ID: 1868
РЯЗАНСКО-ВЛАДИМИРСКАЯ УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2012 ГОДУ (ЧАСТЬ 2)
116
Размер каждого изображения — около 500 КБ.
Станция Ласково. Вид в северном направлении.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Станция Ласково. Вид в северном направлении. Железную дорогу перегородил
забор, возведённый вокруг дома какого-то местного «богача».
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Станция Криуша. Станционное здание (ныне — жилой дом).
04.10.2012
Станция Криуша. Вид от станционного здания в северном направлении.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Станция Криуша. Вид от станционного здания в северном направлении.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Станция Криуша. Станционное здание (ныне — жилой дом).
04.10.2012
Станция Криуша. Станционное здание (ныне — жилой дом). Вопиющая и ужасная российская дикость:
подобные маленькие дома в сельской местности очень часто разделены на две половины, и в них
проживают разные семьи. Поэтому часто одна половина дома ветхая или заброшенная,
другая — свежеокрашенная и жилая. Деление жалких лачуг на две половины
недопустимо, но остаётся чрезвычайно распространённым.
04.10.2012
Станция Криуша. Вид в северном направлении.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Станция Криуша. Вид в северном направлении.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Станция Криуша. Вид в северном направлении.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Станция Криуша. Вид в северном направлении.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Вид в ту же сторону.
04.10.2012
Там же. Уцелевший отрезок рельса.
04.10.2012
Станция Спас-Клепики. Вид от моста через реку Пра в восточном направлении, в сторону Тумской.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположном направлении. Разрушенный мост через реку Пра.
04.10.2012
Разрушенный мост через реку Пра.
04.10.2012
Станция Спас-Клепики. Вид в восточном направлении, в сторону Тумской.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположном направлении.
04.10.2012
Там же. Уцелевшие шпалы.
04.10.2012
22.10.2012 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
часть 1 — предыдущая
«Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога»
Станция Ласково. Вид в северном направлении.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Станция Ласково. Вид в северном направлении. Железную дорогу перегородил
забор, возведённый вокруг дома какого-то местного «богача».
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Станция Криуша. Станционное здание (ныне — жилой дом).
04.10.2012
Станция Криуша. Вид от станционного здания в северном направлении.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Станция Криуша. Вид от станционного здания в северном направлении.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Станция Криуша. Станционное здание (ныне — жилой дом).
04.10.2012
Станция Криуша. Станционное здание (ныне — жилой дом). Вопиющая и ужасная российская дикость:
подобные маленькие дома в сельской местности очень часто разделены на две половины, и в них
проживают разные семьи. Поэтому часто одна половина дома ветхая или заброшенная,
другая — свежеокрашенная и жилая. Деление жалких лачуг на две половины
недопустимо, но остаётся чрезвычайно распространённым.
04.10.2012
Станция Криуша. Вид в северном направлении.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Станция Криуша. Вид в северном направлении.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Станция Криуша. Вид в северном направлении.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Станция Криуша. Вид в северном направлении.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг.
04.10.2012
Вид в ту же сторону.
04.10.2012
Там же. Уцелевший отрезок рельса.
04.10.2012
Станция Спас-Клепики. Вид от моста через реку Пра в восточном направлении, в сторону Тумской.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположном направлении. Разрушенный мост через реку Пра.
04.10.2012
Разрушенный мост через реку Пра.
04.10.2012
Станция Спас-Клепики. Вид в восточном направлении, в сторону Тумской.
04.10.2012
Вид из той же точки в противоположном направлении.
04.10.2012
Там же. Уцелевшие шпалы.
04.10.2012
22.10.2012 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
часть 1 — предыдущая
«Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога»