ID: 7295

УЗКОКОЛЕЙНЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ

532

#ужд #Липецкая_область #главная_по_объекту

Липецкая область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Липецк. Площадь — 24 100 км², численность населения 1 190 тыс. чел. (2005).

По состоянию на 2008 год, было известно о наличии в Липецкой области одной действующей узкоколейной железной дороги — узкоколейной железной дороги Липецкого комбината силикатных изделий.
ЕЛЕЦКИЙ РАЙОН

Узкоколейная железная дорога Елецкого известкового завода. Местонахождение — город Елец.
Узкоколейная железная дорога полностью разобрана. Ориентировочный период ликвидации: 1990-е годы.

ГОРОД ЛИПЕЦК

Узкоколейная железная дорога Липецкого комбината силикатных изделий. Местонахождение — город Липецк.
По состоянию на 2008 год, узкоколейная железная дорога действует.
__________________________________________________________________________________________________
Узкоколейная железная дорога металлургического завода «Свободный Сокол». Местонахождение — город Липецк.
Сокольский металлургический завод (с 1923 года носит название «Свободный Сокол») основан в XIX веке. Завод является одним из двух крупнейших металлургических предприятий города Липецка (наравне с Новолипецким металлургическим комбинатом).
По информации от А. Приваловского, на заводе действовала узкоколейная железная дорога, предназначенная для технологических грузовых перевозок. Факт наличия действующей узкоколейной железной дороги был зафиксирован в 1958 году.
Скорее всего, узкоколейная железная дорога полностью разобрана.
http://www.rustrana.ru/print.php?nid=26286 — история завода «Свободный Сокол»
__________________________________________________________________________________________________
Узкоколейная железная дорога Липецк — Двуреченский торфомассив — Боринское. Начальный пункт — город Липецк.

Узкоколейная железная дорога на оперативной карте
германской армии, составленной 29.02.1944.

Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000,
изданной в 1987 году (нанесена условно). Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1941 году
В окрестностях города Липецка действовала торфовозная узкоколейная железная дорога. Основная линия пролегала по направлению: Липецкий тракторный завод — Двуреченский торфомассив (окрестности посёлка Первомайский и села Двуречки) — Боринский торфомассив — Боринский сахарный завод (село Боринское). Имелась ветвь до станции Казинка.
Узкоколейная железная дорога выполняла перевозку торфа для нужд Боринского сахарного завода и предприятий города Липецка. Перевозились и другие грузы. По неподтверждённым данным, существовали линии, предназначенные для вывоза леса.
Узкоколейная железная дорога была построена не позднее 1930-х годов. На топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1941 году, часть линии от Двуреченского торфомассива до села Боринское показана как строящаяся либо разобранная.
Узкоколейная железная дорога полностью разобрана. Ориентировочный период ликвидации — 1950-е годы.
23.06.2007 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
назад
на главную страницу