ID: 5241

МАЛАЯ СЕВЕРО-КАВКАЗСКАЯ (РОСТОВСКАЯ) ДЕТСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

128

#джд #действующая_джд #Ростовская_область #Малая_Северо-Кавказская_джд #главная_по_объекту

Малая Северо-Кавказская (Ростовская) детская железная дорога находится в городе Ростове-на-Дону, в парке имени Николая Островского.
Ростов-на-Дону - большой город с более чем миллионным населением, крупный железнодорожный узел. С давних времён известен как «Ворота Кавказа». В городе находится управление Северо-Кавказской железной дороги.
По состоянию на 2007 год, узкоколейная железная дорога имеет конфигурацию кольца с небольшим тупиковым ответвлением к депо. Протяжённость составляет около 3900 метров, из которых 3150 метров — кольцо (пассажирский ход).
Строительство детской железной дороги началось в 1940 году. Огромный объём работ был выполнен всего за несколько месяцев — уже 9 ноября 1940 года детская железная дорога была открыта. На тот момент она называлась Малой Ворошиловской (Ростов-на-Дону являлся центром железной дороги имени К. Ворошилова).
В период Великой Отечественной войны (1941-45) город Ростов-на-Дону неоднократно оккупировался войсками нацистской Германии и подвергся сильным разрушениям. Уже в 1945 году было принято решение о восстановлении детской железной дороги. В 1946 году был открыт первый восстановленный участок — от станции Деповская (ныне имени Вити Черевичкина) до станции Победа (первое название — имени Кагановича). На тот момент дорога стала линейной.
Для того, чтобы ускорить восстановление детской железной дороги в виде кольца, был уложен «трёхниточный» путь на подъездном пути широкой колеи, пролегавшем внутри ранее действовавшего участка дороги. В 1947 году детская железная дорога снова стала действовать в виде кольца, но его протяжённость сократилась до 2000 метров.
В 1948 году было восстановлено движение по «большому кольцу». «Малое кольцо» (трёхниточный участок) после этого сохранялось ещё несколько десятилетий, использовалось лишь эпизодически. Окончательно «трёхниточный» путь был снят в 1990-х годах.
В 1986 году было открыто здание учебного корпуса на станции Солнечная.
По состоянию на 2007 год, Малая Северо-Кавказская (Ростовская) детская железная дорога заметно выделяется среди других детских железных дорог России тем, что на ней регулярно эксплуатируется паровоз. Имеющийся на дороге паровоз Гр-185, как правило, растапливается по выходным и праздничным дням на протяжении всего эксплуатационного сезона. Эксплуатационный сезон, в отличие от других детских железных дорог, весьма продожительный: с начала мая до середины ноября.
В разных районах города Ростова-на-Дону (на значительном удалении от детской железной дороги) установлены в виде памятников два узкоколейных паровоза.