Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 287

Отдельные фотографии объектов железнодорожного транспорта на территории Южно-Казахстанской области —  дополнительная страница 1
ID: 5720
32
Размер каждого изображения — около 500 КБ. Пути станции Шымкент (Чимкент). Вид с переходного моста в восточном направлении с большим увеличением. Платформы у вокзала. 05.09.2008 Пути станции Шымкент (Чимкент). Вид с переходного моста в западно...
20 вложений
Отдельные фотографии объектов железнодорожного транспорта на территории Южно-Казахстанской области —  дополнительная страница 2
ID: 5721
43
Размер каждого изображения — около 500 КБ. Пути станции Туркестан. Вид с переходного моста в северном направлении. 06.09.2008 Пути станции Туркестан. Вид с переходного моста в южном направлении. Слева — вокзал. 06.09.2008 Вокзал дореволюцио...
18 вложений
Отдельные фотографии объектов железнодорожного транспорта на территории Южно-Казахстанской области —  дополнительная страница 3
ID: 5722
187
Размер каждого изображения — около 500 КБ. Магистральная линия Арысь — Луговая. Вокзал на станции Кызыл-Сай (находится немногим восточнее Чимкента). 20.04.2010 Станция Манкент. 20.04.2010 Вокзал дореволюционной постройки на станции Манкент. ...
18 вложений
ID: 5723
173
Павлодарская детская железная дорога расположена в городе Павлодаре — центре Павлодарской области Республики Казахстан. Павлодар — крупный индустриальный город, один из главных экономических центров Казахстана. Население — 330 000 жителей, из них 55 проц...
0 вложений
Павлодарская детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2009 году (часть 1)
ID: 5724
31
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Памятник Герою Советского Союза Канашу Камзину, установленный недалеко от главной станции Павлодарской детской железной дороги, которая носила его имя. 30.07.2009 30.07...
20 вложений
Павлодарская детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2009 году (часть 2)
ID: 5725
36
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07....
20 вложений
Павлодарская детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2009 году (часть 3)
ID: 5726
41
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07....
20 вложений
Павлодарская детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2009 году (часть 4)
ID: 5727
28
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07....
20 вложений
Павлодарская детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2009 году (часть 5)
ID: 5728
25
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07....
21 вложение
Павлодарская детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2009 году (часть 6)
ID: 5729
24
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07.2009 30.07....
21 вложение
Павлодарская детская железная дорога  -  схемы и топографические карты
ID: 5730
44
Топографическая карта масштаба 1:200 000, изданная в 1990 году (узкоколейная железная дорога показана условно). Павлодарская детская железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной ориентировочно в 1990 году. Узкоколе...
4 вложения
Семипалатинская детская железная дорога
ID: 5731
291
Семипалатинская детская железная дорога была расположена в городе Семипалатинске — бывшем центре бывшей Семипалатинской области Казахстана. На казахском языке город всегда назывался Семей. Это название является производным от «Семипалатинск». В 2007 году ...
4 вложения
Семипалатинская детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2009 году (часть 1)
ID: 5732
99
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 29.07.2009 29.07.2009 29.07.2009 29.07.2009 29.07.2009 Монумент «Сильнее смерти», посвящённый памяти жертв радиационного воздействия Семипалатинского ядерног...
16 вложений
Семипалатинская детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2009 году (часть 2)
ID: 5733
33
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 29.07.2009 29.07.2009 29.07.2009 29.07.2009 29.07.2009 29.07.2009 Разрушенная станция Кировская. 29.07.2009 Разрушенная станция Кировская. 29.07.2009 ...
17 вложений
Семипалатинская детская железная дорога  -  схемы и топографические карты
ID: 5734
174
Семипалатинская детская железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1979 году (обозначена автором). Семипалатинская детская железная дорога на туристской карте города Семипалатинска, изданной в 198? году. Район м...
5 вложений
Семипалатинская детская железная дорога  -  материалы средств массовой информации
ID: 5735
35
Материал «Малый Турксиб» — в строю!», опубликованный в газете «Иртыш», №151, 7 августа 1979 года. 06.02.2012 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Семипалатинская детская железная дорога»...
1 вложение
Железнодорожная линия УЖДТ Степногорского горно-химического комбината
ID: 5736
691
Основная достопримечательность и своеобразный символ города Степногорска, расположенного в Акмолинской области Республики Казахстан — уникальная железнодорожная линия с движением электропоездов. Линия необычная, нехарактерная, во многом удивительная. Желе...
3 вложения
Железнодорожная линия УЖДТ Степногорского горно-химического комбината — фотографии, сделанные в 2004 году (часть 1)
ID: 5737
72
Тупик, расположенный недалеко от вокзала станции Степногорск — крайняя южная точка железнодорожной линии Степногорск — Заводская. 02.06.2004 Вид оттуда же в сторону центра станции.02.06.2004 Электропоезд ЭР22-50. Вид со стороны тупика. Впереди ...
27 вложений
Железнодорожная линия УЖДТ Степногорского горно-химического комбината — фотографии, сделанные в 2004 году (часть 2)
ID: 5738
93
Электропоезд проследует кривую. Впереди — станция Карьерная. 02.06.2004 Электропоезд ЭР22-19 прибыл на остановочный пункт Электродепо. Вид в направлении остановочного пункта Заводская. 02.06.2004 Внутренний вид вагона электропоезда ЭР22-19.02....
26 вложений
Железнодорожная линия УЖДТ Степногорского горно-химического комбината  —  фотографии, сделанные в 2009 году (часть 1)
ID: 5739
58
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 31.07.2009 31.07.2009 31.07.2009 31.07.2009 31.07.2009 31.07.2009 31.07.2009 31.07.2009 31.07.2009 31.07.2009 31.07.2009 31.07.2009 31.07.20...
20 вложений