ID: 1346
ЛЮБЕРЦЫ-АРЗАМАССКАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ ОСТАНОВОЧНЫЙ ПУНКТ СТРУЯ
133
Остановочный пункт Струя находится на 164 километре от Москвы. Согласно справочнику «Железнодорожные станции СССР», изданному в 1981 году, открыт в 1936 году. До строительства второго пути (1980-е годы) Струя была разъездом.
Струя — уникальное место. Это единственный остановочный пункт Горьковской железной дороги, находящийся в Московской области. Это единственная платформа (и прижелезнодорожный населённый пункт) в Московской области, куда нельзя попасть на автомобиле.
До 2008 года здесь имелись две низкие платформы. «Зона высоких платформ» заканчивалась на станции Черусти.
В ходе реконструкции участка Черусти — Вековка на большинстве его станций и платформ были построены высокие платформы. В Струе была построена одна высокая платформа — на нечётном пути (направление движения на Москву). Затем, по всей видимости, внезапно кончились деньги. Чётная платформа (направление движения из Москвы) осталась низкой. Такая странная ситуация сохраняется уже 5 лет (по состоянию на 2013 год).
Струя — весьма глухое место. К северу от платформы находится населённый пункт, состоящий из немногочисленных домов. Здесь — идеальное место для любителей глухомани и уединения, но при этом, отсюда всего лишь за 3 часа можно доехать до Москвы.
Когда-то населённый пункт был значительно более крупным. Здесь действовала начальная (4-летняя) школа. Единственный в Струе большой кирпичный дом — это бывшая школа.
В 1995 году я прошёл пешком участок Черусти — Струя, заночевал в лесу рядом с железной дорогой (справа по ходу от Москвы). Утром я сел в пригородный поезд Черусти — Вековка (на тот момент — состав из тепловоза и пассажирских вагонов), и доехал в нём до Нечаевской.
«Чётная» платформа (направление движения из Москвы), вид на запад. Платформа осталась низкой,
тогда как соседняя платформа — современная, высокая.
mrarz_struya01.jpg
07.06.2010
19.03.2013 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
«Люберцы-Арзамасская железнодорожная линия на территории Московской области»
Струя — уникальное место. Это единственный остановочный пункт Горьковской железной дороги, находящийся в Московской области. Это единственная платформа (и прижелезнодорожный населённый пункт) в Московской области, куда нельзя попасть на автомобиле.
До 2008 года здесь имелись две низкие платформы. «Зона высоких платформ» заканчивалась на станции Черусти.
В ходе реконструкции участка Черусти — Вековка на большинстве его станций и платформ были построены высокие платформы. В Струе была построена одна высокая платформа — на нечётном пути (направление движения на Москву). Затем, по всей видимости, внезапно кончились деньги. Чётная платформа (направление движения из Москвы) осталась низкой. Такая странная ситуация сохраняется уже 5 лет (по состоянию на 2013 год).
Струя — весьма глухое место. К северу от платформы находится населённый пункт, состоящий из немногочисленных домов. Здесь — идеальное место для любителей глухомани и уединения, но при этом, отсюда всего лишь за 3 часа можно доехать до Москвы.
Когда-то населённый пункт был значительно более крупным. Здесь действовала начальная (4-летняя) школа. Единственный в Струе большой кирпичный дом — это бывшая школа.
В 1995 году я прошёл пешком участок Черусти — Струя, заночевал в лесу рядом с железной дорогой (справа по ходу от Москвы). Утром я сел в пригородный поезд Черусти — Вековка (на тот момент — состав из тепловоза и пассажирских вагонов), и доехал в нём до Нечаевской.
«Чётная» платформа (направление движения из Москвы), вид на запад. Платформа осталась низкой,
тогда как соседняя платформа — современная, высокая.
mrarz_struya01.jpg
07.06.2010
19.03.2013 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
«Люберцы-Арзамасская железнодорожная линия на территории Московской области»