ID: 7223
УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА В ОКРЕСТНОСТЯХ ПОСЁЛКА ТОКАРИ
179
Посёлок Токари является центром Токарской волости Подпорожского района Ленинградской области. Расположен у станции Токари на железнодорожной магистрали Лодейное Поле — Петрозаводск, исторической Олонецкой железной дороге.
Вблизи посёлка Токари действовала небольшая лесовозная узкоколейная железная дорога. Она принадлежала Подпорожскому леспромхозу.
Первый участок узкоколейной железной дороги был открыт ориентировочно в 1998 году. Достоверность даты гарантировать невозможно, не исключено, что это произошло в 1997 году, либо в 1999 году.
Начальный пункт узкоколейной железной дороги — нижний склад, расположенный на автодороге Важины — Пидьма, приблизительно в 1 километре к западу от посёлка Токари. Узкоколейная железная дорога пролегала в северном направлении. Протяжённость узкоколейной железной дороги на пике её развития, ориентировочно, составляла около 10 километров.
На узкоколейной железной дороге работал подвижной состав, взятый с ликвидируемой Важинской узкоколейной железной дороги. Имелось два тепловоза ТУ6А и один ТУ8, сцепы.
Фотография начального пункта узкоколейной железной дороги, сделанная 3 мая 2002 года. Источник: http://www.klio.spb.ru/ico/kar/kar_37_b.jpg
Узкоколейная железная дорога была полностью разобрана в 2003 году (либо в 2004 году). Тепловозы были отправлены в Важины на территорию «СХТ» (базы сельхозтехники). Скорее всего, через некоторое время они были порезаны.
По состоянию на 4 августа 2006 года, добычу леса в этих кварталах ведёт Подпорожское лесничество (не Подпорожский леспромхоз).
На месте узкоколейной железной дороги находится грунтовая дорога, используемая для передвижения трелёвщиков на гусеничном ходу. Изредка попадаются шпалы и костыли.
Узкоколейная железная дорога на топографической карте
(нанесена условно).
Бывший нижний склад. Вид со стороны автодороги Важины — Пидьма. Когда-то здесь стояли тепловозы.
04.08.2006
Вид от бывшего нижнего склада по направлению линии узкоколейной железной дороги.
04.08.2006
Немногим севернее бывшего нижнего склада. Вид в северном направлении.
04.08.2006
Вид из этой же точки в противоположную сторону.
04.08.2006
10.08.2006 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
назад
«Узкоколейные железные дороги Ленинградской области»
на главную страницу
Вблизи посёлка Токари действовала небольшая лесовозная узкоколейная железная дорога. Она принадлежала Подпорожскому леспромхозу.
Первый участок узкоколейной железной дороги был открыт ориентировочно в 1998 году. Достоверность даты гарантировать невозможно, не исключено, что это произошло в 1997 году, либо в 1999 году.
Начальный пункт узкоколейной железной дороги — нижний склад, расположенный на автодороге Важины — Пидьма, приблизительно в 1 километре к западу от посёлка Токари. Узкоколейная железная дорога пролегала в северном направлении. Протяжённость узкоколейной железной дороги на пике её развития, ориентировочно, составляла около 10 километров.
На узкоколейной железной дороге работал подвижной состав, взятый с ликвидируемой Важинской узкоколейной железной дороги. Имелось два тепловоза ТУ6А и один ТУ8, сцепы.
Узкоколейная железная дорога была полностью разобрана в 2003 году (либо в 2004 году). Тепловозы были отправлены в Важины на территорию «СХТ» (базы сельхозтехники). Скорее всего, через некоторое время они были порезаны.
По состоянию на 4 августа 2006 года, добычу леса в этих кварталах ведёт Подпорожское лесничество (не Подпорожский леспромхоз).
На месте узкоколейной железной дороги находится грунтовая дорога, используемая для передвижения трелёвщиков на гусеничном ходу. Изредка попадаются шпалы и костыли.
Узкоколейная железная дорога на топографической карте
(нанесена условно).
Бывший нижний склад. Вид со стороны автодороги Важины — Пидьма. Когда-то здесь стояли тепловозы.
04.08.2006
Вид от бывшего нижнего склада по направлению линии узкоколейной железной дороги.
04.08.2006
Немногим севернее бывшего нижнего склада. Вид в северном направлении.
04.08.2006
Вид из этой же точки в противоположную сторону.
04.08.2006
10.08.2006 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
назад
«Узкоколейные железные дороги Ленинградской области»
на главную страницу