28 КАТАЛОГ – Страница 2

Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая — фотографии, сделанные в 2014 году (часть 2)
ID: 5784
137
Страница является незавершённой. На снимках: станция Челновая, станция Старое Юрьево и их окрестности. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 14.08.2014 14.08.2014 14.08.2014 14.08.2014 14.08.2014 14.08....
Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая — фотографии, сделанные в 2014 году (часть 3)
ID: 5785
71
Страница является незавершённой. На снимках: станция Старое Юрьево и окрестности. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 15.08.2014 15.08.2014 15.08.2014 15.08.2014 15.08.2014 15.08.2014 15.08.2014 ...
Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая — фотографии, сделанные в 2014 году (часть 4)
ID: 5786
94
Страница является незавершённой. На снимках: станция Старое Юрьево, участок Старое Юрьево — Богоявленск. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16....
Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая — фотографии, сделанные в 2014 году (часть 5)
ID: 5787
88
Страница является незавершённой. На снимках: участок Старое Юрьево — Богоявленск. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 ...
Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая — фотографии, сделанные в 2014 году (часть 6)
ID: 5788
81
Страница является незавершённой. На снимках: участок Старое Юрьево — Богоявленск, станция Богоявленск. На странице 46 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08.2014 16.08....
Железнодорожная линия Богоявленск — Челновая  —  схемы и топографические карты
ID: 5789
68
Железнодорожная линия в атласе «Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР», изданном в 1943 году. Железнодорожная линия в «Атласе железных дорог», изданном в 1993 году Омской картографической фабрикой. Железнодорожная линия на то...
Железнодорожные линии Шатки — Берещино — Первомайск, Берещино — Саров
ID: 5790
1018
Сравнительно небольшой тупиковый участок железной дороги на юге Нижегородской области обслуживает два города: Первомайск и Саров. Первомайск — районный центр с населением 16,8 тысячи жителей (по состоянию на 1996 год). В городе расположен завод «Трансп...
Железнодорожные линии Шатки — Берещино — Первомайск, Берещино — Саров — схемы и топографические карты
ID: 5791
82
Железнодорожные линии в «Атласе железных дорог», изданном в 1993 году. Железнодорожные линии на карте масштаба 1:1 000 000. Железнодорожные линии на топографической карте масштаба 1:500 000 (в 1 сантиметре — 5 километров), изданной в 1997 ...
Железнодорожные линии Шатки — Берещино — Первомайск, Берещино — Саров — материалы средств массовой информации
ID: 5792
72
«Замкнутый круг вокруг «городских ворот» («Гудок», 2001 год). 12.01.2009 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Железнодорожные линии Шатки — Берещино — Первомайск, Берещино — Саров»...
Узкоколейная железная дорога Берендеевского торфопредприятия
ID: 5793
430
Берендеевское торфопредприятие находилось в посёлке Берендеево, расположенном в Переславском районе Ярославской области, вблизи одноимённой станции на магистральной железнодорожной линии Александров — Ярославль. Точная дата постройки первого участка узко...
Узкоколейная железная дорога Берендеевского  торфопредприятия   —  схемы и  топографические карты
ID: 5794
91
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1941 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1987 году. Узкоколейная железная дорога на топографической...
Узкоколейная железная дорога Берендеевского торфопредприятия   —  материалы средств массовой информации
ID: 5795
63
«Из истории развития Берендеевского торфопредприятия» («Торфяная промышленность», 1969 год). «Из истории развития Берендеевского торфопредприятия» («Торфяная промышленность», 1969 год). «Из истории развития Берендеевского торфопредприятия» («Торфя...
Узкоколейная железная дорога Богдановичского шпалопропиточного завода
ID: 5796
276
Город Богданович возник в 1883 году, при строительстве железной дороги Екатеринбург — Тюмень. Первоначально на его месте была небольшая станция Аверино, вскоре переименованная в честь Евгения Васильевича Богдановича — военного деятеля и дипломата...
Узкоколейная железная дорога Богдановичского шпалопропиточного завода — фотографии, сделанные в 2004 году
ID: 5797
71
Трёхниточный путь в центре территории шпалозавода (недалеко от того места, где имеется дверь в заборе, рядом с гаражами). Вид в южном направлении. 31.10.2004 Приблизительно там же, вид в северном направлении. 31.10.2004 Немногим южнее места, где...
Узкоколейная железная дорога Богдановичского шпалопропиточного завода — фотографии, сделанные в 2007 году
ID: 5798
60
Размер изображений — около 600 КБ каждое, размер двух последних изображений — около 1200 КБ каждое. Главные ворота территории шпалопропиточного завода. 17.08.2007 «Трёхниточный» путь вблизи заводоуправления. Вид в северном направлении. 17.08.2007...
Узкоколейная железная дорога Богдановичского шпалопропиточного завода - исторические фотографии
ID: 5799
52
Один из цехов завода. На заднем плане видны вагонетки. 2003 год (?). Cнимок из архива шпалопропиточного завода. Территория завода. Впереди - тепловоз ТУ7А. 2003 год (?). Cнимок из архива шпалопропиточного завода. Пути узкоколейной железной дор...
Узкоколейная железная дорога Богдановичского шпалопропиточного завода — схемы и топографические карты
ID: 5800
66
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000 (выделена синим цветом). Схема железнодорожных путей и автопроездов на территории шпалопропиточного завода (пути колеи 750 мм и 1520 мм обозначены одинаково). Схема...
Узкоколейная железная дорога Богдановичского шпалопропиточного завода — материалы средств массовой информации
ID: 5801
16
Материал «Шпалы разные нужны», опубликованный в газете «Гудок», номер за 25 января 2003 года. 28.08.2007 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Узкоколейная железная дорога Богдановичского шпалопропиточного завода»...
Большедворская узкоколейная железная дорога
ID: 5802
109
Начальный пункт Большедворской узкоколейной железной дороги - посёлок Туровец, расположенный на левом берегу реки Сухона. Узкоколейная железная дорога принадлежала Большедворскому леспромхозу. история По имеющимся данным, первый участок узкоколейной ...
Большедворская узкоколейная железная дорога - графики исполненного движения поездов
ID: 5803
60
График исполненного движения поездов за 25 мая 1999 года. График исполненного движения поездов за 27 мая 1999 года. 02.12.2007 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Большедворская узкоколейная железная дорога»...