ID: 1021
ВЕРХНЕ-НЮРЮГСКАЯ УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
121
Страница является незавершённой!!!!!!! Ещё не добавлены исторические фотографии, которых множество!!!!
Верхне-Нюрюгская узкоколейная железная дорога пролегала по территории Вохомского района Костромской области. Начальный пункт — посёлок Воробьевица, расположенный на левом берегу реки Вохма.
Согласно отчётам бывшего Министерства лесной промышленности, первый участок Верхне-Нюрюгской узкоколейной железной дороги был открыт в 1950 году. Верхне-Нюрюгская узкоколейная железная дорога являлась лесовозной, «сплавной».
Вывозка леса по узкоколейной железной дороге была прекращена в 1990-х годах. В 1997 (?) году был начат демонтаж пути на магистрали.
В начале 1998 года мной был получен ответ на письмо-запрос, в котором содержалась просьба прояснить текущее состояние узкоколейной железной дороги. Из него следовало, что на текущий момент имеется 16 километров пути, 1 исправный тепловоз. Демонтаж пути планируется возобновить после схода снежного покрова.
Ответ из администрации села Воробьевица на письмо-запрос, в котором содержалась просьба
прояснить текущее состояние узкоколейной железной дороги. Февраль 1998 года.
Разборка пути узкоколейной железной дороги была завершена летом 1998 года.
Я побывал в Воробьёвице 29 июля 2012 года. Полное описание поездки: http://infojd.ru/dop/poezdka2012kostravia.html.
Из подвижного состава удалось найти немногое: фрагменты тепловозов, одна цистерна. На месте магистрали узкоколейной железной дороги была проложена грунтовая автодорога.
В библиотеке посёлка Воробьёвица удалось скопировать большое число исторических фотографий.
22.11.2014 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
назад
«Узкоколейные железные дороги Костромской области»
на главную страницу
Верхне-Нюрюгская узкоколейная железная дорога пролегала по территории Вохомского района Костромской области. Начальный пункт — посёлок Воробьевица, расположенный на левом берегу реки Вохма.
Согласно отчётам бывшего Министерства лесной промышленности, первый участок Верхне-Нюрюгской узкоколейной железной дороги был открыт в 1950 году. Верхне-Нюрюгская узкоколейная железная дорога являлась лесовозной, «сплавной».
Вывозка леса по узкоколейной железной дороге была прекращена в 1990-х годах. В 1997 (?) году был начат демонтаж пути на магистрали.
В начале 1998 года мной был получен ответ на письмо-запрос, в котором содержалась просьба прояснить текущее состояние узкоколейной железной дороги. Из него следовало, что на текущий момент имеется 16 километров пути, 1 исправный тепловоз. Демонтаж пути планируется возобновить после схода снежного покрова.
Ответ из администрации села Воробьевица на письмо-запрос, в котором содержалась просьба
прояснить текущее состояние узкоколейной железной дороги. Февраль 1998 года.
Разборка пути узкоколейной железной дороги была завершена летом 1998 года.
Я побывал в Воробьёвице 29 июля 2012 года. Полное описание поездки: http://infojd.ru/dop/poezdka2012kostravia.html.
Из подвижного состава удалось найти немногое: фрагменты тепловозов, одна цистерна. На месте магистрали узкоколейной железной дороги была проложена грунтовая автодорога.
В библиотеке посёлка Воробьёвица удалось скопировать большое число исторических фотографий.
22.11.2014 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
назад
«Узкоколейные железные дороги Костромской области»
на главную страницу