Статьи категории: "#исторические_фото" (Найдено: 117) – Страница 6

ID: 2352
УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА СПИЧЕЧНОЙ ФАБРИКИ «ПОБЕДА» (СЕЛО ВЕРХНИЙ ЛОМОВ)
ИСТОРИЧЕСКИЕ ФОТОГРАФИИ
183
Гружёный сортиментами состав вблизи лесобиржи (?). 1957 год.
Паровоз. 1957 год (увеличенный фрагмент предыдущего снимка).
Путевые работы на мосту через реку Ломов.
1970-е годы или ранее.
Мост через реку Ломов.
Панорама лесной биржи. 19...
10 вложений

ID: 6094
УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ТАРМАНСКОГО ПОГРУЗОЧНО-ТРАНСПОРТНОГО УПРАВЛЕНИЯ
ИСТОРИЧЕСКИЕ ФОТОГРАФИИ
95
Мост через реку Туру, построенный по проекту Гипроторфа для поставки фрезерного торфа на Тюменскую ТЭЦ.
«Торфяная промышленность», №5, 1971 год.
Котельная на торфопредприятии «Тарманское Западное» (посёлок
Новотарманский). 1980-е либо 1990-е го...
5 вложений

ID: 4237
44
Первые две фотографии, размещённые на этой странице (выставлены в двух вариантах),
были предоставлены начальником Горного цеха
Тверского комбината строительных материалов №2 М. Г. Оганяном. Другие фотографии, по состоянию на 2012 год,
сохранялись в бывшей...

ID: 311
151
Тепловоз ТУ4-361 на узкоколейной железной дороге Тёсовского транспортного управления. 1968 год (?).
Оригинал снимка находится в архиве ОАО «Шатурторф».
Тот же самый снимок в увеличенном варианте.
Тот же самый снимок, опубликованный на обложке жу...
3 вложения

ID: 5063
224
Оригиналы большинства представленных здесь фотографий находятся в альбоме «Томский шпалопропиточный завод: 25 лет 1945 — 1970». По состоянию на 2009 год, альбом хранится на заводе.
Первая механизация на выгрузке и погрузке вагонов — кран ПК-6.
1951...
34 вложения

ID: 632
183
Электровоз 7-КР-750 на узкоколейной железной дороге торфопредприятия Тоотси.
Ориентировочно 1950-е годы. Фотография из коллекции В. Боченкова.
Электротепловоз на узкоколейной железной дороге торфопредприятия Тоотси.
Ориентировочно 1956 год. Фотог...
8 вложений

ID: 7602
15
Кадры из документального фильма - Сергея Дворецкого - Хлебный день.
Так жители утром прикатывали вагон в посёлок для провизии а на следующее утро обратно откатывали, до места где останавливался мотовоз для пополнения.
Мотовоз не мог проехать по этим рел...
7 вложений

ID: 373
209
Оригиналы почти всех представленных фотографий, по состоянию на 2008 год, находились в управлении
торфопредприятия. Скопированы мной 13 ноября 2008 года.
«На вывозке торфа применяются тепловозы ТУ4 и саморазгружающиеся вагоны ТСВ-5».
Тепловоз ТУ4-113...
15 вложений

ID: 5834
119
Фотографии работников Чернораменского транспорта, 1920-е годы. Оригинал изображения находился в архиве ОАО «Шатурторф».
19.11.2009 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
«Узкоколейная железная дорога Чернораменского транспортного управления»...
1 вложение

ID: 4444
885
Оригиналы большинства представленных на этой странице фотографий с 1 по 20 находятся в архиве ОАО «Шатурторф».
За предоставление фотографий выражаю благодарность руководителю ОАО «Шатурторф» Егорову Владимиру Николаевичу.
Оригиналы большинства предст...
40 вложений

ID: 4445
292
«Пульт централизованного управления станции Долгуша Шатурского транспортного управления».
1960-е либо 1970-е годы.
Тепловоз ТУ3-001 с грузовым поездом в ходе испытаний на экспериментальном кольце вблизи Шатуры.
1957 год. Фотография из архива Деми...
5 вложений

ID: 1207
82
Все представленные фотографии были сделаны фотографами НКВД, стали общедоступными благодаря работе краеведа из г. Дубны Михаила Ивановича Буланова (1950-2009). Выражаю благодарность В. С. Карягину за предоставление копий фотографий.
Размер каждого изобра...
6 вложений

ID: 1208
58
Все представленные фотографии были сделаны фотографами НКВД, стали общедоступными благодаря работе краеведа из г. Дубны Михаила Ивановича Буланова (1950-2009). Выражаю благодарность В. С. Карягину за предоставление копий фотографий.
Размер каждого изобра...
6 вложений

ID: 5307
69
«Механизированная разборка усов с подбором шпалы. 1977 год.» Автор снимка — Г.Г. Трошин.
Тепловоз-дрезина ТУ6Д-0273 с топливозаправочным поездом. Оригинальная подпись: «Топливозаправщик на базе
дрезины ТУ6Д. Дизельное топливо, бензин, масла. Ра...
2 вложения

ID: 4523
274
Станция Кебраты. Диспетчерская («контора») Усть-Лупьинской узкоколейной железной дороги.
Справа - пассажирский павильон.
Станция Кебраты. Диспетчерская («контора») Усть-Лупьинской узкоколейной железной дороги.
Станция Кебраты.
Посёлок Кебрат...
8 вложений

ID: 5399
115
Оригиналы всех представленных фотографий, по состоянию на 2009 год, находились в библиотеке посёлка Новоильинск.
«Первый поезд прибыл на новый нижний склад».
«Панорама нижнего склада из сборного же...
34 вложения

ID: 3272
211
Оригиналы всех представленных фотографий, по состоянию на 2010 год, находились в школе посёлка Красный Ключ.
Бумажная фабрика в селе Белый Ключ. 1907 год.
Первый паровоз, 1929 год (по другим данным — не первый паровоз, дата снимка — 1948 год)....
7 вложений