Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 271

Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 5)
ID: 5371
94
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 6)
ID: 5372
96
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 7)
ID: 5373
91
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 8)
ID: 5374
70
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 9)
ID: 5375
95
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 10)
ID: 5376
129
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 11)
ID: 5377
102
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 12)
ID: 5378
88
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 13)
ID: 5379
117
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 14)
ID: 5380
96
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 15)
ID: 5381
119
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 16)
ID: 5382
80
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 17)
ID: 5383
87
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 18)
ID: 5384
98
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления - исторические фотографии
ID: 5385
150
«Вывозка торфа гужевым транспортом». Фотография из книги «Земли и солнца кладовые». «Первый паровоз на транспорте». Фотография из книги «Земли и солнца кладовые». «Ручная укладка железнодорожных путей». Фотография из книги «Земли и солнца кладовые»...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления - схемы и топографические карты
ID: 5386
171
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1979 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1983 году. Узкоколейная железная дорога на топографической кар...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления - материалы средств массовой информации
ID: 5387
63
«Опыт работы Комсомольского транспортного управления» (материал из журнала «Торфяная промышленность», №8, 1970 год). «Опыт работы Комсомольского транспортного управления» (материал из журнала «Торфяная промышленность», №8, 1970 год). «Опыт рабо...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления -    материал из книги «Земли и солнца кладовые»
ID: 5388
139
Книга «ЗЕМЛИ И СОЛНЦА КЛАДОВЫЕ» была издана Верхне-Волжским книжным издательством в 1989 году. Авторы книги - А. И. Шманичев (на момент издания книги - генеральный директор объединения «Ивановоторф»), и В. И. Яровицын (бывший главный механик объединения «И...
ID: 5389
540
Железнодорожная сеть колеи 750 мм на юго-западе Таджикистана начала создаваться в 1929 году. Первоначально имелись две невзаимосвязанные линии: Курган-Тюбе — Нижний Пяндж (начало строительства — 1929 год, протяжённость — 105 километров), и линия от города ...
Узкоколейная железная дорога Душанбе — Курган-Тюбе — Куляб, Нижний Пяндж —   документы
ID: 5390
103
Акт, подписанный на станции Курган-Тюбе — напоминание о временах, когда узкоколейная железная дорога относилась к Министерству автомобильного транспорта Таджикской ССР. «Официальный» бланк из управления узкоколейной железной дороги. 198? год. ...