Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 333

Оборская железная дорога — фотографии, сделанные в 2008 году (часть 1)
ID: 6606
91
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 400 КБ. 05.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06....
20 вложений
Оборская железная дорога — фотографии, сделанные в 2008 году (часть 2)
ID: 6607
82
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 400 КБ. 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06....
20 вложений
Оборская железная дорога — фотографии, сделанные в 2008 году (часть 3)
ID: 6608
77
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 400 КБ. 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06....
20 вложений
Оборская железная дорога — фотографии, сделанные в 2008 году (часть 4)
ID: 6609
472
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 400 КБ. 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06....
22 вложения
Оборская железная дорога — фотографии, сделанные в 2008 году (часть 5)
ID: 6610
46
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 400 КБ. 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06.2008 06.06....
22 вложения
Оборская железная дорога — фотографии, сделанные в 2009 году (часть 1)
ID: 6611
49
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09....
20 вложений
Оборская железная дорога — фотографии, сделанные в 2009 году (часть 2)
ID: 6612
46
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09....
20 вложений
Оборская железная дорога — фотографии, сделанные в 2009 году (часть 3)
ID: 6613
282
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09....
20 вложений
Оборская железная дорога — фотографии, сделанные в 2009 году (часть 4)
ID: 6614
50
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09....
20 вложений
Оборская железная дорога — фотографии, сделанные в 2009 году (часть 5)
ID: 6615
42
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09....
20 вложений
Оборская железная дорога — фотографии, сделанные в 2009 году (часть 6)
ID: 6616
42
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09....
19 вложений
Оборская железная дорога — фотографии, сделанные в 2009 году (часть 7)
ID: 6617
45
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09...
18 вложений
Оборская железная дорога — фотографии, сделанные в 2009 году (часть 8)
ID: 6618
54
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09.2009 06.09...
17 вложений
Оборская железная дорога — графики исполненного движения поездов
ID: 6619
40
График исполненного движения поездов за 29/30.06.2006 (составлен на бланке времён СССР). График исполненного движения поездов за 27/28.02.2008. График исполненного движения поездов за 28/29.02.2008. 15.01.2010 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Об...
Оборская железная дорога — схемы и топографические карты
ID: 6620
86
Оборская железная дорога в атласе «Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР», изданном Центральным управлением военных сообщений Красной Армии в 1943 году. Оборская железная дорога на топографической карте масштаба 1:1 000 000, изданн...
Левковская узкоколейная железная дорога
ID: 6621
236
Левковская узкоколейная железная дорога (на протяжении значительного периода времени она называлась «Ровдинская узкоколейная железная дорога») принадлежала Левковскому леспромхозу. Главная станция узкоколейной железной дороги находилась в посёлке Пасьва Ве...
Левковская узкоколейная железная дорога - топографические карты
ID: 6622
115
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 197? году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 196? году. Узкоколейная железная дорога на топографической кар...
Бритвинская узкоколейная железная дорога
ID: 6623
108
Начальным пунктом Бритвинской узкоколейной железной дороги являлся посёлок Первомайский, расположенный на левом берегу небольшой лесной реки Утюкс. Узкоколейная железная дорога возникла и развивалась как одна из ветвей Квазеньгской узкоколейной железной до...
Бритвинская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2005 году
ID: 6624
89
Страница является незавершённой. На странице 45 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Посёлок Первомайский. Впереди — диспетчерская узкоколейной железной дороги и посадочная платформа. Вид из тупика, предназначенного для погрузки ...
45 вложений
Узкоколейная железная дорога Сергеевичского торфопредприятия
ID: 6625
185
Сергеевичское торфопредприятие находится в посёлке Правдинский Пуховичского района Минской области, сравнительно недалеко от Минска. В его ведении находится одна из крупнейших узкоколейных железных дорог Республики Беларусь: даже после многочисленных «у...