Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 224

Узкоколейная железная дорога Егорьевского хлопчатобумажного комбината - фотографии, сделанные в 2003 году
ID: 4460
84
Главная линия узкоколейной железной дороги на северной территории комбината. Вид сквозь входные ворота. 02.2003 Главная линия узкоколейной железной дороги. Вид от того же места (входных ворот) в обратную сторону. 02.2003 Главная линия узкоколейной ...
Узкоколейная железная дорога Егорьевского хлопчатобумажного комбината — фотографии, сделанные в 2004 году
ID: 4461
87
Вагоны на северной территории комбината. Вид от проходной. 24.09.2004 Разобранная линия узкоколейной железной дороги вблизи школы, между северной территорией комбината и улицей Профсоюзная.24.09.2004 Переезд (улица Профсоюзная). Вид в восточном нап...
Узкоколейная железная дорога Егорьевского хлопчатобумажного комбината - фотографии, сделанные в 2006 году (часть 1)
ID: 4462
99
11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11...
Узкоколейная железная дорога Егорьевского хлопчатобумажного комбината - фотографии, сделанные в 2006 году (часть 2)
ID: 4463
81
11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11...
Узкоколейная железная дорога Егорьевского хлопчатобумажного комбината - фотографии, сделанные в 2006 году (часть 3)
ID: 4464
78
11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 25.03.2007 © [...
Узкоколейная железная дорога Егорьевского хлопчатобумажного комбината - фотографии, сделанные в 2006 году (часть 4)
ID: 4465
84
11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 11.05.2006 25.03.2007 © [...
Узкоколейная железная дорога Егорьевского хлопчатобумажного комбината —  схемы и топографические карты
ID: 4466
144
Узкоколейная железная дорога на карте Московской губернии масштаба 1:500 000, изданной в 1928 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000 (в 1 сантиметре — 1 километр), изданной в 1979 году. Узкоколейная...
Узкоколейная железная дорога Мишеронского стекольного завода
ID: 4467
269
Узкоколейная железная дорога Мишеронского стекольного завода пролегала по направлению Мишеронь — Кривандино. Данная узкоколейная железная дорога — удивительный и незаслуженно забытый в настоящее время объект рельсового транспорта. Узкоколейная железная д...
Узкоколейная железная дорога Мишеронского стекольного завода  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 1)
ID: 4468
79
Размер каждого изображения — около 600 КБ. Предполагаемая трасса узкоколейной железной дороги Кривандино — Мишеронь вблизи железнодорожной линии широкой колеи Кривандино — Мишеронь (конец 8 километра, начало 9 километра). Вид в северном направлении. ...
Узкоколейная железная дорога  Мишеронского стекольного завода —  материалы книг
ID: 4469
72
Фрагмент текста из книги «Трудовая поступь мишеронских стеклоделов» (издана в 1974 году, автор-составитель С.М. Кожевников). «Локомотив мощностью 95 лошадиных сил» — в действительности локомобиль. Фрагмент текста из книги «Трудовая поступь мишеронск...
Узкоколейная железная дорога Рошальского химического комбината
ID: 4470
316
Рошальский химический комбинат имени А. А. Косякова — огромное предприятие, которому обязан своим возникновением город Рошаль. До начала строительства завода здесь была ненаселённая местность, известная как Крестов Брод. Первоначальное название посёлка - ...
Узкоколейная железная дорога Рошальского химического комбината — фотографии, сделанные в 2009 году
ID: 4471
68
Размер каждого изображения — около 400 КБ. Переезд на разобранном участке узкоколейной железной дороги (действовавшем в 2000 году). Вид в западном направлении, в сторону основной территории бывшего химического комбината. 07.05.2009 Вид и...
Железнодорожная линия Архангельск — Карпогоры
ID: 4472
750
Линия Архангельск — Карпогоры, длиной 212 километров — один из любопытных и малоизвестных участков сети Российских железных дорог. Краткие исторические сведения В конце 1964 года был введён в эксплуатацию мостовой переход через реку Северная Двина, р...
Железнодорожная линия Архангельск — Карпогоры — фотографии, сделанные в 2005 году (часть 1)
ID: 4473
199
На странице 30 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Главный железнодорожный вокзал города Архангельска (станция Архангельск-Город). Вид с привокзальной площади. 23.07.2005 Станция Архангельск-Город. Вид на вокзал с южной сторо...
Железнодорожная линия Архангельск — Карпогоры — фотографии, сделанные в 2005 году (часть 2)
ID: 4474
75
Размер каждого изображения — около 500 КБ. Пути на станции Карпогоры-Пассажирские, вид в сторону центра станции. Впереди — конец 211 километра и начало 212 километра. 23.07.2005 Немногим далее, вид в противоположном направлении. 23.07.2005 ...
Железнодорожная линия Архангельск — Карпогоры — фотографии, сделанные в 2010 году
ID: 4475
77
Размер каждого изображения — около 500 КБ. Нечётный входной светофор станции Луковецкий. Вид с востока, со стороны станции Паленьга. 24.09.2010 Вид из той же точки в противоположном направлении — на восток, в сторону станции Паленьга. 24.09.2010...
Железнодорожная линия Архангельск — Карпогоры — проездные документы (билеты)
ID: 4476
55
Билет для поездки по маршруту Архангельск-Город — Карпогоры-Пассажирские в общем вагоне 23 июля 2005 года. Стоимость билета — 163,1 р. Билет для поездки по маршруту Луковецкий — Карпогоры-Пассажирские. Продан проводником сидячего вагона 24 сентяб...
Железнодорожная линия Архангельск — Карпогоры — схемы и топографические карты
ID: 4477
92
Железнодорожная линия в «Атласе железных дорог», изданном в 1993 году. Железнодорожная линия на топографической карте масштаба 1:1 000 000, изданной в 1987 году. 01.10.2010 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Железнодорожная линия Архангельск — Карпогоры»...
Архангельский трамвай
ID: 4478
242
Архангельск является первым региональным центром Российской Федерации, где был в мирное время полностью уничтожен трамвай. (Трамвайная сеть города Грозный закрылась в результате военных действий, когда было разрушено не только трамвайное хозяйство, но ...
Архангельский трамвай  —  фотографии, сделанные в 2005 году (часть 1)
ID: 4479
48
Размер каждого изображения — около 400 КБ. Разобранная трамвайная линия на Ленинградском проспекте, немногим восточнее остановки «Русанова». Вид в сторону центра города. 26.07.2005 Вид из той же точки в сторону Жаровихи. 26.07.2005 Табличка ...