Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 26

Аукштайтская узкоколейная железная дорога 
  —  фотографии, сделанные в 2012 году (часть 10)
ID: 493
22
Страница является незавершённой. На снимках: станция Аникщяй. На странице 39 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.08.2012 26.08.2012 26.08.2012 26.08.2012 26.08.2012 26.08.2012 26.08.2012 26.08.2012 26.08.2012 2...
39 вложений
Аукштайтская узкоколейная железная дорога 
  —  фотографии, сделанные в 2014 году (часть 1)
ID: 494
47
Страница является незавершённой. На снимках: станция Паневежис. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Станция Паневежис. Недавно построен «узкоколейный» вокзал, стилизованный под XIX век. 16.09.2014 16.09.2014 ...
40 вложений
Аукштайтская узкоколейная железная дорога 
  —  фотографии, сделанные в 2014 году (часть 2)
ID: 495
81
Страница является незавершённой. На снимках: станция Паневежис, подвижной состав в депо. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Автомотриса АМ-266. До октября 2013 года находилась на узкоколейной железной дороге торфоп...
40 вложений
Аукштайтская узкоколейная железная дорога 
  —  фотографии, сделанные в 2014 году (часть 3)
ID: 496
48
Страница является незавершённой. На снимках: станция Паневежис, подвижной состав в депо. На странице 35 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.09.2014 16.09.2014 Тепловоз, конечно же, ТУ2, а не ТУ1. Номер 120 почти наверняк...
35 вложений
Аукштайтская узкоколейная железная дорога 
  —  фотографии, сделанные в 2014 году (часть 4)
ID: 497
52
Страница является незавершённой. На снимках: станция Паневежис, отправление пассажирского поезда на Рагувеле, перегон Паневежис — Рагувеле в черте города Паневежиса, путепровод. На странице 25 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. ...
25 вложений
Аукштайтская узкоколейная железная дорога —  схемы и топографические карты
ID: 498
84
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1939 году. Показан участок Паневежис — Рагувеле. Состояние местности соответствует дореволюционному времени. Примечательно, что почти все населённые пункты тогда им...
ID: 499
54
Торфобрикетный завод Сангла (Sangla turbakombinaat) находится вблизи населённого Пухья (Puhja), в Пухьяской волости Тартуского уезда (Tartumaa) Эстонской Республики. По состоянию на 2008 год, на заводе действует торфовозная узкоколейная железная дорога. ...
Узкоколейная железная дорога торфобрикетного завода Сангла — фотографии, сделанные в 2008 году (часть 1)
ID: 500
42
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09....
20 вложений
Узкоколейная железная дорога торфобрикетного завода Сангла — фотографии, сделанные в 2008 году (часть 2)
ID: 501
30
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09....
20 вложений
Узкоколейная железная дорога торфобрикетного завода Сангла — фотографии, сделанные в 2008 году (часть 3)
ID: 502
48
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09....
20 вложений
Узкоколейная железная дорога торфобрикетного завода Сангла — фотографии, сделанные в 2008 году (часть 4)
ID: 503
36
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09....
20 вложений
Узкоколейная железная дорога торфобрикетного завода Сангла — фотографии, сделанные в 2008 году (часть 5)
ID: 504
26
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09....
20 вложений
Узкоколейная железная дорога торфобрикетного завода Сангла — фотографии, сделанные в 2008 году (часть 6)
ID: 505
58
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09....
20 вложений
Узкоколейная железная дорога торфобрикетного завода Сангла — фотографии, сделанные в 2008 году (часть 7)
ID: 506
26
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09...
20 вложений
Узкоколейная железная дорога торфобрикетного завода Сангла — фотографии, сделанные в 2008 году (часть 8)
ID: 507
23
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09....
18 вложений
Узкоколейная железная дорога торфобрикетного завода Сангла — фотографии, сделанные в 2008 году (часть 9)
ID: 508
32
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09....
17 вложений
Узкоколейная железная дорога торфобрикетного завода Сангла  —  схемы и топографические карты
ID: 509
40
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1978 году. Узкоколейная железная дорога на карте Пухьяской волости (масштаб 1:8 000), вывешенной в центре населённого пункта Пухья (обозначена автором). 17.09.200...
Железнодорожная линия Зокняй — Рекива
ID: 510
74
Железнодорожная линия Зокняй — Рекива (Zokniai — Rekyva) находится в Литовской Республике, вблизи города Шяуляй. Железнодорожная линия на всём протяжении однопутная, нигде не электрифицирована. Протяжённость железнодорожной линии составляет 7 километ...
Железнодорожная линия Зокняй — Рекива
  —  фотографии, сделанные в 2012 году
ID: 511
23
Размер каждого изображения — около 300 КБ. Станция Рекива. Вид в сторону тупика. Конец 6 километра/начало 7 километра. 28.08.2012 Станция Рекива. Вид из той же точки в противоположном направлении, в сторону Зокняй. 28.08.2012 Там же. Переезд....
29 вложений
ID: 512
318
Малая Октябрьская детская железная дорога находится в северо-западной части города Санкт-Петербурга. Начальным пунктом дороги является станция Озёрная, расположенная вблизи станции Шувалово и остановочного пункта пригородных поездов Озерки. Планы созда...