УЗКОКОЛЕЙНЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ЕВРЕЙСКОЙ АВТОНОМНОЙ ОБЛАСТИ

Еврейская автономная область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Биробиджан. Площадь — 36,3 тыс. км², численность населения 188,7 тыс. чел. (2005).

Киргинская (?) узкоколейная железная дорога. Начальный пункт — посёлок Кирга, расположенный вблизи станции Кирга на железнодорожной линии Известковая — Волочаевка.

Узкоколейная железная дорога на топографической карте
масштаба 1:500 000, изданной в 1985 году. Ориентировочная дата открытия первого участка узкоколейной железной дороги — 1940-е годы. Основное назначение узкоколейной железной дороги — вывоз леса.
Узкоколейная железная дорога полностью разобрана. Ориентировочная дата ликвидации — 1970-е годы.

Узкоколейная железная дорога Хинганского ГОКа. Возможный начальный пункт — посёлок Хинганск.

Район местонахождения узкоколейной железной дороги на топографической карте
масштаба 1:100 000, изданной в 1971 году. Хинганский ГОК (предприятие «Хинганолово») производит добычу оловянных руд. Руда добывается в шахтах и открытым способом. Факт существования наземных участков узкоколейной железной дороги — под вопросом.
Скорее всего, ширина колеи узкоколейной железной дороги — 900 мм.

Узкоколейная железная дорога Аурского шпалопропиточного завода. Начальный пункт — Аурский шпалопропиточный завод, расположенный вблизи станции Аур на железнодорожной линии Известковая — Волочаевка.
По состоянию на 2008 год, узкоколейная железная дорога действует.
__________________________________________________________________________________________________
Узкоколейная железная дорога (?) в посёлке Смидович. Возможный начальный пункт — посёлок Смидóвич, расположенный вблизи станции Ин на железнодорожной линии Известковая — Волочаевка.

Узкоколейная железная дорога (?) на топографической карте масштаба 1:200 000. В некоторых топографических картах обозначена узкоколейная железная дорога (либо непроезжая дамба), расположенная вблизи ПМС (путевой машинной станции).
Факт существования в какой-либо период времени узкоколейной железной дороги на этом месте представляется маловероятным.