12 КАТАЛОГ – Страница 11

Начальным пунктом узкоколейной железной дороги Изварского лесопункта являлся нижний склад, расположенный на 51-м километре железнодорожной линии широкой колеи Мшинская — Волосово (в данной местности, на участке, составлявшем менее трети от изначальной пр...

Начальным пунктом Лужской узкоколейной железной дороги являлся город Луга. Узкоколейная железная дорога сочетала две функции: она являлась «оборонной», обслуживала Сергиевский (Лужский) военный полигон, одновременно служила для вывоза леса. По информа...

Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1939 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1942 году. Узкоколейная железная дорога на т...

Железнодорожная линия Мшинская — Волосово пролегала по территории нынешних Лужского и Волосовского районов Ленинградской области. Протяжённость железнодорожной линии составляла 66 километров. Железнодорожная линия была построена в период Первой Мировой ...

Железнодорожная линия в атласе «Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР», изданном в 1943 году. Железнодорожная линия на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1941 году. Железнодорожная линия на топогр...

Метенинское торфопредприятие находилось в посёлке Метенино Петушинского района Владимирской области. Торфопредприятие создавалось с целью обеспечения топливным торфом катушечно-челночного комбината имени Коминтерна в посёлке Костерёво (с 1981 года — город ...

Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Разобранная узкоколейная железная дорога вблизи восточной окраины города Костерёво. Вид на восток, в сторону Метенино. 04.12.2009 Вид из той же точки в проти...

Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 04.12.2009 04.12.2009 04.12.2009 04.12.2009 04.12.2009 04.12.2009 04.12.2009 04.12.2009 04.12.2009 04.12.2009 ...

Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1941 году. Показана только вблизи Напутново. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1980 году. Узкокол...

Узкоколейная железная дорога Орловского торфопредприятия находилась в Гусь-Хрустальном районе Владимирской области, вблизи южной окраины посёлка Мезиновский (Мезиновка). Посёлок расположен вблизи станции Торфопродукт на железнодорожной линии Куровская — Не...

Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 03.06.2011 03.06.2011 03.06.2011 03.06.2011 03.06.2011 03.06.2011 03.06.2011 03.06.2011 03.06.2011 03.06.2011 ...

Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1980 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:50 000, изданной в 1979 году. Узкоколейная железная дорога на ...

Железнодорожная линия Никашновка — Нижнекамск пролегает по территории Татарстана. Протяжённость железнодорожной линии составляет 23 километра. Железнодорожная линия примыкает к линии Акбаш — Агрыз. Железнодорожная линия была построена в первую очеред...

Размер каждого изображения — около 500 КБ. Начальный участок линии на Нижнекамск у станции Никашновка. Вид в сторону Нижнекамска. Справа — линия Акбаш — Агрыз, вид в сторону Агрыза. 02.10.2009 Вид из той же точки в противоположном направле...

Железнодорожная линия на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1993 году. 08.09.2012 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Железнодорожная линия Никашновка — Нижнекамск»...

Форносовское торфопредприятие находится в посёлке Форносово Тосненского района Ленинградской области. Посёлок расположен вблизи узловой железнодорожной станции Новолисино (пересечение линий Павловск — Новолисино — Новгород и Тосно — Новолисино — Гатчина)....

Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1986 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1984 году. Узкоколейная железная дорога на топ...

В Абхазии существует удивительный объект железнодорожного транспорта — подземная узкоколейная железная дорога в Новоафонской пещере. Все три её станции построены по нормам и параметрам станций метрополитенов, отличаясь от них лишь уменьшенным масшта...

Страница является незавершённой. На странице 28 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Станция «Входные Ворота». Новый электропоезд Эп563. 30.10.2014 Станция «Входные Ворота». 30.10.2014 Схема, вывешенная в ваг...

Схема пещеры и части узкоколейной железной дороги (источник — брошюра «Абхазия»). Фотографии из брошюры «Абхазия», посвящённые Новоафонской пещере. На первой фотографии — электропоезд на станции Входные Ворота. Фотография сделана в 2005 году ...