Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 37

Ивакшанская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2009 году (часть 17)
ID: 684
57
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 400 КБ. 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06....
20 вложений
Ивакшанская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2009 году (часть 18)
ID: 685
47
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 400 КБ. 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06....
22 вложения
Ивакшанская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2009 году (часть 19)
ID: 686
57
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 400 КБ. 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06.2009 25.06....
22 вложения
Ивакшанская узкоколейная железная дорога - топографические карты
ID: 687
60
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1978 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1991 году. Узкоколейная железная дорога на топографическо...
Кодинская узкоколейная железная дорога
ID: 688
264
Начальным пунктом Кодинской узкоколейной железной дороги являлся посёлок Кодино, расположенный в Онежском районе Архангельской области, вблизи станции Кодино на магистральной железнодорожной линии Обозерская — Беломорск. Узкоколейная железная дорога принад...
Кодинская узкоколейная железная дорога - фотографии  (часть 1)
ID: 689
139
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06...
20 вложений
Кодинская узкоколейная железная дорога - фотографии  (часть 2)
ID: 690
57
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06...
20 вложений
Кодинская узкоколейная железная дорога - фотографии  (часть 3)
ID: 691
63
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06...
20 вложений
Кодинская узкоколейная железная дорога - фотографии  (часть 4)
ID: 692
98
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06...
20 вложений
Кодинская узкоколейная железная дорога - фотографии  (часть 5)
ID: 693
50
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06...
20 вложений
Кодинская узкоколейная железная дорога - фотографии  (часть 6)
ID: 694
52
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06...
20 вложений
Кодинская узкоколейная железная дорога - фотографии  (часть 7)
ID: 695
72
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.0...
20 вложений
Кодинская узкоколейная железная дорога - фотографии  (часть 8)
ID: 696
38
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06.2006 25.06...
20 вложений
Кодинская узкоколейная железная дорога - фотографии  (часть 9)
ID: 697
68
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 26.06.2006 26.06.2006 26.06.2006 26.06.2006 26.06.2006 26.06.2006 26.06.2006 26.06.2006 26.06...
20 вложений
Кодинская узкоколейная железная дорога - фотографии  (часть 10)
ID: 698
63
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 26.06.2006 26.06.2006 26.06.2006 26.06.2006 26.06.2006 26.06.2006 26.06.2006 26.06.2006 26.06...
20 вложений
Кодинская узкоколейная железная дорога - фотографии  (часть 11)
ID: 699
75
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 26.06.2006 26.06.2006 26.06.2006 26.06.2006 27.06.2006 27.06.2006 27.06.2006 27.06.2006 27.06...
20 вложений
Кодинская узкоколейная железная дорога - фотографии  (часть 12)
ID: 700
54
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 27.06.2006 27.06.2006 27.06.2006 27.06.2006 27.06.2006 27.06.2006 27.06.2006 27.06.2006 27.0...
20 вложений
Кодинская узкоколейная железная дорога - топографические карты
ID: 701
58
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1978 году (состояние местности на 1960-70-е годы). Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000 (состояние местности на 1980-е год...
Кодинская узкоколейная железная дорога - материалы средств массовой информации
ID: 702
31
«Кодинцам светит семафор». Материал был опубликован в районной газете «Онега», номер за 12 июля 2005 года. «Дорожные пираты». Материал был опубликован в районной газете «Онега», номер за 22 ноября 2005 года. «Не оборвись, стальная нитка!»....
Кудемская узкоколейная железная дорога
ID: 703
463
Начальным пунктом Кудемской узкоколейной железной дороги является город Северодвинск. Узкоколейная железная дорога пролегает по направлению: станция Водогон (западная окраина Северодвинска) — станция Пихкало — станция Белое Озеро (главная) — станция Пал...