Меню сайта

На главную

Авторсая навигация. Основные страницы
Авторсая навигация. Прочие страницы
01 каталог
02 каталог
03 каталог
04 каталог
05 каталог
06 каталог
07 каталог
08 каталог
09 каталог
10 каталог
11 каталог
12 каталог
13 каталог
14 каталог
15 каталог
16 каталог
17 каталог
18 каталог
19 каталог
20 каталог
21 каталог
22 каталог
23 каталог
24 каталог
25 каталог
26 каталог
27 каталог
28 каталог
29 каталог
30 каталог
Авторские поездки
Авторские книги
О сайте
Партнёрские проекты
Studio Petukh (SP)

- сайт разработчиков сайта.

All Stickers

- вся информация о стикерах в ВК.

News Transport

- новости с общественным транспортом.

Мухосранский вестник

- авторские истории относительно республики Мухосранции.

Добро пожаловать в «Архив о железной дороге».

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из веб архива (web.archive.org), сделанного в мае 2020 года, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. К сожалению некоторая часть удаленных автором материалов и фотографий со своего сайта не была заархивирована и ныне является утраченной для открытого доступа.

UPD: была найдена ещё одна архивная копия сайта, с 2022-07-18 начался процесс ручного восстановления ранее утраченных фотографий. За информацией о процессе восстановления можно отслеживать на специальной странице сайта railway-archive.studio-petukh.ru/news.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация, которая доступна по данной ссылке.

На сайте появилась возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта.

Дорогой читатель, ты можешь помочь сайту и другим читателям. Присылай нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support.

Статьи

Это картинка
ID: 3865
73
Эта страница является дополнительной. Почти все находящиеся на этой странице изображения размещены также на основных страницах. Исключением являются первые 5 изображений, которые на этой странице представлены в уменьшенном варианте (по сравнению с изображ...
ID: 3870
240
Алапаевская узкоколейная железная дорога (АУЖД) — крупнейшая в России и одна из крупнейших в мире железнодорожных сетей колеи 750 миллиметров. Местонахождение узкоколейной железной дороги — Алапаевский район Свердловской области. По состоянию на 2017...
ID: 3872
27
ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2007 ГОДУ (ЧАСТЬ 01) (БЫВШИЙ ВОКЗАЛ АЛАПАЕВСК II, НОВЫЙ ВОКЗАЛ) ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2007 ГОДУ (ЧАСТЬ 02) (НОВЫЙ ВОКЗАЛ, ДЕПО АЛАПАЕВСК) ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2007 ГОДУ (ЧАСТЬ 03) (ДЕПО АЛАПАЕВСК, ДЕПО СЛУЖБЫ ПУТИ) Ф...
ID: 3873
23
ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2010 ГОДУ (ЧАСТЬ 01) (СТАНЦИЯ УГОЛЬНАЯ) ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2010 ГОДУ (ЧАСТЬ 02) (СТАНЦИЯ УГОЛЬНАЯ, НАЧАЛО ПЕРЕГОНА УГОЛЬНАЯ — СИНЯЧИХА) ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2010 ГОДУ (ЧАСТЬ 03) (ПЕРЕГОН УГОЛЬНАЯ — СИНЯЧИХА) ФОТОГ...
ID: 3874
24
ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2013 ГОДУ (ЧАСТЬ 01) (ПЕРЕЕЗД У ДЕПО, ТЕРРИТОРИЯ ДЕПО АЛАПАЕВСК, МУЗЕЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ) ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2013 ГОДУ (ЧАСТЬ 02) (ТЕРРИТОРИЯ ДЕПО АЛАПАЕВСК) ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2013 ГОДУ (ЧАСТЬ 03) (ТЕРРИТОРИЯ ДЕПО ...
ID: 3875
22
ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2014 ГОДУ (ЧАСТЬ 01) (ПУТЕПРОВОД НАД ЛИНИЕЙ ШИРОКОЙ КОЛЕИ, ПЕРЕГОН УГОЛЬНАЯ — ЕЛЬНИЧНАЯ) ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2014 ГОДУ (ЧАСТЬ 02) (ПЕРЕГОН УГОЛЬНАЯ — ЕЛЬНИЧНАЯ) ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2014 ГОДУ (ЧАСТЬ 03) (ПЕРЕГОН УГОЛ...
ID: 3876
21
ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2016 ГОДУ (ЧАСТЬ 01) (ДЕПО АЛАПАЕВСК II, МУЗЕЙ АЛАПАЕВСКОЙ УЗКОКОЛЕЙНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, ПОЕЗДКА В СПЕЦПОЕЗДЕ ДО СИНЯЧИХИ) ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2016 ГОДУ (ЧАСТЬ 02) (СТАНЦИЯ СИНЯЧИХА, МУЗЕЙ В СТАНЦИОННОМ ЗДАНИИ И ВЕРХНЕС...
ID: 3877
30
ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2017 ГОДУ (ЧАСТЬ 01) (ДЕПО АЛАПАЕВСК II, МУЗЕЙ АЛАПАЕВСКОЙ УЗКОКОЛЕЙНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, ПОЕЗДКА В СПЕЦПОЕЗДЕ ДО СИНЯЧИХИ, «САЛДИНСКИЙ» ПЕРЕЕЗД, МОСТ ЧЕРЕЗ РЕКУ СИНЯЧИХА) ФОТОГРАФИИ, СДЕЛАННЫЕ В 2017 ГОДУ (ЧАСТЬ 02) (ПОЕЗД К...
ID: 3889
84
Основной источник информации, касающейся истории Алапаевской узкоколейной железной дороги до 1967 года — труд Н.С. Шарина и П.Н. Ветлугина, посвящённый Алапаевской железной дороге, до 1990-х годов — различные материалы, предоставленные в 2002 году храните...
ID: 3891
42
На этой странице размещены ссылки на фотографии локомотивов, а также автомотрис и путевых машин, находившихся (находящихся) на Алапаевской узкоколейной железной дороге. Курсивом выделены ссылки на исторические фотографии. В настоящее время список не явля...
ID: 3892
28
Актуализация приблизительно на 2010 год. От Екатеринбурга до Алапаевска — 178 километров по железной дороге. Пригородные поезда преодолевают это расстояние за пять часов, причём от станции Свердловск-Пассажирский (Екатеринбург) до станции Егоршино их ведё...
ID: 3893
18
Основное описание поездки в Свердловскую область находится по адресу: http://infojd.ru/dop/poezdka1999nikyaeotr.html Представлены ссылки на фотографии, сделанные в 2007 году. В 1999 году фотографии не делались. 6 августа 1999 года. Утром приезжаю в А...
ID: 3895
16
В эту экспедицию я впервые при поездках на Урал добирался самолётом (Москва — Тюмень и обратно). Билет Москва — Тюмень — Москва был куплен по «спецпредложению» авиакомпании «Аэрофлот», обошёлся существенно дешевле стандартного тарифа. Хотя в абсолютном выр...
ID: 3896
23
Попадание из Москвы в Свердловскую область — на пригородных поездах. Владимир, Гороховец, где производится ночёвка в стандартном месте — к западу от станции. Пересадка на электропоезд Горький — Сергач, затем Канаш, электропоездом Канаш — Казань до станции ...
ID: 3897
21
Из Москвы в Свердловскую область добираюсь самолётом («Внуково» — «Кольцово»). Вылет рано утром, поэтому ночую в кустах в окрестностях московского аэропорта «Внуково» (разумеется, в надёжно замаскированном месте). 1 октября в 7:15 — вылет первым в истории ...
Это картинка
ID: 3898
37
На протяжении трёх лет (1996-1999 годы) я производил отправку писем-запросов в различные населённые пункты, расположенные на малоизвестных железных дорогах, в том числе узкоколейных. В те времена, когда Всемирная Сеть ещё не получила широкого распростране...
ID: 3900
12
Этот материал был опубликован в газете «Libération» (Либерасьон) — одной из трёх наиболее массовых и влиятельных газет Франции. Дата публикации — 6 августа 2010 года. Автор — EMMANUEL GUILLEMAIN D'ECHON. Данный материал — одно из редких упоминаний узкок...
ID: 3901
16
Представленные исторические фотографии Алапаевской узкоколейной железной дороги были сделаны в разные периоды времени — от 1895 года до 2005 года. В большинстве случаев сведений об их авторе нет. Фотографии были предоставлены автору для копирования работни...
ID: 3902
22
Расписание движения поездов, действовавшее в 1997 году Расписание движения поездов, действовавшее в 2002 году Расписание движения поездов, действовавшее в 2005 году Расписание движения поездов, действовавшее в 2007 году 10.05.2006 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] ...
ID: 3903
18
«Там, где пехота не пройдёт...», газета «Вёрсты». Основная тема материала — частные мотодрезины. В настоящее время этот материал не доступен по своему адресу в Сети, поэтому на сайте сделана его копия. «Прибытие поезда», «Областная газета», 2008 ...