Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 135 тысяч уникальных фотографий, что составляет примерно 85-90% от их изначального количества. Процесс их восстановления из множества крупиц продолжается до сих пор. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 100

Железнодорожная линия Беслан — Грозный — Гудермес — фотографии, сделанные в 2019 году (часть 3)
ID: 1985
45
Страница является незавершённой. На снимках: участок Алды — посёлок Кирово, станция Ермоловский. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.11.2019 26.11.2019 26.11.2019 26.11.2019 26.11.2019 26.11.2019 ...
40 вложений
Железнодорожная линия Беслан — Грозный — Гудермес — фотографии, сделанные в 2019 году (часть 4)
ID: 1986
36
Страница является незавершённой. На снимках: Ермоловский, Самашкинская, Серноводск. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Ермоловский. 26.11.2019 Ермоловский. 26.11.2019 Ермоловский. 26.11.2019 Ермоловский. ...
40 вложений
Железнодорожная линия Беслан — Грозный — Гудермес — фотографии, сделанные в 2019 году (часть 5)
ID: 1987
30
Страница является незавершённой. На снимках: перегон Серноводск — Слепцовская. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.11.2019 26.11.2019 26.11.2019 26.11.2019 26.11.2019 26.11.2019 26.11.2019 26...
40 вложений
Железнодорожная линия Беслан — Грозный — Гудермес — фотографии, сделанные в 2019 году (часть 6)
ID: 1988
34
Страница является незавершённой. На снимках: перегон Серноводск — Слепцовская. На странице 20 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 27.11.2019 27.11.2019 27.11.2019 27.11.2019 27.11.2019 27.11.2019 27.11.2019 27...
20 вложений
Железнодорожная линия Маково — Глухов —  Баничи
ID: 1989
41
Железнодорожная линия Маково — Глухов — Баничи находится в Сумской области Украины. Протяжённость железнодорожной линии составляет: 51 километр от Маково до Банич, 32 километра от Маково до Глухова. Вдобавок к тому, имеется ветвь Глухов — Заруцкий, длиной ...
1 вложение
Железнодорожная линия Маково — Глухов —  Баничи  —  фотографии, сделанные в 2011 году
ID: 1990
37
Страница является незавершённой. На снимках: станция Глухов и её окрестности. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Остатки путепровода у станции Глухов. Вероятно, он строился до революции 1917 года и не был достроен. 14.09.2011 Станция Гл...
35 вложений
Железнодорожная линия Маково — Глухов —  Баничи   —   схемы и топографические карты
ID: 1991
11
Железнодорожная линия в атласе «Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР», изданном в 1943 году. Железнодорожная линия в «Альбоме схем железных дорог СССР», изданном в 1955 году Министерством транспортного строительства СССР. Желе...
4 вложения
ID: 1992
51
Грозненский трамвай — городская железная дорога в городе Грозный, столице Чеченской республики в составе Российской Федерации. Открыта в 1932 году, не действует с конца 1994 года. Отсчёт истории города Грозного ведётся с 1818 года, когда на этом месте п...
0 вложений
Грозненский трамвай  —  фотографии, сделанные в 2019 году
ID: 1993
31
На снимках: окрестности бывшего депо №1, разобранная линия на 56 участок, окрестости бывшего моста через Сунжу на маршруте №7, бывшее депо №2. На странице 37 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. У бывшего депо №1 на бывшей Красно...
37 вложений
Железнодорожная линия Бештау —   Железноводск
ID: 1994
48
Железнодорожная линия Бештау — Железноводск находится в Ставропольском крае. Протяжённость железнодорожной линии составляет немногим менее шести километров. Линия однопутная, электрифицированная. Является частью сети общего пользования ОАО «РЖД», Северо-К...
2 вложения
Железнодорожная линия Бештау —  Железноводск  —  фотографии, сделанные в 2013 году (часть 1)
ID: 1995
27
На снимках: станция Бештау, поездка в поезде, станция Железноводск. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Станция Бештау. Информация о движении на Железноводск. jeleznov2013_01.jpg 04.11.2013 Станция Бештау. 04.11.2013 Станция Бештау...
40 вложений
Железнодорожная линия Бештау —  Железноводск  —  фотографии, сделанные в 2013 году (часть 2)
ID: 1996
25
Страница является незавершённой. На снимках: станция Железноводск, пешая фотодокументация линии. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Вид в сторону Бештау. 05.11.2013 Вид из той же точки в противоположном направлении. 05.11.2013 05.11....
40 вложений
Железнодорожная линия Бештау —  Железноводск  —  фотографии, сделанные в 2013 году (часть 3)
ID: 1997
22
Страница является незавершённой. На снимках: пешая фотодокументация линии, проследование поезда, казарма у бывшей платформы 4 км. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 05.11.2013 05.11.2013 05.11.2013 05.11.2013 05.11.2013 05.11.2...
40 вложений
Железнодорожная линия Бештау —  Железноводск  —  фотографии, сделанные в 2013 году (часть 4)
ID: 1998
21
Страница является незавершённой. На снимках: пешая фотодокументация линии, станция Бештау, станция Железноводск. Размер каждого изображения — около 500 КБ. после пропал 1 снимок 05.11.2013 05.11.2013 05.11.2013 05.11.2013 05.11.2013 0...
43 вложения
Конотопский трамвай
ID: 1999
24
Конотопский трамвай находится в Сумской области Украины. Редкая и нетипичная трамвайная система. Главный транспорт и главная достопримечательность Конотопа — второго по величине города Сумской области. При этом в областном центре, городе Сумы, трамвая нет...
1 вложение
Конотопский трамвай
  —  фотографии, сделанные в 2007 году
ID: 2000
10
На снимках: кольцо «Посёлок КВРЗ», линия на «Посёлок КВРЗ», вагон у вокзала, площадь Конотопских дивизий, линия на «Завод «Мотордеталь». Размер каждого изображения — около 500 КБ. Кольцо «Посёлок КВРЗ». 12.07.2007 Кольцо «Посёлок КВРЗ». 12.07....
20 вложений
Конотопский трамвай
  —  фотографии, сделанные в 2013 году
ID: 2001
14
На снимках: линия между остановками «Невский рынок» и «Вокзал». Размер каждого изображения — около 500 КБ. Вагон у остановки «Невский рынок» (место, где расходятся линии по проспекту Мира и на посёлок КВРЗ). 21.06.2013 У остановки «Невский рыно...
14 вложений
Конотопский трамвай   —   схемы и топографические карты
ID: 2002
51
Конотопский трамвай на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1987 году. Обозначен автором, по состоянию на 2016 год. Схема маршрутов (каждого по-отдельности), вывешенная в вагоне. 02.08.2007 14.01.2017 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Кон...
2 вложения
ID: 2003
53
Железнодорожная линия Алтыновка — Короп находится в Сумской и Черниговской областях Украины. Протяжённость железнодорожной линии составляет 24 километра. Линия однопутная, неэлектрифицированная. Является частью сети общего пользования («Укрзализныця», Юго-...
0 вложений
Железнодорожная линия Алтыновка —  Короп  —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 1)
ID: 2004
23
Страница является незавершённой. На снимках: пригородный поезд, станция Алтыновка, станция Короп. Размер каждого изображения — около 500 КБ. korop2011_01.jpg 24.06.2011 korop2011_02.jpg 24.06.2011 24.06.2011 24.06.2011 24.06.2011 24.06...
20 вложений