЯ УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2011 ГОДУ (ЧАСТЬ 1)
90
Страница является незавершённой.
Размер каждого изображения — около 500 КБ.
Казарма дореволюционной постройки на станции Тумская. Скорее всего, строилась вместе с Рязанско-Владимирской
узкоколейной железной дорогой. Ныне находится у путей широкой колеи.
16.08.2011
Пути у депо. Вид на запад, в сторону Гуреевского.
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
Бывший разворотный треугольник (пути были узкоколейными). Вид с водонапорной башни.
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
19.08.2011 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
часть 2 — следующая
«Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога»
Размер каждого изображения — около 500 КБ.
Казарма дореволюционной постройки на станции Тумская. Скорее всего, строилась вместе с Рязанско-Владимирской
узкоколейной железной дорогой. Ныне находится у путей широкой колеи.
16.08.2011
Пути у депо. Вид на запад, в сторону Гуреевского.
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
Бывший разворотный треугольник (пути были узкоколейными). Вид с водонапорной башни.
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
16.08.2011
19.08.2011 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
часть 2 — следующая
«Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога»