ID: 3725
«СТАРАЯ» УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА БЕРЁЗОВСКОГО ТОРФОПРЕДПРИЯТИЯ
64
Начальным пунктом этой узкоколейной железной дороги являлся посёлок Зелёный Бор, расположенный в Ивацевичском районе Брестской области, вблизи станции Косово-Полесское на магистральной железнодорожной линии Барановичи — Жабинка (Москва — Брест).
Ориентировочный период открытия первого участка узкоколейной железной дороги — 1950-е годы. В то время эта территория относилась к Берёзовскому району, поэтому торфопредприятие было названо Берёзовским.
Протяжённость узкоколейной железной дороги на пике её развития составляла около 12 километров. Конечный пункт находился на торфомассиве Заеловье, в окрестностях населённого пункта Речица. На автомагистрали Москва — Брест, построенной к Московской Олимпиаде 1980 года, имелся путепровод над узкоколейной железной дорогой.
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1988 году.
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1991 году.
С связи с исчерпанием запасов торфа на торфомассиве Заеловье было принято решение о строительстве новой узкоколейной железной дороги и нового торфобрикетного завода по другую сторону железнодорожной магистрали широкой колеи.
В 1989 году новая узкоколейная железная дорога вступила в строй. Одновременно был закрыт старый торфобрикетный завод в посёлке Зелёный Бор. Вскоре началась разборка старой узкоколейной железной дороги.
Большая часть подвижного состава старой узкоколейной железной дороги была перевезена с помощью автотранспорта на новую узкоколейную железную дорогу.
По состоянию на 2011 год, от станции узкоколейной железной дороги в посёлке Зелёный Бор почти ничего не осталось. На месте главной линии узкоколейной железной дороги — лесная тропа.
Бывшая станция узкоколейной железной дороги в посёлке Зелёный Бор на спутниковом снимке
(источник — «Google Maps», ориентировочная дата съёмки — 2007 год).
Разобранная узкоколейная железная дорога в окрестностях посёлка Зелёный Бор на спутниковом снимке
(источник — «Google Maps», ориентировочная дата съёмки — 2007 год).
ИЗОБРАЖЕНИЯ
29.12.2011 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
назад
«Узкоколейные железные дороги Брестской области»
на главную страницу
Ориентировочный период открытия первого участка узкоколейной железной дороги — 1950-е годы. В то время эта территория относилась к Берёзовскому району, поэтому торфопредприятие было названо Берёзовским.
Протяжённость узкоколейной железной дороги на пике её развития составляла около 12 километров. Конечный пункт находился на торфомассиве Заеловье, в окрестностях населённого пункта Речица. На автомагистрали Москва — Брест, построенной к Московской Олимпиаде 1980 года, имелся путепровод над узкоколейной железной дорогой.
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1988 году.
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1991 году.
С связи с исчерпанием запасов торфа на торфомассиве Заеловье было принято решение о строительстве новой узкоколейной железной дороги и нового торфобрикетного завода по другую сторону железнодорожной магистрали широкой колеи.
В 1989 году новая узкоколейная железная дорога вступила в строй. Одновременно был закрыт старый торфобрикетный завод в посёлке Зелёный Бор. Вскоре началась разборка старой узкоколейной железной дороги.
Большая часть подвижного состава старой узкоколейной железной дороги была перевезена с помощью автотранспорта на новую узкоколейную железную дорогу.
По состоянию на 2011 год, от станции узкоколейной железной дороги в посёлке Зелёный Бор почти ничего не осталось. На месте главной линии узкоколейной железной дороги — лесная тропа.
Бывшая станция узкоколейной железной дороги в посёлке Зелёный Бор на спутниковом снимке
(источник — «Google Maps», ориентировочная дата съёмки — 2007 год).
Разобранная узкоколейная железная дорога в окрестностях посёлка Зелёный Бор на спутниковом снимке
(источник — «Google Maps», ориентировочная дата съёмки — 2007 год).
ИЗОБРАЖЕНИЯ
29.12.2011 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
назад
«Узкоколейные железные дороги Брестской области»
на главную страницу