Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 39

Черёмушская узкоколейная железная дорога - топографические карты
ID: 751
101
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000 (состояние местности на 1960-е годы). Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000. Узкоколейная железная дорога на топографической карте...
ID: 752
351
Начальным пунктом Удимской узкоколейной железной дороги является посёлок Удима (официальное название – Удимский), расположенный у станции Удима на железнодорожной магистрали Вельск – Котлас (историческая Печорская железная дорога). Узкоколейная железная до...
Удимская узкоколейная железная дорога - фотографии (часть 1)
ID: 753
146
09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 11.01.2006 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] ...
20 вложений
Удимская узкоколейная железная дорога - фотографии (часть 2)
ID: 754
113
09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 11.01.2006 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] ...
20 вложений
Удимская узкоколейная железная дорога - фотографии (часть 3)
ID: 755
251
ТУ6А-3487. 09.2005 09.2005 ТУ6А-3146. 09.2005 09.2005 ТУ6А-3438. 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 ТУ4-0865. 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 ...
20 вложений
Удимская узкоколейная железная дорога - фотографии (часть 4)
ID: 756
104
09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 11.01.2006 © [ДАННЫЕ ...
21 вложение
Удимская узкоколейная железная дорога - фотографии (часть 5)
ID: 757
78
09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 11.01.2006 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] ...
20 вложений
Удимская узкоколейная железная дорога - фотографии (часть 6)
ID: 758
117
09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 0...
26 вложений
Удимская узкоколейная железная дорога - фотографии (часть 7)
ID: 759
106
09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 09.2005 ...
28 вложений
Удимская узкоколейная железная дорога - исторические фотографии
ID: 760
367
Паровоз вблизи депо узкоколейной железной дороги, посёлок Удима. 1960-е годы (?). Обратная сторона предыдущего снимка. «Ерогодский леспромхоз» - обложка фотоальбома. На нижнем складе Ерогодского леспромхоза, посёлок Удима. 1960-е годы (?). ...
Удимская узкоколейная железная дорога -   схемы и топографические карты
ID: 761
137
Узкоколейная железная дорога на карте масштаба 1:1 000 000. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000 (состояние местности частично на 1950-е годы, частично – на 1970-е годы). Узкоколейная железная дорога на топогра...
Удимская узкоколейная железная дорога - материалы средств массовой информации и другое
ID: 762
130
«Проблемы и дела Удимского поссовета» - материал из газеты «Двинская правда», 11.01.1989. «Дипломы, премии» - материал из газеты «Двинская правда», 28.02.1991. «Увидим ли конец ерогодской лихорадки?» - материал из газеты «Двинская правда», 18.0...
Усть-Ваеньгская узкоколейная железная дорога
ID: 763
471
Посёлок Усть-Ваеньга расположен в Виноградовском районе Архангельской области, в 287 километрах от Архангельска. Он находится в 2 километрах от автодороги Москва — Архангельск, от которой отделён рекой Северная Двина. До 2005 года посёлок являлся начальным...
Усть-Ваеньгская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2005 году (часть 1)
ID: 764
89
На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — в среднем около 400 КБ. Пристань Талта, расположенная на левом берегу реки Северная Двина, напротив посёлка Усть-Ваеньга. Вид на правый берег реки, где находится посёлок. 17.07.2005 Кабина т...
Усть-Ваеньгская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2005 году (часть 2)
ID: 765
87
На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — в среднем около 400 КБ. Вид с той же вышки на нижний склад. 18.07.2005 Вид с той же вышки на нижний склад и на реку (вниз по течению, в направлении Архангельска). 18.07.2005 Вид с той ж...
Усть-Ваеньгская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2005 году (часть 3)
ID: 766
66
На странице 42 изображения. Размер каждого изображения — в среднем около 400 КБ. Кабина тепловоза вблизи гаражного комплекса. 18.07.2005 Разобранный путь вблизи гаражного комплекса. Вид в направлении главной станции узкоколейной железной дороги. Сп...
Усть-Ваеньгская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2005 году (часть 4)
ID: 767
123
На странице 66 изображений. Размер каждого изображения — в среднем около 400 КБ. Магистраль. Километровый знак (конец 3 километра — начало 4 километра). 18.07.2005 Конец 3 километра — начало 4 километра. Вид в северном направлении. 18.07.2005 ...
Усть-Ваеньгская узкоколейная железная дорога - схемы и топографические карты
ID: 768
68
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000 (состояние местности на 1960-1970-е годы). Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1993 году. 25.02.2007 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ...
Усть-Ваеньгская узкоколейная железная дорога — брошюра, изданная в 1988 году
ID: 769
53
Брошюра, изданная в 1988 году. Предоставлена мне в 2005 году бывшим начальником Усть-Ваеньгской узкоколейной железной дороги Сергеем Пашковым. Оцифрована мной в 2006 году. Выложена в компьютерную сеть «Интернет» в 2019 году. 31....
Железнодорожная линия Вандыш — Волошка
ID: 770
121
Протяжённость железнодорожной линии Вандыш — Волошка составляет 10 километров. Начальным пунктом является станция Вандыш, расположенная на магистральной железнодорожной линии Коноша — Обозерская. Железнодорожная линия строилась для обслуживания целлюлозн...