Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 268

Ивановский трамвай  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 5)
ID: 5338
447
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05....
Ивановский трамвай  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 6)
ID: 5339
101
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05....
Ивановский трамвай  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 7)
ID: 5340
229
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05...
Ивановский трамвай  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 8)
ID: 5341
87
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05.2008 16.05....
ID: 5342
425
Железнодорожная линия Карасу — Джалал-Абад — Кок-Янгак находится в Джалал-Абадской и Ошской областях Кыргызской Республики, Андижанской области Республики Узбекистан. Протяжённость железнодорожной линии составляет 58 километров, в том числе 29 километров...
Железнодорожная линия Карасу — Джалал-Абад  —  Кок-Янгак  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 1)
ID: 5343
263
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08....
Железнодорожная линия Карасу — Джалал-Абад  —  Кок-Янгак  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 2)
ID: 5344
261
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08....
Железнодорожная линия Карасу — Джалал-Абад  —  Кок-Янгак  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 3)
ID: 5345
190
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08....
Железнодорожная линия Карасу — Джалал-Абад  —  Кок-Янгак  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 4)
ID: 5346
322
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08....
Железнодорожная линия Карасу — Джалал-Абад  —  Кок-Янгак  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 5)
ID: 5347
117
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08.2008 29.08....
Железнодорожная линия Карасу — Джалал-Абад — Кок-Янгак  — схемы и топографические карты
ID: 5348
78
Железнодорожные линии Карасу — Джалал-Абад — Кок-Янгак и Карасу — Ош в атласе «Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР», изданном в 1943 году. Железнодорожные линии Карасу — Джалал-Абад — Кок-Янгак и Карасу — Ош на топографической ...
Железнодорожная линия Карасу — Джалал-Абад — Кок-Янгак  — расписания движения поездов
ID: 5349
75
Расписание движения поездов из «Официального указателя железнодорожных и других пассажирских сообщений», действующего с 15 мая 1917 года. Расписание движения поездов с 1 октября 1928 года (из «Официального указателя железнодорожных и других па...
Узкоколейная железная дорога Любковского торфопредприятия
ID: 5350
60
Любковское торфопредприятие находилось в сельском населённом пункте Любково, возникшем задолго до его создания. Добытый торфопредприятием торф поступал по узкоколейной железной дороге в посёлок Кардымово, где перегружался в вагоны широкой колеи. Свед...
Узкоколейная железная дорога  Любковского торфопредприятия - топографические карты
ID: 5351
20
Узкоколейная железная дорога на карте масштаба 1:300 000 (из «Карманного атласа Смоленска и окрестностей», изданного в 2001 году издательством «РУЗ Ко»). Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000. Узкоколейная ...
«Новая» Кокандская детская железная дорога
ID: 5352
198
Новая Кокандская детская железная дорога расположена в юго-восточной части города Коканда. Коканд — крупный город, расположенный в западной части Ферганской области Республики Узбекистан. Он не является административным центром, однако здесь расположена ...
«Новая» Кокандская детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 1)
ID: 5353
56
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08....
«Новая» Кокандская детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 2)
ID: 5354
30
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08....
«Новая» Кокандская детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 3)
ID: 5355
35
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08.2008 30.08....
«Старая» Кокандская детская железная дорога
ID: 5356
316
«Старая» Кокандская детская железная дорога находилась в центральной части города Коканда, в Центральном парке культуры и отдыха (парке Мукими). По информации от Д. Сутягина, «Старая» Кокандская детская железная дорога была открыта в 1958 году. «Старая...
Железнодорожная линия Текстильный — Комсомольск
ID: 5357
525
Железнодорожная линия Текстильный — Комсомольск пролегает по территории города Иваново, Ивановского и Комсомольского районов Ивановской области. Протяжённость железнодорожной линии составляет 34 километра. Знаменита тем, что была одной из последних в Р...