ID: 7394

АЛАПАЕВСКАЯ УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ИСТОРИЧЕСКИЕ ФОТОГРАФИИ (ЧАСТЬ 2)

122

Паровоз нормальной колеи принадлежал АУЖД. Подъездные пути от станции Алапаевск МПС на станцию Красная I и Алапаевск II находились в ведении АУЖД. На паровозе сидит машинист Кабаков Евгений Фёдорович. В паровозной будке сидит машинист Гричинюк Архип Исакович.

Служебная дрезина службы связи.

Санкинский мост через реку Туру после реконструкции.

Муратковский старый мост.

На уборке картофеля в подшефном совхозе.

Рабочие труженицы П.Р.М.

Станция Мугай, 1895 год (?).

Начало строительства Зыряновского моста. 1912 год.

Паровоз на станции Асбест.

Подпись к предыдущему снимку.

1905 год. Станция Алапаевск I. Пассажирский вокзал (широкая колея?). На перроне стояли вооружённые казаки.
Из истории. Когда в 1905 году рабочие АУЖД и АМЗ объявили забастовку, она была жестоко подавлена властями.

Станция Болотная в 1896 году. По данному проекту были построены станции Яковлевская (ныне Советская), Паньшино и Строкинка.
На втором этаже находился бак, предназначенный для набора воды паровозами.
Скважины-колодцы находились под полом станции.

1990 год (?). Появился музей истории АУЖД.

Организатор музея истории АУЖД Харлов В.И. 1990 год (?).

Участок железной дороги.

Путепровод на 34 километре АУЖД, перегон Угольная - Ельничная (пересечение с железнодорожной линией Алапаевск - Серов).

Снимок 1926 года.

Подпись к предыдущему снимку.

Главное здание станции Красная II.

Пробная поездка нового пассажирского вагона, произведённого в Польской Народной Республике. Сидит кондуктор Ионин К. Стоят Макаров В.И., Некрасов В.А., Шапошников Ю.

2005 год. Вагон-храм, изготовленный в депо МУП «УЖД Алапаевского района» собственными силами.

В вагоне-храме.

2005 год. Открытие мемориальной доски в память В. И. Харлова.

2005 год. Вагоны на территории депо Алапаевск.

2002 год. Заводская табличка в вагоне, курсирующем в составе поезда Полудёнка - Угольная.

1970-е годы (?). Главное здание станции Ельничная.

1970-е годы (?). Тепловоз ТУ4-1271.

1970-е годы (?). Мост через реку Кыртомка на 100 километре (немногим южнее станции Муратково).
17.12.2005 © Автор «Сайта о железной дороге»
Часть 1 — предыдущая
Часть 3 — следующая
Назад
«Алапаевская узкоколейная железная дорога»