Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 290

Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая
ID: 5781
461
Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая находится в Тамбовской области. Протяжённость железнодорожной линии составляет 85 километров. Линия однопутная, неэлектрифицированная. Является частью сети общего пользования ОАО «РЖД», Юго-Восточная железная до...
7 вложений
Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая — фотографии, сделанные в 2010 году
ID: 5782
40
Страница является незавершённой. На снимках: начальный участок линии у станции Богоявленск. На странице 7 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 18.08.2010 18.08.2010 18.08.2010 18.08.2010 18.08.2010 18.08.2010 18.0...
7 вложений
Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая — фотографии, сделанные в 2014 году (часть 1)
ID: 5783
61
Страница является незавершённой. На снимках: станция Челновая. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 14.08.2014 14.08.2014 14.08.2014 14.08.2014 14.08.2014 14.08.2014 14.08.2014 14.08.2014 14.0...
40 вложений
Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая — фотографии, сделанные в 2014 году (часть 2)
ID: 5784
82
Страница является незавершённой. На снимках: станция Челновая, станция Старое Юрьево и их окрестности. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 14.08.2014 14.08.2014 14.08.2014 14.08.2014 14.08.2014 14.08....
40 вложений
Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая — фотографии, сделанные в 2014 году (часть 3)
ID: 5785
50
Страница является незавершённой. На снимках: станция Старое Юрьево и окрестности. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 15.08.2014 15.08.2014 15.08.2014 15.08.2014 15.08.2014 15.08.2014 15.08.2014 ...
40 вложений
Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая — фотографии, сделанные в 2014 году (часть 4)
ID: 5786
56
Страница является незавершённой. На снимках: станция Старое Юрьево, участок Старое Юрьево — Богоявленск. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16....
40 вложений
Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая — фотографии, сделанные в 2014 году (часть 5)
ID: 5787
52
Страница является незавершённой. На снимках: участок Старое Юрьево — Богоявленск. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 ...
40 вложений
Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая — фотографии, сделанные в 2014 году (часть 6)
ID: 5788
48
Страница является незавершённой. На снимках: участок Старое Юрьево — Богоявленск, станция Богоявленск. На странице 46 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08....
46 вложений
Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая  —  схемы и топографические карты
ID: 5789
44
Железнодорожная линия в атласе «Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР», изданном в 1943 году. Железнодорожная линия в «Атласе железных дорог», изданном в 1993 году Омской картографической фабрикой. Железнодорожная линия на то...
3 вложения
Железнодорожные линии Шатки — Берещино — Первомайск, Берещино — Саров
ID: 5790
660
Сравнительно небольшой тупиковый участок железной дороги на юге Нижегородской области обслуживает два города: Первомайск и Саров. Первомайск — районный центр с населением 16,8 тысячи жителей (по состоянию на 1996 год). В городе расположен завод «Транспне...
14 вложений
Железнодорожные линии Шатки — Берещино — Первомайск, Берещино — Саров — схемы и топографические карты
ID: 5791
47
Железнодорожные линии в «Атласе железных дорог», изданном в 1993 году. Железнодорожные линии на карте масштаба 1:1 000 000. Железнодорожные линии на топографической карте масштаба 1:500 000 (в 1 сантиметре — 5 километров), изданной в 1997 ...
6 вложений
Железнодорожные линии Шатки — Берещино — Первомайск, Берещино — Саров — материалы средств массовой информации
ID: 5792
49
«Замкнутый круг вокруг «городских ворот» («Гудок», 2001 год). 12.01.2009 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Железнодорожные линии Шатки — Берещино — Первомайск, Берещино — Саров»...
1 вложение
Узкоколейная железная дорога Берендеевского торфопредприятия
ID: 5793
235
Берендеевское торфопредприятие находилось в посёлке Берендеево, расположенном в Переславском районе Ярославской области, вблизи одноимённой станции на магистральной железнодорожной линии Александров — Ярославль. Точная дата постройки первого участка узкок...
6 вложений
Узкоколейная железная дорога Берендеевского  торфопредприятия   —  схемы и  топографические карты
ID: 5794
52
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1941 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1987 году. Узкоколейная железная дорога на топографической...
3 вложения
Узкоколейная железная дорога Берендеевского торфопредприятия   —  материалы средств массовой информации
ID: 5795
35
«Из истории развития Берендеевского торфопредприятия» («Торфяная промышленность», 1969 год). «Из истории развития Берендеевского торфопредприятия» («Торфяная промышленность», 1969 год). «Из истории развития Берендеевского торфопредприятия» («Торфя...
4 вложения
Узкоколейная железная дорога Богдановичского шпалопропиточного завода
ID: 5796
189
Город Богданович возник в 1883 году, при строительстве железной дороги Екатеринбург — Тюмень. Первоначально на его месте была небольшая станция Аверино, вскоре переименованная в честь Евгения Васильевича Богдановича — военного деятеля и дипломата, кот...
1 вложение
Узкоколейная железная дорога Богдановичского шпалопропиточного завода — фотографии, сделанные в 2004 году
ID: 5797
52
Трёхниточный путь в центре территории шпалозавода (недалеко от того места, где имеется дверь в заборе, рядом с гаражами). Вид в южном направлении. 31.10.2004 Приблизительно там же, вид в северном направлении. 31.10.2004 Немногим южнее места, где...
11 вложений
Узкоколейная железная дорога Богдановичского шпалопропиточного завода — фотографии, сделанные в 2007 году
ID: 5798
42
Размер изображений — около 600 КБ каждое, размер двух последних изображений — около 1200 КБ каждое. Главные ворота территории шпалопропиточного завода. 17.08.2007 «Трёхниточный» путь вблизи заводоуправления. Вид в северном направлении. 17.08.2007...
6 вложений
Узкоколейная железная дорога Богдановичского шпалопропиточного завода - исторические фотографии
ID: 5799
34
Один из цехов завода. На заднем плане видны вагонетки. 2003 год (?). Cнимок из архива шпалопропиточного завода. Территория завода. Впереди - тепловоз ТУ7А. 2003 год (?). Cнимок из архива шпалопропиточного завода. Пути узкоколейной железной дор...
4 вложения
Узкоколейная железная дорога Богдановичского шпалопропиточного завода — схемы и топографические карты
ID: 5800
45
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000 (выделена синим цветом). Схема железнодорожных путей и автопроездов на территории шпалопропиточного завода (пути колеи 750 мм и 1520 мм обозначены одинаково). Схема...
3 вложения