Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 347

Горбачёвская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 4)
ID: 6892
37
Страница является незавершённой. На снимках: станция Смородинка. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26...
20 вложений
Горбачёвская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 5)
ID: 6893
121
Страница является незавершённой. На снимках: станция Смородинка. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26...
20 вложений
Горбачёвская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 6)
ID: 6894
46
Страница является незавершённой. На снимках: станция Смородинка. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26...
20 вложений
Горбачёвская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 7)
ID: 6895
29
Страница является незавершённой. На снимках: станция Смородинка, заброшенная диспетчерская. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 2...
20 вложений
Горбачёвская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 8)
ID: 6896
38
Страница является незавершённой. На снимках: станция Смородинка, перегон Смородинка — Горбачи, мост через реку Колпь. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04...
20 вложений
Горбачёвская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 9)
ID: 6897
34
Страница является незавершённой. На снимках: перегон Смородинка — Горбачи, мост через реку Колпь. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 ...
20 вложений
Горбачёвская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 10)
ID: 6898
32
Страница является незавершённой. На снимках: перегон Смородинка — Горбачи. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04....
20 вложений
Горбачёвская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 11)
ID: 6899
36
Страница является незавершённой. На снимках: перегон Смородинка — Горбачи. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04....
20 вложений
Горбачёвская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 12)
ID: 6900
37
Страница является незавершённой. На снимках: перегон Смородинка — Горбачи. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04...
20 вложений
Горбачёвская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 13)
ID: 6901
34
Страница является незавершённой. На снимках: перегон Смородинка — Горбачи. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04....
20 вложений
Горбачёвская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 14)
ID: 6902
32
Страница является незавершённой. На снимках: перегон Смородинка — Горбачи. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04....
20 вложений
Горбачёвская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 15)
ID: 6903
35
Страница является незавершённой. На снимках: перегон Смородинка — Горбачи, посёлок Горбачи. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26....
20 вложений
Горбачёвская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 16)
ID: 6904
47
Страница является незавершённой. На снимках: перегон Смородинка — Горбачи, станция Горбачи. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26....
20 вложений
Горбачёвская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 17)
ID: 6905
58
Страница является незавершённой. На снимках: линия к северу от Горбачей, разборка. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 ...
20 вложений
Горбачёвская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2012 году (часть 18)
ID: 6906
52
Страница является незавершённой. На снимках: линия к северу от Горбачей, разборка, манёвры в Горбачах. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04.2012 26.04....
25 вложений
Горбачёвская узкоколейная железная дорога - графики исполненного движения поездов
ID: 6907
34
График исполненного движения поездов за 14 мая 1999 года. 12.10.2009 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Горбачёвская узкоколейная железная дорога»
Горбачёвская узкоколейная железная дорога   - схемы и топографические карты
ID: 6908
66
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1988 году (основная часть). Северный участок линии обозначен автором. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1987 ...
Железнодорожная линия Червлённая-Узловая — Кизляр
ID: 6909
247
Железнодорожная линия Червлённая-Узловая — Кизляр пролегает в основном по территории Чеченской Республики, незначительная северная часть — по территории Республики Дагестан. Протяжённость железнодорожной линии составляет 82 километра. Линия относится к Сев...
Железнодорожная линия Червлённая-Узловая — Кизляр   —  фотографии, сделанные в 2011 году
ID: 6910
116
Размер каждого изображения — около 600 КБ. Окрестности станции Червлённая-Узловая. Внутриузловой путь, позволяющий движение из Гудермеса на Кизляр без смены направления движения по Червлённой-Узловой. Вид из поезда Грозный — Астрахань (меняющего напр...
Владивостокский трамвай
ID: 6911
225
Трамвай в городе Владивостоке (на тот момент — центре Приморской области) появился в 1912 году. На территории России к востоку от Урала (в границах, существовавших до 1918 года) это была одна из двух трамвайных систем — вторая находилась в Ташкенте, движен...