Страница является незавершённой. На снимках: станция Кайеркан, мост через реку Амбарная на перегоне Амбарная — Алыкель. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Станция Кайеркан. 24.06.2010 Станция Кайеркан. 24.06.2010 Станция Кайеркан. ...

Страница является незавершённой. На снимках: перегон Амбарная — Алыкель к западу от моста через реку Амбарная. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.06.2010 24.06.2010 24.06.2010 24.06.2010 24.06.2010 24.06.2010 24.06.2010 ...

Страница является незавершённой. На снимках: перегон Амбарная — Алыкель. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 25.06.2010 25.06.2010 25.06.2010 25.06.2010 25.06.2010 25.06.2010 25.06.2010 25.06.2010 25.06.2010 25.06.20...

Страница является незавершённой. На снимках: станция Алыкель. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 25.06.2010 25.06.2010 25.06.2010 25.06.2010 25.06.2010 25.06.2010 25.06.2010 25.06.2010 25.06.2010 25.06.2010 25.06....

Норильская железная дорога является одним самых необычных объектов железнодорожного транспорта в общемировом масштабе. Это замкнутая, «островная» железнодорожная сеть. Вагоны и локомотивы на неё можно доставить либо по реке Енисей в период короткой л...

Схема туристского маршрута «По Енисею. Красноярск — Диксон» была издана в 1973 году. В 1980-х годах она стала первым информационным источником, из которого я получил некоторую информацию касательно Норильской железной дороги. «По Енисею. Красноярск — Д...

«Норильская железная дорога»

Публикация в глянцевом журнале «Сириус» (http://sirius-tm.ru) появилась в 2012 году. Обложка номера журнала «Сириус», в котором размещена публикация «Север — не Сибирь». Публикация «Север — не Сибирь». 16-я страница номера. Публикация «Север — не Си...

Большинство приведённых здесь сведений касательно истории Норильской железной дороги предоставлены доктором географических наук Сергеем Тарховым. Ранее они публиковались в его статьях в газете «География» № 23, 2000 г.), и в журнале «Железнодорожное дело...

Материал был опубликован в журнале «Цветные Металлы» в 2000 году. «Норильская железная дорога»

Статья была опубликована в журнале «Цветные Металлы», 2000 год. «Норильская железная дорога»

Этот материал был опубликован в норильской газете «Заполярная правда» в 1998 году — последнем году существования движения электропоездов на Норильской железной дороге. Александр Арсеньев Газета «Заполярная правда», номер за 22 июля 1998 года. Фото В...