Все статьи – Страница 332

График исполненного движения поездов за 29/30.06.2006 (составлен на бланке времён СССР). График исполненного движения поездов за 27/28.02.2008. График исполненного движения поездов за 28/29.02.2008. 15.01.2010 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Об...

Оборская железная дорога в атласе «Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР», изданном Центральным управлением военных сообщений Красной Армии в 1943 году. Оборская железная дорога на топографической карте масштаба 1:1 000 000, изданн...

Левковская узкоколейная железная дорога (на протяжении значительного периода времени она называлась «Ровдинская узкоколейная железная дорога») принадлежала Левковскому леспромхозу. Главная станция узкоколейной железной дороги находилась в посёлке Пасьва Ве...

Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 197? году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 196? году. Узкоколейная железная дорога на топографической кар...

Начальным пунктом Бритвинской узкоколейной железной дороги являлся посёлок Первомайский, расположенный на левом берегу небольшой лесной реки Утюкс. Узкоколейная железная дорога возникла и развивалась как одна из ветвей Квазеньгской узкоколейной железной до...

Страница является незавершённой. На странице 45 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Посёлок Первомайский. Впереди — диспетчерская узкоколейной железной дороги и посадочная платформа. Вид из тупика, предназначенного для погрузки ...

Сергеевичское торфопредприятие находится в посёлке Правдинский Пуховичского района Минской области, сравнительно недалеко от Минска. В его ведении находится одна из крупнейших узкоколейных железных дорог Республики Беларусь: даже после многочисленных «у...

На картах показана единая сеть, включающая узкоколейную железную дорогу Слуцкого торфопредприятия». Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1984 году. 30.12.2014 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Узкоколейная жел...

Электрический трамвай в городе Пскове работал с начала 1912 года до лета 1941 года. До 1912 года в городе действовала конно-рельсовая дорога («гужевой трамвай», «конка»). По информации от Ю. Киселёва, автора веб-сайта «Псковские железные дороги», вклю...

Ориентировочная трасса первой трамвайной линии на плане города, изданном в 1920-х годах. План города был размещён в книге «Псков в 1920-1930-е годы». 22.01.2008 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Псковский трамвай»...

«Транспорт» (материал из книги «Псков в 1920-1930-е годы. Очерки социально-культурной жизни», изданной в 2005 году, автор - А. В. Филимонов). «Транспорт» (материал из книги «Псков в 1920-1930-е годы. Очерки социально-культурной жизни», изданной ...

Расвумчоррский рудник находится на восточной окраине города Кировска. Рудник производит добычу апатито-нефелиновой руды, добыча ведётся в основном подземным способом. Владелец рудника, по состоянию на 2008 год — ОАО «Апатит». На руднике действует шахтн...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Вентиляционно-транспортная штольня, построенная Ленинградским метростроем. Данная штольня находится в непосредственной близости от штолен «Капитальная №1» и «Капитальная №2», по которым пролегают электрифици...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Восточная стрелка разминовки. Вид в восточном направлении. Впереди — устье материально-ходовой штольни горизонта +440 метров. 08.07.2008 Электровоз К10 (инвентарный номер 11). 08.07.2008 Внутренний...

Железнодорожная линия Айкувен — Ловозеро находилась в Кировском городском округе и Ловозерском районе Мурманской области. Протяжённость железнодорожной линии составляла 87 километров. Железнодорожная линия была уничтожена в 2007 году. «Предшественником...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Участок пути между станцией Ловозеро и базой ОРСа. Вид в южном направлении, в сторону станции Ловозеро. 06.07.2008 Вид из той же точки в противоположном направлении. 06.07.2008 Участок пути между ст...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Участок пути от станции Ловозеро до воинской части, вид в сторону станции Ловозеро. 06.07.2008 Вид из той же точки в противоположном направлении, в сторону воинской части. 06.07.2008 Участок пути от с...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Станция Ловозеро, вид в южном направлении. 06.07.2008 Вид из той же точки в противоположную сторону. 06.07.2008 Станция Ловозеро, вид в южном направлении. 06.07.2008 Вид из той же точки в проти...

Схема окрестностей станции Ловозеро (из фондов музея Ловозерского ГОКа, посёлок Ревда). Ветвь к воинской части не обозначена. Железнодорожная линия на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1987 году. Ветвь к воинской части не обознач...

Трамвайное движение в городе Смоленске было открыто в 1901 году. Ширина колеи, принятая на трамвайной сети Смоленска, первоначально составляла 1000 мм. С 1947 года ширина колеи составляет 1524 мм. По данным на 2008 год, трамвайная сеть остаётся действующей...