Все статьи – Страница 58

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Станция Пукса. Начальная точка Мехреньгской железной дороги. Рельсы «закончатся, не успев начаться», через несколько сотен метров. 26.06.2009 Вид оттуда же в противоположном направлении — на север. Пути ...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Окрестности бывшего разъезда Белозеро. Впереди — бывший переезд (грунтовая дорога к посёлку Белое Озеро). Вид на восток, в направлении Пуксоозера. 26.06.2009 Вид оттуда же в противоположном направлении —...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Развалины главного корпуса депо Пуксоозеро. 26.06.2009 Разобранные тракционные пути депо Пуксоозеро. 26.06.2009 Развалины главного корпуса депо Пуксоозеро. 26.06.2009 Разобранные тракционные...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Развалины посёлка Квандозеро. Вид от станции Квандозеро в южном направлении. 26.06.2009 Развалины исправительной колонии в Квандозеро. Вид от станции Квандозеро в северном направлении. 26.06.2009 Ра...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Начальный участок ветви Пурнозеро — Салтозеро (она отходила от главного хода к востоку от моста через реку Шувас). Вид в сторону Салтозера. 26.06.2009 Вид из той же точки в противоположном направлении....

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Перегон Салтозеро — Савозеро. Вид в направлении бывшей станции Савозеро. 27.06.2009 Вид из той же точки в противоположном направлении, в сторону станции Салтозеро. Сохранившийся километровый знак (конец...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Перегон Пурнозеро — Выяжозеро. Вид в восточном направлении, в сторону станции Выяжозеро. Впереди — пересечение с ручьём Павлош. 27.06.2009 Вид из той же точки в противоположном направлении. 27.06.2...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Окрестности станции Выяжозеро, вид в восточном направлении. Прямо — тупиковый путь, ведущий на территорию бывшей колонии, справа — начальный участок перегона Выяжозеро — Азинозеро (на его месте накатана грун...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Перегон Азинозеро — Елсозеро. Разрушенные мосты через Мехреньгу. 28.06.2009 «Самодельный» мост через Мехреньгу, используемый для проезда легковых автомобилей и мотоциклов. 28.06.2009 Река Мехреньга...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Станция Зимняя. Вид в восточном направлении. 28.06.2009 Вид из той же точки в противоположном направлении — на запад. 28.06.2009 Развалины кирпичного строения на территории бывшей колонии у станци...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Перегон Зимняя — Дальняя. Вид в восточном направлении. Впереди — пересечение с рекой Берёзовка. 28.06.2009 Вид из той же точки в противоположную сторону. 28.06.2009 Там же. Вид вверх по течению рек...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Перегон Зимняя — Дальняя. Вид в восточном направлении. 28.06.2009 Вид из той же точки в противоположную сторону. 28.06.2009 Перегон Зимняя — Дальняя. Вид в восточном направлении. 28.06.2009 ...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Впереди — станция Дальняя. Вид со стороны станции Зимняя. 28.06.2009 Вид из той же точки в противоположном направлении. 28.06.2009 Станция Дальняя. Вид в сторону территории колонии и тупика. 28....

Приказ от 13 марта 1979 года (в оригинале состоял из двух страниц, вторая страница не была найдена). Приказ от 27 августа 1994 года. Приказ от 28 сентября 1994 года. МВД СССР СПЖТ Учреждения ОУ-250 ПРИКАЗ № "28" 09 1994 г. № 116 п...

Мехреньгская железная дорога на карте масштаба 1:1 000 000 (в 1 сантиметре — 10 километров), изданной в 1987 году. Мехреньгская железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000 (состояние местности на 1960-70-е годы). Мехреньгская...

Технический проект (бетонная труба на 28-м километре). 1967 год. 15.02.2008 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Мехреньгская железная дорога»

Технический проект (1954 год) — участок 66 км — 69 км. Технический проект (1954 год) — участок 69 км — 71 км. Технический проект (1954 год) — участок 71 км — 73 км. Технический проект (1954 год) — участок 73 км — 75 км. Технический проек...

Технический проект (1954 год) — участок 92 км — 93 км. Технический проект (1954 год) — участок 94 км — 95 км. Технический проект (1954 год) — участок 96 км — 97 км. Технический проект (1954 год) — участок 98 км — 99 км. Технический проек...

Виданская (Шуйско-Виданская) и Совдо-Сямозерская узкоколейные железные дороги составляли единую сеть, находились к северо-западу от города Петрозаводска. Эта сеть была одной из крупнейших узкоколейных железных дорог региона. Начальный пункт — Виданск...

Узкоколейные железные дороги на топографической карте масштаба 1:1 000 000, изданной в 1989 году (нанесена условно, нанесена не полностью). Узкоколейные железные дороги на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1988 году (нанесена...