ID: 1367
МОСКОВСКО-НИЖЕГОРОДСКАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ ОСТАНОВОЧНЫЙ ПУНКТ САЛТЫКОВСКАЯ
277
Остановочный пункт Салтыковская находится на 19-м километре от Москвы, на перегоне Реутово — Железнодорожная. Открыт в 1894 году (согласно справочнику «Железнодорожные станции СССР», изданному в 1981 году). Расположен в посёлке Салтыковка.
Остановочный пункт имеет две высокие боковые платформы. Третий (дополнительный) путь перегона Реутово — Железнодорожная пролегает севернее платформ. Посадка и высадка пассажиров на третьем пути невозможна.
На «нечётной» платформе (направление движения на Москву) находится действующий кассовый павильон, постройки ориентировочно 1980-х годов. На «чётной» платформе (направление движения на Владимир) имеется значительно более старый кассовый павильон — ориентировочно 1960-х годов постройки. Касса в нём закрыта.
Платформа Салтыковская не имеет разноуровневых пересечений с железнодорожными путями, предназначенных для пассажиров. Западнее и восточнее платформы находятся пешеходные настилы. Пешеходный переход к западу от платформы примыкает к стихийному рынку, почти всегда многолюден, и является чрезвычайно опасным местом — возможно, наибольшим по количеству смертельных случаев на всём участке Москва — Владимир.
Рядом с «западным» пешеходным переходом находится автомобильный переезд (дорога от Носовихинского шоссе к городу Балашиха, южнее переезда носит название шоссе Ильича, севернее переезда — Разинское шоссе). Переезд бывает закрыт в течение длительного времени.
Окрестности платформы Салтыковская — единственное на всей Московско-Нижегородской железной дороге по-настоящему стародачное место. Это дачная местность, являющаяся таковой с XIX века, не превратившаяся ни в промышленную зону, ни в район многоэтажной застройки.
По данным автора публикации «полустанок Салтыковка» Н. Артемьева, платформа была открыта значительно раньше официально признанной даты — в 1863 году, и первоначально называлась Никольская.
В 1863 году, по завершении основных работ по строительству железной дороги Москва-Нижний Новгород, князь Пётр Дмитриевич Салтыков, владелец усадьбы в Никольско-Архангельском, ходатайствовал об открытии полустанка вблизи деревни Никольское. Эта платформа получила первоначально название «Никольская».
Позже, в 1907 году, название «Никольское» было отдано другой платформе, построенной ближе к Москве. Прежнюю станцию стали именовать «Салтыковская», в честь князя Салтыкова. По обе стороны станции стали селиться служащие железной дороги и дачники, благодаря чему появился посёлок Салтыковка. Первоначально на полустанке был установлен открытый навес и платформа из досок, положенных прямо на песок. В конце платформы стояла будка для кассира с кирпичной печкой. На площади у станции были врыты столбы, за которые привязывали своих лошадей крестьяне, занимавшиеся извозом.
Достоверность данной версии представляется сомнительной.
О.п. Салтыковская. Вид с запада, со стороны станции Железнодорожная.
16.11.2011
О.п. Салтыковская. Вид на восток, в сторону станции Железнодорожная.
16.11.2011
Пешеходный переход к востоку от платформы Салтыковская. Вид с северной стороны.
16.11.2011
Вид с «чётной» платформы о.п. Салтыковская (направление движения на Владимир)
на запад, в сторону станции Реутово.
16.11.2011
Вид с «чётной» платформы о.п. Салтыковская (направление движения на Владимир)
на восток, в сторону Железнодорожной.
16.11.2011
Вид с «чётной» платформы о.п. Салтыковская (направление движения на Владимир)
на запад, в сторону станции Реутово.
16.11.2011
Вид с «чётной» платформы о.п. Салтыковская (направление движения на Владимир)
на восток, в сторону Железнодорожной.
16.11.2011
Табличка с названием на «нечётной» платформе о.п. Салтыковская (направление движения на Москву).
16.11.2011
Вид с «чётной» платформы о.п. Салтыковская (направление движения на Владимир) на запад,
в сторону станции Реутово. Павильон постройки приблизительно 1960-х годов.
16.11.2011
Вид с «чётной» платформы о.п. Салтыковская (направление движения на Владимир) на «нечётную» платформу
(направление движения на Москву). Павильон постройки 1980-х годов.
16.11.2011
Платформы о.п. Салтыковская. Вид на восток, в сторону станции Железнодорожная. К «нечётной»
платформе прибывает электропоезд ЭД4М-0343, следующий в Москву.
16.11.2011
Вид с «чётной» платформы о.п. Салтыковская (направление движения на Владимир) на запад,
в сторону станции Реутово. Впереди — известный железнодорожный переезд.
16.11.2011
Там же. Прибывает электропоезд ЭД4М-0332, следующий по маршруту Москва — Захарово.
16.11.2011
Платформы о.п. Салтыковская. Вид на восток, в сторону станции Железнодорожная. От «чётной»
отправляется электропоезд ЭД4М-0332, следующий по маршруту Москва — Захарово.
16.11.2011
16.11.2011 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
«Московско-Нижегородская железнодорожная линия на территории Московской области»
Остановочный пункт имеет две высокие боковые платформы. Третий (дополнительный) путь перегона Реутово — Железнодорожная пролегает севернее платформ. Посадка и высадка пассажиров на третьем пути невозможна.
На «нечётной» платформе (направление движения на Москву) находится действующий кассовый павильон, постройки ориентировочно 1980-х годов. На «чётной» платформе (направление движения на Владимир) имеется значительно более старый кассовый павильон — ориентировочно 1960-х годов постройки. Касса в нём закрыта.
Платформа Салтыковская не имеет разноуровневых пересечений с железнодорожными путями, предназначенных для пассажиров. Западнее и восточнее платформы находятся пешеходные настилы. Пешеходный переход к западу от платформы примыкает к стихийному рынку, почти всегда многолюден, и является чрезвычайно опасным местом — возможно, наибольшим по количеству смертельных случаев на всём участке Москва — Владимир.
Рядом с «западным» пешеходным переходом находится автомобильный переезд (дорога от Носовихинского шоссе к городу Балашиха, южнее переезда носит название шоссе Ильича, севернее переезда — Разинское шоссе). Переезд бывает закрыт в течение длительного времени.
Окрестности платформы Салтыковская — единственное на всей Московско-Нижегородской железной дороге по-настоящему стародачное место. Это дачная местность, являющаяся таковой с XIX века, не превратившаяся ни в промышленную зону, ни в район многоэтажной застройки.
По данным автора публикации «полустанок Салтыковка» Н. Артемьева, платформа была открыта значительно раньше официально признанной даты — в 1863 году, и первоначально называлась Никольская.
В 1863 году, по завершении основных работ по строительству железной дороги Москва-Нижний Новгород, князь Пётр Дмитриевич Салтыков, владелец усадьбы в Никольско-Архангельском, ходатайствовал об открытии полустанка вблизи деревни Никольское. Эта платформа получила первоначально название «Никольская».
Позже, в 1907 году, название «Никольское» было отдано другой платформе, построенной ближе к Москве. Прежнюю станцию стали именовать «Салтыковская», в честь князя Салтыкова. По обе стороны станции стали селиться служащие железной дороги и дачники, благодаря чему появился посёлок Салтыковка. Первоначально на полустанке был установлен открытый навес и платформа из досок, положенных прямо на песок. В конце платформы стояла будка для кассира с кирпичной печкой. На площади у станции были врыты столбы, за которые привязывали своих лошадей крестьяне, занимавшиеся извозом.
Достоверность данной версии представляется сомнительной.
О.п. Салтыковская. Вид с запада, со стороны станции Железнодорожная.
16.11.2011
О.п. Салтыковская. Вид на восток, в сторону станции Железнодорожная.
16.11.2011
Пешеходный переход к востоку от платформы Салтыковская. Вид с северной стороны.
16.11.2011
Вид с «чётной» платформы о.п. Салтыковская (направление движения на Владимир)
на запад, в сторону станции Реутово.
16.11.2011
Вид с «чётной» платформы о.п. Салтыковская (направление движения на Владимир)
на восток, в сторону Железнодорожной.
16.11.2011
Вид с «чётной» платформы о.п. Салтыковская (направление движения на Владимир)
на запад, в сторону станции Реутово.
16.11.2011
Вид с «чётной» платформы о.п. Салтыковская (направление движения на Владимир)
на восток, в сторону Железнодорожной.
16.11.2011
Табличка с названием на «нечётной» платформе о.п. Салтыковская (направление движения на Москву).
16.11.2011
Вид с «чётной» платформы о.п. Салтыковская (направление движения на Владимир) на запад,
в сторону станции Реутово. Павильон постройки приблизительно 1960-х годов.
16.11.2011
Вид с «чётной» платформы о.п. Салтыковская (направление движения на Владимир) на «нечётную» платформу
(направление движения на Москву). Павильон постройки 1980-х годов.
16.11.2011
Платформы о.п. Салтыковская. Вид на восток, в сторону станции Железнодорожная. К «нечётной»
платформе прибывает электропоезд ЭД4М-0343, следующий в Москву.
16.11.2011
Вид с «чётной» платформы о.п. Салтыковская (направление движения на Владимир) на запад,
в сторону станции Реутово. Впереди — известный железнодорожный переезд.
16.11.2011
Там же. Прибывает электропоезд ЭД4М-0332, следующий по маршруту Москва — Захарово.
16.11.2011
Платформы о.п. Салтыковская. Вид на восток, в сторону станции Железнодорожная. От «чётной»
отправляется электропоезд ЭД4М-0332, следующий по маршруту Москва — Захарово.
16.11.2011
16.11.2011 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
«Московско-Нижегородская железнодорожная линия на территории Московской области»