Добавлена более удобная навигация по сайту через привязку по тегам. Восстановлен и заменён ряд материалов. Подробнее

Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 338

Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия — фотографии, сделанные в 2010 году (часть 8)
ID: 6740
36
Страница является незавершённой. На снимках: действующая линия к востоку от путепровода. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07....
21 вложение
Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия — фотографии, сделанные в 2010 году (часть 9)
ID: 6741
29
Страница является незавершённой. На снимках: недействующий путепровод. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010...
20 вложений
Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия — фотографии, сделанные в 2010 году (часть 10)
ID: 6742
34
Страница является незавершённой. На снимках: недействующая линия к востоку от путепровода, закрытая станция Заплюсье. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07...
19 вложений
Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия — фотографии, сделанные в 2010 году (часть 11)
ID: 6743
35
Страница является незавершённой. На снимках: закрытая станция Заплюсье. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.201...
20 вложений
Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия — фотографии, сделанные в 2010 году (часть 12)
ID: 6744
43
Страница является незавершённой. На снимках: закрытая станция Заплюсье. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.2010 07.07.20...
18 вложений
Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия — фотографии, сделанные в 2010 году (часть 13)
ID: 6745
66
Страница является незавершённой. На снимках: закрытая станция Заплюсье, действующий путь с канатной тягой, контора торфопредприятия. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Закрытая станция Заплюсье. Бывшая диспетчерская узкоколейной железной до...
18 вложений
Узкоколейная железная дорога Заплюсского торфопредприятия  — схемы и   топографические карты
ID: 6746
103
Узкоколейная железная дорога на карте масштаба 1:1 000 000 (в 1 сантиметре — 10 километров), изданной в 1976 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1987 году. Узкоколейная железная дорога на т...
Узкоколейная железная дорога лесопункта  Зелёный
ID: 6747
139
Лесопункт Зелёный находился в посёлке Зелёное (Зелёный), расположенном в Няндомском районе Архангельской области, приблизительно в 12 километрах от районного центра — города Няндома. Посёлок связан с районным центром автодорогой Няндома — Коноша и железнод...
Узкоколейная железная дорога лесопункта  Зелёный
ID: 6748
66
Разобранный подъездной путь широкой колеи, ведущий к нижнему складу. Вид в сторону нижнего склада. 04.06.2005 Вид из той же точки в противоположном направлении, в сторону железнодорожной магистрали Коноша — Обозерская. 04.06.2005 Цистерны на ...
Узкоколейная железная дорога Кулебакского металлургического завода
ID: 6749
391
Узкоколейная железная дорога Кулебакского металлургического завода имени С.М. Кирова имеет известность благодаря нетрадиционной ширине колеи — 1067 мм. По состоянию на 2007 год, в России есть две полноценные железные дороги с шириной колеи 1067 мм. Одна ...
Узкоколейная железная дорога Кулебакского металлургического завода — схемы и топографические карты
ID: 6750
127
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000 («нижний» фрагмент относится к карте, изданной в 1976 году, «верхний» фрагмент — к карте, изданной в 1986 году). Узкоколейная железная дорога на топографической карте масш...
Железнодорожная линия Сибирцево — Новочугуевка
ID: 6751
402
Железнодорожная линия Сибирцево — Новочугуевка находится в Приморском крае. Протяжённость железнодорожной линии составляет 163 километра (с учётом ведомственного участка от станции Новочугуевка до комбината «Пионер» Росрезерва — 172 километра). За исключ...
Железнодорожная линия Сибирцево — Новочугуевка
  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 1)
ID: 6752
43
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Расписание, вывешенное на вокзале станции Новочугуевка. Местное время составляет +7 часов к московскому. 04.06.2008 Вокзал на станции Новочугуевка. 04.06.2008 Вид ...
Железнодорожная линия Сибирцево — Новочугуевка
  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 2)
ID: 6753
101
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. К востоку от станции Новочугуевка. Вид на восток. 04.06.2008 Вид из той же точки в противоположном направлении. 04.06.2008 К востоку от станции Новочугуевка. Теплово...
Железнодорожная линия Сибирцево — Новочугуевка — схемы и топографические карты
ID: 6754
73
Железнодорожная линия в атласе «Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР», изданном в 1943 году. На тот момент линия относилась к Приморской железной дороге. Железнодорожная линия на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной ...
Отдельные фотографии объектов железнодорожного транспорта на территории Республики Армения
ID: 6755
274
Первая железнодорожная линия на территории нынешней Республики Армения была открыта в 1899 году. Она пролегла по направлению Тифлис (ныне Тбилиси) — Александрополь (ныне Гюмри). В 1902 году был открыт участок Александрополь — Эривань (Ереван). До 1991 ...
Отдельные фотографии объектов железнодорожного транспорта на территории Республики Армения —  дополнительная страница 1
ID: 6756
303
Размер каждого изображения — около 500 КБ. Пути станции Ереван, расположенные южнее вокзала. Вид из электропоезда, следующего по маршруту Ереван — Гюмри. 06.10.2010 Здание ДС станции Норагавит. 06.10.2010 Неиспользуемые вагоны на путях у ста...
Отдельные фотографии объектов железнодорожного транспорта на территории Республики Армения —  дополнительная страница 2
ID: 6757
263
Размер каждого изображения — около 500 КБ. Объявление, вывешенное в электропоезде ЭР2К-985, следующем по маршруту Ереван — Гюмри. 06.10.2010 Вокзал на станции Гюмри (прежние названия — Александрополь, Ленинакан). Вид из города. 07.10.2010 В...
Отдельные фотографии объектов железнодорожного транспорта на территории Республики Армения —  дополнительная страница 3
ID: 6758
64
Размер каждого изображения — около 500 КБ. Электропоезд отправляется со станции Агин. Вид в сторону Гюмри. 07.10.2010 Пути станции Агин. Вид в сторону Гюмри. 07.10.2010 Пути станции Агин. Вид на Ахурянское водохранилище, являющееся погранич...
Отдельные фотографии объектов железнодорожного транспорта на территории Республики Армения —  дополнительная страница 4
ID: 6759
88
Размер каждого изображения — около 500 КБ. Станция Ереван. Вид со второй платформы в сторону станции Масис. 08.10.2010 Станция Ереван. Вид со второй платформы. 08.10.2010 Станция Ереван. Вид со второй платформы на территорию железнодорожног...