Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 178

Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления -  проездные документы (билеты)
ID: 3540
32
Билет, проданный в сентябре 1997 года. Билет, проданный в сентябре 2006 года. Билет, проданный в сентябре 2006 года. Билет, проданный в сентябре 2006 года. Билеты, проданные в 2008 году. Привезены в мае 2008 года. 01.11.200...
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления — исторические фотографии (часть 1)
ID: 3541
426
Почти все представленные здесь исторические фотографии собрал и сохранил житель посёлка Каринторф, собиратель истории посёлка и узкоколейной железной дороги Набиулла Сагитдулович (Александр Захарович) Дуняшев. http://infojd.ru/15/karintorf_smi01.htm...
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления — исторические фотографии (часть 2)
ID: 3542
192
Паровоз Гр-196. Погрузка кускового торфа, с предварительной очисткой штабелей от снега вручную. ПК 12. 1950-1956 г. Машина ПЩМ-1. Праздничная демонстрация в Каринторфе. Паровоз Гр-475. Выступление художественного ансамбля КТУ....
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления — исторические фотографии (часть 3)
ID: 3543
107
Построен постоянный мост через Чепцу на перегоне Пойма — Боёво. Данный мост — самый сложный инженерный объект на железной дороге. Ориентировочно 1953 год. Первый (?) поезд на новом постоянном мосту. 1953 год. Строительство моста. Строительст...
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления — исторические фотографии (часть 4)
ID: 3544
419
Машинист магистрального тепловоза ТУ7 на рабочем месте. «Женская паровозная бригада». Паровоз ПТ4-414 (достоверность последней цифры под сомнением). «Снимок сделан в период Великой Отечественной войны». На самом деле сни...
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления — исторические фотографии (часть 5)
ID: 3545
89
Тепловоз ТУ2-255, навстречу — грузовой поезд с паровозом. Разъезд Пойма, 1963 год. Самодеятельность КТУ едет с концертом в Ардашевский совхоз. Станция Торфяная. Субботник к 100-летию В.И. Ленина. Территория тепловозного депо на станции Техни...
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления — исторические фотографии (часть 6)
ID: 3546
93
Слева направо: Краев П.У. — слесарь, Шиляев А.Д. — слесарь, Горнуко... В.А. — бригадир, Ведерников — слесарь. Паровоз №476. Машинист Кузнецов А.Ф., помощник машиниста Утробин А., кондуктор Кудрин. Проводницы у вагона пассажирског...
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления — исторические фотографии (часть 7)
ID: 3547
74
Самоходная дрезина. Шофёр — Клюкин (К. Люкин?). Перевозка рабочих-путейцев по перегону. Мастер пути Д. Собачкин с путейцами. Машинист Дударев В., помощник машиниста Дрыкин (?) В., кондуктор Сазонов Н. Ждут получку. 1964 год. Инструкт...
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления — исторические фотографии (часть 8)
ID: 3548
138
ЭСУ с бровкочистом. Паровоз №414 подаёт вагон на базу ОРСа. Заправка тепловозов ГСМ и песком. Станция Техническая. Жезловая связь. Разъезд Пойма. Дежурный Н. Царегородцева. Дежурный Н. Царегородцева. Сборка тепловозных тележек. Тока...
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления -  графики исполненного движения
ID: 3549
54
Бланк, предназначенный для графика исполненного движения. Получен автором в диспетчерской узкоколейной железной дороги на станции Торфяная в сентябре 1997 года. 01.11.2006 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Узкоколейная железная дорога Каринского транспортно...
ID: 3550
210
История этой узкоколейной железной дороги относительно хорошо сохранена благодаря публикациям Семёна Ивановича Радченко, начальника Каринского транспортного управления в 1958-1963 годах, А. Л. Попкова, начальника стройконторы Торфостроя в 1942-1944 года...
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления —  топографические карты
ID: 3551
157
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:25 000 (в 1 сантиметре — 250 метров), изданной в 1952 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:25 000 (в 1 сантиметре — 250 метров), изданной в 1952...
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления —  разное
ID: 3552
41
Материал об истории. Скопирован автором 21 мая 2008 года в ходе личной встречи с Н. С. Дуняшевым. Страница 1. Материал об истории. Скопирован автором 21 мая 2008 года в ходе личной встречи с Н. С. Дуняшевым. Страница 2. Материал об истории...
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления -  схемы линий узкоколейной железной дороги
ID: 3553
250
Схема маршрута городского поезда. «Кирово-Чепецкий метрополитен» (название стало известно благодаря И. Буяновскому). Линия узкоколейной железной дороги на плане города Кирово-Чепецка. Схема, скопированная в посёлке Каринторф. 21.05.2008 ...
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления —  материалы средств массовой информации (часть 1)
ID: 3554
99
«Народный альбом Нудысляма Дуняшева». Публикация о краеведе, собирателе истории посёлка Каринторф Н. С. Дуняшеве, собравшем огромный архив материалов, в том числе по узкоколейной железной дороге (karintorf_fotoist01.html). Газета «Кировец», 17 апре...
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления —  материалы средств массовой информации (часть 2)
ID: 3555
45
Газета Каринского транспортного управления «Сигнал», №1, 1981 год. Газета Каринского транспортного управления «Сигнал», №2, 1981 год. Газета Каринского транспортного управления «Сигнал», №3, 1981 год. Газета Каринского транспортного ...
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления —  материалы средств массовой информации (часть 3)
ID: 3556
34
Газета Каринского транспортного управления «Сигнал», №11, 1981 год. Газета Каринского транспортного управления «Сигнал», №12, 1981 год. Газета Каринского транспортного управления «Сигнал», №13, 1981 год. Газета Каринского транспортно...
Узкоколейная железная дорога Каринского транспортного управления —  материалы средств массовой информации (часть 4)
ID: 3557
31
Газета Каринского транспортного управления «Сигнал», №7 (24), 1982 год. Газета Каринского транспортного управления «Сигнал», №8 (25), 1982 год. Газета Каринского транспортного управления «Сигнал», №9 (26), 1982 год. Газета Каринского...
Железнодорожная линия Жуковка — Клетня
ID: 3558
316
Железнодорожная линия Жуковка — Клетня находится на севере Брянской области. По состоянию на 2007 год, она принадлежит Московской железной дороге — филиалу ОАО «РЖД». Протяжённость железнодорожной линии составляет 43 километра. Западнее станции Клетня имее...
Железнодорожная линия Жуковка — Клетня —  схемы и топографические карты
ID: 3559
151
Железнодорожная линия на карте Смоленской губернии в «Энциклопедическом словаре Брокгауза и Ефрона», 1900-е годы. Железнодорожная линия на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1941 году. Железнодорожная линия на схеме Запад...