ID: 7199
«ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ОСТРОВ: САХАЛИНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА, 2016 ГОД»
31
В России много отдалённых территорий, которые расположены за семь-восемь часовых поясов от столицы, которые имеют экстремальный климат и живут «в отрыве» от остальной части страны. Камчатка, Чукотка, «Колымский край» (Магаданская область), Охотская область (северная часть Хабаровского края). У этих территорий есть общая печальная особенность — они лишены железной дороги. А значит, воспринимаются как места, где нет нормальной жизни.
Сахалин — исключение. Дальняя российская земля, где железная дорога есть. И не просто железная дорога — а одна из самых необычных и интересных железнодорожных сетей!
В июне 2016 года автором была совершена третья экспедиция на Сахалин. Описание поездки в Сети: http://infojd.ru/dop/poezdka2016sahalin-1.html.
Согласно планам, Сахалинскую железную дорогу предполагается реконструировать на стандартную общероссийскую колею 1520 мм. Одна из главных задач экспедиции — тотальная фотодокументация железной дороги в нынешнем виде, на колее 1067 мм.
Была полностью пройдена пешком железнодорожная линия от Холмска до Южно-Сахалинска. Построенная ценой огромных усилий и человеческих жертв, одна из самых сложных по техническим и природным условиям. Варварски закрытая и разобранная в 1990-е годы.
Книга в продаже ориентировочно с 2017 года, хотя -----
Цена книги у автора составит ??????? рублей.
2019 год. Заявляю, что книга будет до конца года, хотя реально, вероятно, как всегда.
30.10.2016 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
на главную cтраницу раздела «Книги»
«CАЙТ О ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ»
Сахалин — исключение. Дальняя российская земля, где железная дорога есть. И не просто железная дорога — а одна из самых необычных и интересных железнодорожных сетей!
В июне 2016 года автором была совершена третья экспедиция на Сахалин. Описание поездки в Сети: http://infojd.ru/dop/poezdka2016sahalin-1.html.
Согласно планам, Сахалинскую железную дорогу предполагается реконструировать на стандартную общероссийскую колею 1520 мм. Одна из главных задач экспедиции — тотальная фотодокументация железной дороги в нынешнем виде, на колее 1067 мм.
Была полностью пройдена пешком железнодорожная линия от Холмска до Южно-Сахалинска. Построенная ценой огромных усилий и человеческих жертв, одна из самых сложных по техническим и природным условиям. Варварски закрытая и разобранная в 1990-е годы.
Книга в продаже ориентировочно с 2017 года, хотя -----
Цена книги у автора составит ??????? рублей.
2019 год. Заявляю, что книга будет до конца года, хотя реально, вероятно, как всегда.
30.10.2016 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
на главную cтраницу раздела «Книги»
«CАЙТ О ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ»