ШЕСТАКОВСКАЯ УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

Начальным пунктом Шестаковской узкоколейной железной дороги являлся посёлок Центральный, расположенный в Слободском районе Кировской области, вблизи правого берега реки Вятка. Узкоколейная железная дорога являлась лесовозной, «сплавной».
Ориентировочный период открытия первого участка узкоколейной железной дороги — 1950-е годы.
Главная станция узкоколейной железной дороги находилась в посёлке Центральный. На этой станции находилось локомотивное депо и главная диспетчерская. Нижний склад, куда поступала вывезенная по узкоколейной железной дороге древесина, находился в 4 километрах южнее — вблизи посёлка Рычажное. В 19 километрах севернее Центрального существовал лесной посёлок Савушка.
В июле 1998 года автором был получен ответ на письмо-запрос, в котором содержалась просьба прояснить текущее состояние узкоколейной железной дороги. Из него следовало, что узкоколейная железная дорога действует на участке от Центрального до бывшего лесного посёлка Савушка, по ней регулярно вывозится лес. Участок, расположенный к северу от бывшего посёлка Савушка, разбирается.
Ответ из посёлка Рычажное на письмо-запрос, в котором содержалась просьба прояснить
текущее состояние узкоколейной железной дороги. Июль 1998 года. В 2002 (?) году последний участок Шестаковской узкоколейной железной дороги был разобран.
В 2011 году, в ходе поездки в «Вятлаг» (http://infojd.ru/dop/poezdka2011viatlag.html) я исследовал начальный участок разобранной узкоколейной железной дороги. Был пройден участок линии от бывшего переезда (пересечения узкоколейной железной дороги с автодорогой Слободской — Кобра) до бывшего депо в Центральном.
На тот момент от узкоколейной железной дороги оставалось немногое. Ни одного локомотива или вагона найти не удалось.


28.12.2012 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
назад
«Узкоколейные железные дороги Кировской области»
на главную страницу