ПОДЪЁЛЬСКАЯ УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

Начальным пунктом Подъёльской узкоколейной железной дороги являлся посёлок Подтыбок, расположенный в Корткеросском районе Коми, на правом берегу реки Вычегда (Эжва). Узкоколейная железная дорога являлась лесовозной, «сплавной».
Датой основания посёлка Подтыбок считается 1948 год. Посёлок заселялся «спецпоселенцами» — бывшими советскими военнопленными, а также жителями ближайших деревень. Работа на лесозаготовках в то время была выгодной, поэтому в новый посёлок Подтыбок переселялись жители Украины и Белоруссии.
Название посёлка связано с названием старичного озера Подты (старицы реки Вычегды) — «затхлое озеро», «заросшее озеро». Слово коми языка «под» происходит от глагола «пoдны» — задохнуться, портиться (о водоёмах, где происходит замор рыбы), «ты» — озеро, «бок» — место сбоку, возле чего-либо. Подтыбок — «возле затхлого озера».
Не позднее 1950 года был открыт первый участок Подъёльской узкоколейной железной дороги. Название узкоколейной железной дороги — от соседнего села Подъёльск.
Первоначально на узкоколейной железной дороге работали паровозы, позднее — тепловозы различных типов. Среди прочих локомотивов, здесь был тепловоз ТУ6А-0697 (или ТУ6А-0897).
На узкоколейной железной дороге имелся лесной посёлок Дальний. Он был выселен в 1970-х годах.
Ликвидация узкоколейной железной дороги была завершена в 2000 году.
Автор побывал на начальном участке разобранной узкоколейной железной дороги в июне 2008 года. На тот момент в Подтыбке фрагментарно сохранялась дрезина (предположительно ПД).
Я обошёл дома многих местных жителей, разыскивая старые фотографии узкоколейной железной дороги. Кроме того, некоторые её фотографии находились в посёлковом клубе.
Ночёвка в хорошо сохранившемся заброшенном доме на северной окраине посёлка Подтыбок. Утром 25 июня 2008 года выхожу на автодорогу Сыктывкар — Усть-Кулом, уезжаю на попутных машинах в Усть-Куломский район.

17.06.2012 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
назад
«Узкоколейные железные дороги Коми»
на главную страницу