ID: 7191
«СЛОЖНЕЙШИЙ ЭТАП БОЛЬШОГО ПУТИ: УЗКОКОЛЕЙНЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ЛИТВЫ, 2015 ГОД»
80
Книга с хронологическим номером 17 посвящена поездке автора на узкоколейные железные дороги и другие объекты железнодорожного транспорта Литвы в августе 2015 года.
Описание этой рабочей экспедиции в Сети: http://infojd.ru/dop/poezdka2015lt.html.
В 1991 году я поставил перед собой задачу проездить всю железнодорожную сеть СССР, в том числе полностью проездить и детально изучить абсолютно все узкоколейные железные дороги, без каких-либо исключений.
В части узкоколейных железных дорог поставленная цель близка к реализации. По состоянию на июль 2015 года, насчитывалось 330 проезженных мной узкоколейных железных дорог.
Немногие непроезженные и неизученные действующие узкоколейные железные дороги остались в Литве, Латвии и Эстонии. Маленькая, но насыщенная узкоколейными железными дорогами Литва требует «запредельных» усилий, нервного напряжения.
В Литве, Латвии и Эстонии я застану не сильно больше тридцати действующих узкоколейных железных дорог. Но порой кажется — сил и нервов на них нужно больше, чем на остальные триста!
Первая сложность — визовый режим для граждан России, необходимость двух «походов» в консульские органы перед каждой поездкой и ограниченное время посещения. Но это — несерьёзные проблемы на фоне того, что ожидает внутри Литвы.
И в Литве, и в России — формально одинаковый капиталистический строй. Но в Литве капитализм присутствует в несравнимо худшей, до предела жёсткой форме!
В России всюду с радостью пустят на торфовозную узкоколейную железную дорогу, всё покажут, провезут, помогут.
В Литве тоже бывает хорошее отношение, порой на удивление хорошее. Но бывает и так, что маразмы капиталистического мира в виде тотальной закрытости и недружелюбности доведены до абсурда — всё охраняется, всё «закрыто», всюду запрещают ходить.
Книга в продаже с 29 декабря 2016 года. Типография http://onebook.ru начала работать над книгой 22 декабря. Спасибо за оперативное исполнение, позволившее выполнить план! Первые экземпляры книги нашли своих читателей до конца 2016 года.
Объём книги — 356 страниц. 8 цветных изображений. Цена книги при покупке у автора — 2000 рублей. При покупке десяти экземпляров или более - 1000 рублей.
22.11.2015 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
на главную cтраницу раздела «Книги»
«CАЙТ О ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ»
Описание этой рабочей экспедиции в Сети: http://infojd.ru/dop/poezdka2015lt.html.
В 1991 году я поставил перед собой задачу проездить всю железнодорожную сеть СССР, в том числе полностью проездить и детально изучить абсолютно все узкоколейные железные дороги, без каких-либо исключений.
В части узкоколейных железных дорог поставленная цель близка к реализации. По состоянию на июль 2015 года, насчитывалось 330 проезженных мной узкоколейных железных дорог.
Немногие непроезженные и неизученные действующие узкоколейные железные дороги остались в Литве, Латвии и Эстонии. Маленькая, но насыщенная узкоколейными железными дорогами Литва требует «запредельных» усилий, нервного напряжения.
В Литве, Латвии и Эстонии я застану не сильно больше тридцати действующих узкоколейных железных дорог. Но порой кажется — сил и нервов на них нужно больше, чем на остальные триста!
Первая сложность — визовый режим для граждан России, необходимость двух «походов» в консульские органы перед каждой поездкой и ограниченное время посещения. Но это — несерьёзные проблемы на фоне того, что ожидает внутри Литвы.
И в Литве, и в России — формально одинаковый капиталистический строй. Но в Литве капитализм присутствует в несравнимо худшей, до предела жёсткой форме!
В России всюду с радостью пустят на торфовозную узкоколейную железную дорогу, всё покажут, провезут, помогут.
В Литве тоже бывает хорошее отношение, порой на удивление хорошее. Но бывает и так, что маразмы капиталистического мира в виде тотальной закрытости и недружелюбности доведены до абсурда — всё охраняется, всё «закрыто», всюду запрещают ходить.
Книга в продаже с 29 декабря 2016 года. Типография http://onebook.ru начала работать над книгой 22 декабря. Спасибо за оперативное исполнение, позволившее выполнить план! Первые экземпляры книги нашли своих читателей до конца 2016 года.
Объём книги — 356 страниц. 8 цветных изображений. Цена книги при покупке у автора — 2000 рублей. При покупке десяти экземпляров или более - 1000 рублей.
22.11.2015 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]
на главную cтраницу раздела «Книги»
«CАЙТ О ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ»