Меню сайта

На главную

Авторсая навигация. Основные страницы
Авторсая навигация. Прочие страницы
01 каталог
02 каталог
03 каталог
04 каталог
05 каталог
06 каталог
07 каталог
08 каталог
09 каталог
10 каталог
11 каталог
12 каталог
13 каталог
14 каталог
15 каталог
16 каталог
17 каталог
18 каталог
19 каталог
20 каталог
21 каталог
22 каталог
23 каталог
24 каталог
25 каталог
26 каталог
27 каталог
28 каталог
29 каталог
30 каталог
Авторские поездки
Авторские книги
О сайте
Партнёрские проекты
Studio Petukh (SP)

- сайт разработчиков сайта.

All Stickers

- вся информация о стикерах в ВК.

News Transport

- новости с общественным транспортом.

Мухосранский вестник

- авторские истории относительно республики Мухосранции.

Добро пожаловать в «Архив о железной дороге».

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из веб архива (web.archive.org), сделанного в мае 2020 года, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. К сожалению некоторая часть удаленных автором материалов и фотографий со своего сайта не была заархивирована и ныне является утраченной для открытого доступа.

UPD: была найдена ещё одна архивная копия сайта, с 2022-07-18 начался процесс ручного восстановления ранее утраченных фотографий. За информацией о процессе восстановления можно отслеживать на специальной странице сайта railway-archive.studio-petukh.ru/news.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация, которая доступна по данной ссылке.

На сайте появилась возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта.

Дорогой читатель, ты можешь помочь сайту и другим читателям. Присылай нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support.

Статьи

ID: 620
7
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09....
ID: 621
9
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09....
ID: 622
5
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09....
ID: 623
9
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09....
ID: 624
8
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09....
ID: 625
7
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09....
ID: 626
20
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09....
ID: 627
6
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09....
ID: 628
2
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09....
ID: 629
6
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09....
ID: 630
13
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09....
ID: 631
8
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09.2008 18.09....
ID: 632
13
Электровоз 7-КР-750 на узкоколейной железной дороге торфопредприятия Тоотси. Ориентировочно 1950-е годы. Фотография из коллекции В. Боченкова. Электротепловоз на узкоколейной железной дороге торфопредприятия Тоотси. Ориентировочно 1956 год. Фотог...
ID: 633
4
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:1 000 000, изданной в 1976 году (обозначен участок Пярну — Лавассааре). Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1986 году. Участок Тоотси ...
ID: 634
5
«Развитие торфяной промышленности Эстонской ССР за годы Советской власти» («Торфяная промышленность», 1977 год). «Развитие торфяной промышленности Эстонской ССР за годы Советской власти» («Торфяная промышленность», 1977 год). 23.03.2009 © [ДАНН...
ID: 639
5
Размер каждого изображения — около 500 КБ. Разобранная узкоколейная железная дорога в Турба. 19.09.2008 Разобранная узкоколейная железная дорога в Турба. 19.09.2008 Разобранная узкоколейная железная дорога в Турба. 19.09.2008 Разобранна...
ID: 641
8
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09....
ID: 642
9
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09.2008 19.09....
ID: 644
7
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09....
ID: 645
11
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09.2008 17.09....