Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 94

Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2011 году (часть 10)
ID: 1857
87
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2...
Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2011 году (часть 11)
ID: 1858
75
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2...
Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2011 году (часть 12)
ID: 1859
93
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08....
Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2011 году (часть 13)
ID: 1860
63
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2...
Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2011 году (часть 14)
ID: 1861
57
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2...
Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2011 году (часть 15)
ID: 1862
57
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2...
Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2011 году (часть 16)
ID: 1863
59
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2...
Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2011 году (часть 17)
ID: 1864
84
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2...
Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2011 году (часть 18)
ID: 1865
113
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2...
Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2011 году (часть 19)
ID: 1866
94
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2011 16.08.2...
Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 1)
ID: 1867
110
Размер каждого изображения — около 500 КБ. Разобранный перегон Ласково — Солодча у пересечения с автодорогой Ласково — Приозёрный. Вид на север, в сторону станции Ласково. 04.10.2012 Вид из той же точки в противоположном направлении, в сторону с...
Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 2)
ID: 1868
116
Размер каждого изображения — около 500 КБ. Станция Ласково. Вид в северном направлении. 04.10.2012 Вид из той же точки в противоположную сторону — на юг. 04.10.2012 Станция Ласково. Вид в северном направлении. Железную дорогу перегородил з...
ID: 1869
379
История Рязанско-Владимирской узкоколейной железной дороги началась в 1890-х годах. Тогда была построена лесовозная узкоколейная железная дорога, начальным пунктом которой являлось село Шумашь (расположено на левом берегу реки Ока, напротив города Рязань)....
Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога —  топографические карты
ID: 1870
103
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1941 году. Обозначенное на карте пересечение узкоколейной железной дорогой реки Оки у Рязани — это ничем не обоснованная фантазия картографов. Узкоколейная желез...
ID: 1871
84
Об этой узкоколейной железной дороге я знал едва ли не всегда, сколько себя помню. С конца 1980-х годов я знал о ней по атласам железных дорог и произведениям К.Г. Паустовского. Приблизительно в 1992 году была приобретена топографическая карта масштаба 1...
Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога — расписания движения поездов
ID: 1872
164
Расписание движения поездов с 15 октября 1911 года (из «Официального указателя железнодорожных, пароходных и других пассажирских сообщений»). Расписание движения поездов с мая 1917 года (из «Официального указателя железнодорожных и других пассажирских с...
Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога — схемы линий
ID: 1873
220
Узкоколейная железная дорога на карте железных дорог Российской Империи, изданной ориентировочно в 1913 году. Узкоколейная железная дорога в атласе «Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР», изданном в 1943 году. Узкоколейная жел...
Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога  —  материалы средств массовой информации
ID: 1874
36
«Возродить узкоколейку в Мещере» (журнал «Электрическая и тепловозная тяга», 1993 год). «Что имеем — не храним» (газета «Гудок», 1999 год). 28.09.2008 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога»...
ID: 1875
179
Начальным пунктом узкоколейной железной дороги Солотчинского торфопредприятия является посёлок Приозёрный, расположенный в Рязанском районе Рязанской области. Прежние названия посёлка, присутствующие на топографических картах — Красное и Солотчинское торфо...
Узкоколейная железная дорога Солотчинского торфопредприятия — фотографии, сделанные в 2011 году (часть 1)
ID: 1876
69
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Вид в сторону торфобрикетного завода. Вида в обратном направлении из этой точки нет. 17.08.2011 Вид в сторону торфобрикетного завода. Начало главной станции. 17.08.201...
24 вложения