ID: 6022
УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА МОЖГИНСКОГО ТОРФОПРЕДПРИЯТИЯ
269
Можгинское торфопредприятие находится в посёлке Пычáс Можгинского района Удмуртской республики. Посёлок Пычас расположен на железнодорожной магистрали Свияжск — Агрыз (Москва — Екатеринбург), вблизи одноимённой станции.
Помимо торфопредприятия, здесь есть свиноводческий комплекс и сравнительно крупный известковый завод. Станция Пычас является начальным пунктом железнодорожной линии широкой колеи, ведущей к известковым карьерам.
В ведении Можгинского торфопредприятия когда-то находилась узкоколейная железная дорога. Её протяжённость, согласно карте, составляла не менее десяти километров. Сведениями об истории узкоколейной железной дороги автор пока не располагает.
Узкоколейная железная дорога была разобрана в 1990-х годах. По состоянию на 13 сентября 2002 года, когда автор побывал в Пычасе, здесь сохранялось здание депо (использовалось не по назначению), остатки станции, «недорезанные» вагоны ТСВ. Практически весь подвижной состав этой узкоколейной железной дороги был оборудован автоматической сцепкой.
Можгинское торфопредприятие формально существует по сей день. Скорее всего, сейчас оно осталось торфяным только по названию, и не занимается добычей торфа (как и большинство торфопредприятий Удмуртской республики). Не исключено, что торф всё же добывается в минимальном объёме (вывозка — автомобильная).
Узкоколейная железная дорога на топографической
карте масштаба 1:200 000, изданной в 1978 году.
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной
в 1977 году (основная часть), 1987 году (крайняя восточная часть).
Остатки станции и бывшее депо в посёлке Пычас.
13.09.2002
Посёлок Пычас. Mocт узкоколейной железной дороги Можгинского торфопредприятия
через реку с неизвестным автору названием (начинается
у села Петухово, впадает в реку Пычас).
13.09.2002
Тот же самый мocт — вид сверху.
13.09.2002
Бывший разъезд (?), расположенный примерно в 1 километре от бывшей станции,
к северу от северной окраины посёлка Пычас.
13.09.2002
25.10.2005 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
назад
«Узкоколейные железные дороги Удмуртии»
на главную страницу
Помимо торфопредприятия, здесь есть свиноводческий комплекс и сравнительно крупный известковый завод. Станция Пычас является начальным пунктом железнодорожной линии широкой колеи, ведущей к известковым карьерам.
В ведении Можгинского торфопредприятия когда-то находилась узкоколейная железная дорога. Её протяжённость, согласно карте, составляла не менее десяти километров. Сведениями об истории узкоколейной железной дороги автор пока не располагает.
Узкоколейная железная дорога была разобрана в 1990-х годах. По состоянию на 13 сентября 2002 года, когда автор побывал в Пычасе, здесь сохранялось здание депо (использовалось не по назначению), остатки станции, «недорезанные» вагоны ТСВ. Практически весь подвижной состав этой узкоколейной железной дороги был оборудован автоматической сцепкой.
Можгинское торфопредприятие формально существует по сей день. Скорее всего, сейчас оно осталось торфяным только по названию, и не занимается добычей торфа (как и большинство торфопредприятий Удмуртской республики). Не исключено, что торф всё же добывается в минимальном объёме (вывозка — автомобильная).
Узкоколейная железная дорога на топографической
карте масштаба 1:200 000, изданной в 1978 году.
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной
в 1977 году (основная часть), 1987 году (крайняя восточная часть).
Остатки станции и бывшее депо в посёлке Пычас.
13.09.2002
Посёлок Пычас. Mocт узкоколейной железной дороги Можгинского торфопредприятия
через реку с неизвестным автору названием (начинается
у села Петухово, впадает в реку Пычас).
13.09.2002
Тот же самый мocт — вид сверху.
13.09.2002
Бывший разъезд (?), расположенный примерно в 1 километре от бывшей станции,
к северу от северной окраины посёлка Пычас.
13.09.2002
25.10.2005 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
назад
«Узкоколейные железные дороги Удмуртии»
на главную страницу