Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 271

Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 12)
ID: 5378
83
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 13)
ID: 5379
105
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 14)
ID: 5380
91
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 15)
ID: 5381
113
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 16)
ID: 5382
76
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 17)
ID: 5383
82
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 18)
ID: 5384
93
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления - исторические фотографии
ID: 5385
144
«Вывозка торфа гужевым транспортом». Фотография из книги «Земли и солнца кладовые». «Первый паровоз на транспорте». Фотография из книги «Земли и солнца кладовые». «Ручная укладка железнодорожных путей». Фотография из книги «Земли и солнца кладовые»...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления - схемы и топографические карты
ID: 5386
166
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1979 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1983 году. Узкоколейная железная дорога на топографической кар...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления - материалы средств массовой информации
ID: 5387
60
«Опыт работы Комсомольского транспортного управления» (материал из журнала «Торфяная промышленность», №8, 1970 год). «Опыт работы Комсомольского транспортного управления» (материал из журнала «Торфяная промышленность», №8, 1970 год). «Опыт рабо...
Узкоколейная железная дорога Комсомольского транспортного управления -    материал из книги «Земли и солнца кладовые»
ID: 5388
134
Книга «ЗЕМЛИ И СОЛНЦА КЛАДОВЫЕ» была издана Верхне-Волжским книжным издательством в 1989 году. Авторы книги - А. И. Шманичев (на момент издания книги - генеральный директор объединения «Ивановоторф»), и В. И. Яровицын (бывший главный механик объединения «И...
ID: 5389
532
Железнодорожная сеть колеи 750 мм на юго-западе Таджикистана начала создаваться в 1929 году. Первоначально имелись две невзаимосвязанные линии: Курган-Тюбе — Нижний Пяндж (начало строительства — 1929 год, протяжённость — 105 километров), и линия от города ...
Узкоколейная железная дорога Душанбе — Курган-Тюбе — Куляб, Нижний Пяндж —   документы
ID: 5390
100
Акт, подписанный на станции Курган-Тюбе — напоминание о временах, когда узкоколейная железная дорога относилась к Министерству автомобильного транспорта Таджикской ССР. «Официальный» бланк из управления узкоколейной железной дороги. 198? год. ...
Узкоколейная железная дорога Душанбе — Курган-Тюбе — Куляб, Нижний Пяндж — графики исполненного движения поездов
ID: 5391
118
График исполненного движения по Курган-Тюбинскому узлу за 11 апреля 1994 года. График исполненного движения по Курган-Тюбинскому узлу за 11 апреля 1994 года (увеличенный фрагмент предыдущего изображения). График исполненного движения по Курган-Т...
Узкоколейная железная дорога Душанбе — Курган-Тюбе — Куляб, Нижний Пяндж —   исторические фотографии
ID: 5392
466
Все или почти все представленные здесь фотоснимки сделаны в 1980-х годах. Во многих случаях их локализация не установлена. Все фотоснимки, запечатлевшие последствия наводнения, скорее всего, были сделаны на линии Курган-Тюбе — Куляб. Все фотографии б...
Узкоколейная железная дорога Душанбе — Курган-Тюбе — Куляб, Нижний Пяндж —   схемы и топографические карты
ID: 5393
302
Узкоколейная железная дорога в атласе «Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР», изданном в 1943 году. Узкоколейная железная дорога на административной карте Таджикской ССР масштаба 1:1 000 000, изданной в 1964 году. Узкоколейная железн...
Хандагатайская узкоколейная железная дорога
ID: 5394
469
Хандагатайская узкоколейная железная дорога — крупнейшая по протяжённости магистральной линии среди действовавших в 1990-е годы российских узкоколейных железных дорог колеи 750 мм. Расстояние от станции Карымка (посёлок Новоильинск, 110 км восточнее Улан-У...
Хандагатайская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2009 году (часть 1)
ID: 5395
93
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 400 КБ. 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09....
Хандагатайская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2009 году (часть 2)
ID: 5396
93
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 400 КБ. 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09.2009 03.09....
Хандагатайская узкоколейная железная дорога  —  материалы бывшего музея Хандагатайского леспромхоза
ID: 5397
88
Оригиналы всех представленных материалов, по состоянию на 2009 год, находились в библиотеке посёлка Новоильинск. Это немногое, что удалось спасти из разгромленного музея. ...