Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 323

Козьминская узкоколейная железная дорога  — материалы средств массовой информации
ID: 6419
30
«Скоро десятилетие Козьминского лесопункта» — материал в районной газете «Ленский Колхозник», опубликованный в 1960 году. Предоставлен Я. М. Гомзяковой. «Козьминскому лесопункту — 50 лет» — материал в районной газете, опубликованный в 2000 году. П...
Малая Дальневосточная детская железная дорога
ID: 6420
132
Малая Дальневосточная детская железная дорога находится в Железнодорожном районе города Хабаровска. По состоянию на 2008 год, она является единственной действующей узкоколейной железной дорогой в Хабаровском крае (без учёта шахтных узкоколейных железных до...
Малая Дальневосточная детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 1)
ID: 6421
45
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05....
Малая Дальневосточная детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 2)
ID: 6422
50
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05....
Малая Дальневосточная детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 3)
ID: 6423
22
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05....
Малая Дальневосточная детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 4)
ID: 6424
25
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05....
Малая Дальневосточная детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 5)
ID: 6425
34
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05....
Малая Дальневосточная детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 6)
ID: 6426
34
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05....
Малая Дальневосточная детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 7)
ID: 6427
47
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05....
Малая Дальневосточная детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 8)
ID: 6428
28
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05...
Малая Дальневосточная детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 9)
ID: 6429
32
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05....
Малая Дальневосточная детская железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 10)
ID: 6430
37
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05.2008 30.05....
Малая Дальневосточная  детская железная дорога — исторические фотографии (часть 1)
ID: 6431
119
Старая станция Пионерская, находившаяся на улице Карла Маркса (ликвидирована в 1967 году). Фотография из брошюры «Малая Дальневосточная железная дорога: 1958-2008». «Главный кондуктор вручает жезл машинисту». Фотография из брошюры «Малая Дальнево...
Малая Дальневосточная  детская железная дорога — исторические фотографии (часть 2)
ID: 6432
266
Источник всех представленных изображений - брошюра «Малая Дальневосточная железная дорога: 1958-2008». Отправление первого поезда с паровозом 159-6421. 1959 год. «Машинист паровоза Володя Шумайлов». «Паровозная бригада: машинист Шульженко, помо...
Малая Дальневосточная детская железная дорога  — схемы и   топографические карты
ID: 6433
60
Малая Дальневосточная детская железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 198? году. Малая Дальневосточная детская железная дорога в атласе «Хабаровск», изданном Дальневосточным АГП в 2001 году. Тот же самый атла...
Христофоровская узкоколейная железная дорога
ID: 6434
200
Начальным пунктом Христофоровской узкоколейной железной дороги являлся посёлок Христофорово, расположенный вблизи одноимённой станции, являющейся самой северной на Горьковской железной дороге (конечный пункт железнодорожной линии широкой колеи от станции ...
Христофоровская узкоколейная железная дорога  —  фотографии, сделанные в 2004 году
ID: 6435
41
«Запасник» (площадка накопления хлыстов). Вид в южном направлении, в сторону посёлка Христофорово. 27.07.2004 Вид оттуда же в обратную сторону. 27.07.2004 Тепловоз ТУ6А-3210 на площадке накопления хлыстов. Вид со стороны нижнего склада. 27....
Христофоровская узкоколейная железная дорога  -  топографические карты
ID: 6436
40
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1990 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000. 10.03.2005 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Христофоровская узкоколейная железная дор...
Узкоколейная железная дорога  Христофоровского лестрансхоза
ID: 6437
109
Лестрансхоз в посёлке Христофорово относился к Горьковской железной дороге. Магистральная линия принадлежавшей ему узкоколейной железной дороги вела от посёлка Христофорово в северо-западном направлении. Протяжённость магистрали, согласно топографическим ...
ID: 6438
290
Брусенецкая узкоколейная железная дорога строилась с целью освоения лесных массивов в районе нижнего течения реки Сухоны. Ориентировочная дата открытия первого участка - 1955 год. Начальный пункт - посёлок Игмас, расположенный на правом берегу Сухоны. На д...