Меню сайта

На главную

Авторсая навигация. Основные страницы
Авторсая навигация. Прочие страницы
01 каталог
02 каталог
03 каталог
04 каталог
05 каталог
06 каталог
07 каталог
08 каталог
09 каталог
10 каталог
11 каталог
12 каталог
13 каталог
14 каталог
15 каталог
16 каталог
17 каталог
18 каталог
19 каталог
20 каталог
21 каталог
22 каталог
23 каталог
24 каталог
25 каталог
26 каталог
27 каталог
28 каталог
29 каталог
30 каталог
Авторские поездки
Авторские книги
О сайте
Партнёрские проекты
Studio Petukh (SP)

- сайт разработчиков сайта.

All Stickers

- вся информация о стикерах в ВК.

News Transport

- новости с общественным транспортом.

Мухосранский вестник

- авторские истории относительно республики Мухосранции.

Добро пожаловать в «Архив о железной дороге».

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из веб архива (web.archive.org), сделанного в мае 2020 года, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. К сожалению некоторая часть удаленных автором материалов и фотографий со своего сайта не была заархивирована и ныне является утраченной для открытого доступа.

UPD: была найдена ещё одна архивная копия сайта, с 2022-07-18 начался процесс ручного восстановления ранее утраченных фотографий. За информацией о процессе восстановления можно отслеживать на специальной странице сайта railway-archive.studio-petukh.ru/news.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация, которая доступна по данной ссылке.

На сайте появилась возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта.

Дорогой читатель, ты можешь помочь сайту и другим читателям. Присылай нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support.

Статьи

Это картинка
ID: 178
6
Страница является незавершённой. На снимках: станция Брикетная (посёлок Дитва). Размер каждого изображения — около 500 КБ. 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 ...
Это картинка
ID: 179
13
Страница является незавершённой. На снимках: окрестности главной станции и главная станция. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11....
Это картинка
ID: 180
10
Страница является незавершённой. На снимках: главная станция. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12...
Это картинка
ID: 181
9
Страница является незавершённой. На снимках: главная станция, локомотивы в депо, кабина СЭП. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11.12.2008 11...
Это картинка
ID: 182
17
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1986 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1986 году. 27.12.2014 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Узкоколейная же...
ID: 183
77
Начальным пунктом Липакóвской узкоколейной железной дороги является посёлок Липакóво, расположенный на левом берегу реки Онега. Главная станция, расположенная в посёлке Липаково, называется Онега. Узкоколейная железная дорога являлась лесовозной, «сплавной...
Это картинка
ID: 184
30
На снимках: станция Онега в Липаково, главная на узкоколейной железной дороге. Размер каждого изображения — около 300 КБ. Липаково отделено от внешнего мира рекой Онегой. Паромная переправа. 06.06.2005 Кабина тепловоза у паромной переправы. 06...
Это картинка
ID: 185
19
Страница является незавершённой. На снимках: станция Онега в Липаково, поездка в поезде, станция Лужма. Размер каждого изображения — около 300 КБ. 06.06.2005 06.06.2005 06.06.2005 06.06.2005 06.06.2005 06.06.2005 06.06.2005 06.06...
Это картинка
ID: 186
13
Страница является незавершённой. На снимках: станция Лужма, станция Сеза. Размер каждого изображения — около 300 КБ. Станция Лужма. 06.06.2005 Станция Лужма. 06.06.2005 Станция Лужма. 06.06.2005 Станция Лужма. 06.06.2005 Станция Лужма...
Это картинка
ID: 187
34
Страница является незавершённой. На снимках: станция Сеза, поездка к месту разборки магистрали, станция Лужма, станция Онега. Размер каждого изображения — около 300 КБ. Станция Сеза. 06.06.2005 Станция Сеза. 06.06.2005 Станция Сеза. 06.06.20...
Это картинка
ID: 188
20
Узкоколейная железная дорога на карте масштаба 1: 1 000 000. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000 (cостояние местности на 1960-е годы). Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500...
Это картинка
ID: 189
17
Ответ начальника ЛТО Красновского леспромхоза на письмо-запрос, в котором содержалась просьба прояснить текущее состояние узкоколейной железной дороги. Март 1997 года. То же самое письмо — страница 2. 23.08.2008 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Липаковская ...
Это картинка
ID: 190
26
Нёманское торфопредприятие (Нёманский торфобрикетный завод) находится в посёлке Нёман Столбцовского района Минской области Республики Беларусь. Посёлок Нёман представляет единое целое с соседним посёлком Шашки. Часто в качестве почтового адреса значатся...
Это картинка
ID: 191
20
Страница является незавершённой. На снимках: станция Центральная. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 0...
Это картинка
ID: 192
17
На снимках: линия к западу от переезда в окрестностях Скрощины. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Переезд между деревнями Старина и Подгорная. Время 11:46. 04.07.2011 Вид от переезда в окрестностях деревни Скрощина на запад. Время 12:0...
Это картинка
ID: 193
17
Страница является незавершённой. На снимках: линия к западу от переезда в окрестностях Скрощины, поездка в поезде. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Вид на запад. 04.07.2011 Вид из той же точки в противоположном направлении — на восток...
Это картинка
ID: 194
15
Страница является незавершённой. На снимках: поездка в поезде, разъезд на 7-м километре. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 Разъе...
Это картинка
ID: 195
27
Страница является незавершённой. На снимках: поездка в поезде, станция Центральная. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 ...
Это картинка
ID: 196
12
Страница является незавершённой. На снимках: станция Центральная, начальный участок линии в сторону Хмелища. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 04.07.2011 ...
Это картинка
ID: 197
22
Страница является незавершённой. На снимках: станция Центральная. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2013 16.08.2013 16.08.2013 16.08.2013 16.08.2013 16.08.2013 16.08.2013 16.08.2013 16.08.2013 16.08.2013 16.08.2013 ...