ДРУГИЕ СТАТЬИ – Список статей

Это основная и наиглавнейшая часть сайта. Формально это вторая по иерархии страница сайта, но фактически — первая. Здесь — все объектовые описания. Всё то, что здесь — первично, всё остальное — второстепенно. Собственно, весь сайт — здесь. Не придавайте...

На страницах «Списка» в перспективе будет упомянута каждая (либо почти каждая) узкоколейная железная дорога, когда-либо существовавшая на территории бывшего СССР (ныне Российская Федерация, Украина, Республика Беларусь, Республика Казахстан, Кыргызская Рес...

Высокие пассажирские посадочные платформы. На протяжении всего ХХ века считались важным показателем высокого статуса города или региона, были признаком повышенного комфорта. Высокие платформы обеспечивают возможность посадки в вагон пассажирского поезда на...

На «Cайте о железной дороге» будут размещены описания всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог на территории России и других республик бывшего СССР. Помимо описаний узкоколейных железных до...

Bienvenue sur mon site qui est consacré aux chemins de fer et voyages ferroviaires! Son sujet principal est l'histoire et la situation actuelle des chemins de fer secondaires en Russie. CHEMINS DE FER À VOIE ÉTROITE EN RUSSIE PHOTOS DES CHEMI...

На этой странице представлен список железнодорожных линий широкой колеи (1520 мм), ликвидированных (полностью разобранных либо приведённых в нерабочее состояние при отсутствии реальных перспектив восстановления) после 1991 года. Как правило, в списке не о...

Ici sont présentées des photos qui concernent les lignes а voie étroite (soit LVE) а l'écartement de 750 mm. Ligne а voie étroite Otradnovo (dans le village de Vostotchnyп, région de Ekatérinbourg, Russie) - Nijnéozéro. Le cliché est fait а partir...

PHOTOS ET IMAGES SCANNÉES: Plans du réseau (en russe) Longueur totale des lignes encore non-deferrées du CHEMIN DE FER А VOIE ÉTROITE (écartement de 750 mm) D'Alapaévsk en 2002 faisait près de 300 kilomètres. Ici éxiste le service voyageurs rég...

!!! Сайт на грани полной остановки и возможного последующего удаления! Каторжный труд, приносящий массу неприятностей и подорвавший здоровье, не приносит должной материальной отдачи. Основная часть денег за проданные до 2018 года книги ушла мошенн...

На территории России и других стран бывшего СССР находится крупнейшая в мире единая сеть электрифицированных железных дорог. Существуют также отдельные электрифицированные участки, не связанные с ней. В данном материале приведены краткие сведения о нали...

Эта страница является дополнительной. Все находящиеся на этой странице изображения размещены также на основных страницах. Апшеронская узкоколейная железная дорога. Тепловоз-автомотриса ТУ8П в составе поезда сообщением Апшеронская - Шпалорез. ...

Эта страница является дополнительной. Все находящиеся на этой странице изображения размещены также на основных страницах. Пинюгская узкоколейная железная дорога. Безлесное пространство на 2-м километре от Пинюга, где когда-то находился 1-й лагп...

Эта страница является дополнительной. Все находящиеся на этой странице изображения размещены также на основных страницах. Узкоколейная железная дорога Кулебакского металлургического завода. «Трёхниточный» участок (1067 мм/1520 мм). Снимок сдела...

Эти страницы являются дополнительными. Все находящиеся на них изображения размещены также на основных страницах. Здесь представлены фотографии, на которых изображены наиболее примечательные объекты рельсового транспорта, и фотографии, которые можно счи...

Эта страница является дополнительной. Все находящиеся на этой странице изображения размещены также на основных страницах. Аникинская узкоколейная железная дорога. Пассажирский поезд. 1960-е годы (?). Аникинская узкоколейная железная дорога. Столкно...

За всю историю России и Советского Союза зафиксировано сравнительно немного случаев появления ширококолейных (колея 1524мм/1520мм) железных дорог, изолированных от основной железнодорожной сети. В ХХ веке продолжительное время действовали три полноценн...

«Проезженными» я считаю узкоколейные железные дороги, по которым мне удалось проехать не менее 100 метров на подвижном составе, предназначенном для передвижения по рельсам (как на «тяжёлом» подвижном составе, так и на съёмных дрезинах или тележках). Те у...

«Ведомственные железные дороги» — это железнодорожные линии, не относящиеся к компании «РЖД» в России, и к аналогичным национальным железнодорожным компаниям — в других республиках бывшего СССР (до 1991 года — железные дороги, не относящиеся к Министерству...

Посёлок Токари является центром Токарской волости Подпорожского района Ленинградской области. Расположен у станции Токари на железнодорожной магистрали Лодейное Поле — Петрозаводск, исторической Олонецкой железной дороге. Вблизи посёлка Токари действова...

Je présente mes photos qui concernent les voies secondaires а l'écartement large (selon le standard russe de 1520 mm). Gare de Siava, terminus d'un embranchement secondaire (Russie, région de Nijni Novgorod). Bвtiment principal en mai 2000. Une autr...