Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 2

Усть-Илимский трамвай, закрытие системы фотографии, сделанные в 2022 году
ID: 7535
319
На снимках: прощание жителей Усть-Илимска с трамваем. 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 12.2022 Устьилимцы купили более 800 билетов, чтобы прокатиться в последние дни по само...
Железнодорожная линия Окуловка  — Неболчи  —  фотографии, сделанные в 2022 году
ID: 7388
327
На снимках: бывшая станция Вомпе, южная горловина и здание бывшего ж/д вокзала.
Лойгинскую УЖД частями продавали на авито
ID: 7387
355
Леспромхоз много раз менял название, попадал из одних рук в другие, но УЖД продолжала существовать. Дорога жила и процветала, лес возился из дальних недоступных делянок и перегружался в Лойге на вагоны широкой колеи. И леса там хватило бы на многие годы вп...
13 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2022 году
ID: 7386
411
Линия на момент съёмки является действующей. Фотографии сделаны 21 июня 2022 года.
3 вложения
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино
ID: 1
448
Торфобрикетный завод Березино (РУП «Торфобрикетный завод», торфобрикетный участок РУП «Березинорайгаз») находится в окрестностях города Березино — центра Березинского района Минской области Республики Беларусь. Ранее это было торфопредприятие имени ...
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 1)
ID: 2
210
Страница является незавершённой. На снимках: торфобрикетный завод, главная станция, поездка по линии. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Схема торфобрикетного завода. berezino2011_01.jpg 09.11.2011 Торфобрикетный завод. 09.11.2011 0...
20 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 2)
ID: 3
158
Страница является незавершённой. На снимках: ремонтные работы на линии, станция на участке Ивановский. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11....
20 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 3)
ID: 4
134
Страница является незавершённой. На снимках: станция на участке Ивановский. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Станция на участке Ивановский. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 0...
20 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 4)
ID: 5
110
Страница является незавершённой. На снимках: станция на участке Ивановский, начало пешей фотодокументации линии. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011...
20 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 5)
ID: 6
113
Страница является незавершённой. На снимках: пешая фотодокументация линии. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11....
20 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 6)
ID: 7
192
Страница является незавершённой. На снимках: пешая фотодокументация линии, переезд у деревни Руденка. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 Переезд у деревни Руденка. Вид в ...
20 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 7)
ID: 8
80
Страница является незавершённой. На снимках: пешая фотодокументация линии, путеукладчик. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11...
20 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 8)
ID: 9
70
Страница является незавершённой. На снимках: пешая фотодокументация линии. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11....
20 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 9)
ID: 10
86
Страница является незавершённой. На снимках: пешая фотодокументация линии. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11....
20 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 10)
ID: 11
92
Страница является незавершённой. На снимках: пешая фотодокументация линии. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11....
20 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 11)
ID: 12
86
Страница является незавершённой. На снимках: пешая фотодокументация линии, мост через реку Клёва. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 ...
20 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 12)
ID: 13
80
Страница является незавершённой. На снимках: пешая фотодокументация линии, главная станция. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09...
21 вложение
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 14)
ID: 15
89
Страница является незавершённой. На снимках: главная станция. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11.2011 09.11...
19 вложений
Узкоколейная  железная дорога торфобрикетного завода Березино —  схемы и топографические карты
ID: 16
89
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1983 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1981 году. Узкоколейная железная дорога на топографической ...
Узкоколейная  железная дорога  Борисовского шпалопропиточного завода
ID: 17
246
Борисовский шпалопропиточный завод находится в городе Борисов Минской области Республики Беларусь, в непосредственной близости от одноимённой станции на магистральной железнодорожной линии Орша — Минск (историческая Московско-Брестская железная дорога). ...