Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 80

Железнодорожная линия Кунцево — Усово —  схемы и топографические карты
ID: 1548
219
Железнодорожная линия на карте Московской губернии масштаба 1:500 000, изданной в 1928 году. Железнодорожная линия на топографической карте масштаба 1:50 000, изданной в 1931 году (показан только участок Кунцево — Ромашково и разобранная линия ...
Железнодорожная линия Кунцево — Усово —  материалы средств массовой информации
ID: 1549
40
«Утка про ветку». Газета «Московский Комсомолец», 19 мая 2003 года. 18.01.2012 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Железнодорожная линия Кунцево — Усово»
Узкоколейная железная дорога Вербилкинского фарфорового завода
ID: 1550
422
Фарфоровый завод в нынешнем посёлке Вербилки был основан в 1766 году (по другим данным — в 1754 году) предпринимателем Ф. Гарднером. После революции 1917 года это предприятие было названо «Дмитровский фарфоровый завод». В 1991 году предприятие было акциони...
Узкоколейная железная дорога Вербилкинского фарфорового завода — фотографии, сделанные в 2009 году
ID: 1551
94
Размер каждого изображения — около 600 КБ. Впереди — мост через реку Якоть, на котором сохранился участок пути узкоколейной железной дороги, за ним — территория Вербилкинского фарфорового завода. Вид в восточном направлении. 17.04.2009 Сохранивш...
Узкоколейная железная дорога Волоколамского кирпичного завода
ID: 1552
605
Волоколамский кирпичный завод находился в посёлке Привокзальный Волоколамского района Московской области, в непосредственной близости от станции Волоколамск («РЖД», Московская железная дорога, историческая Московско-Виндавская железнодорожная линия). С ...
Узкоколейная железная дорога Волоколамского кирпичного завода — фотографии, сделанные в 2005 году (часть 1)
ID: 1553
107
Страница является незавершённой. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11....
Узкоколейная железная дорога Волоколамского кирпичного завода — фотографии, сделанные в 2005 году (часть 2)
ID: 1554
99
Страница является незавершённой. На странице 36 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11.2005 02.11....
Узкоколейная железная дорога Волоколамского кирпичного завода — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 1)
ID: 1555
97
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04....
Узкоколейная железная дорога Волоколамского кирпичного завода — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 2)
ID: 1556
79
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04....
Узкоколейная железная дорога Волоколамского кирпичного завода — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 3)
ID: 1557
64
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04....
Узкоколейная железная дорога Волоколамского кирпичного завода — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 4)
ID: 1558
63
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04....
Узкоколейная железная дорога Волоколамского кирпичного завода — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 5)
ID: 1559
90
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04....
Узкоколейная железная дорога Волоколамского кирпичного завода — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 6)
ID: 1560
59
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04....
Узкоколейная железная дорога Волоколамского кирпичного завода — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 7)
ID: 1561
79
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04...
Узкоколейная железная дорога Волоколамского кирпичного завода — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 8)
ID: 1562
57
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04....
Узкоколейная железная дорога Волоколамского кирпичного завода — фотографии, сделанные в 2007 году (часть 9)
ID: 1563
64
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04.2007 28.04....
Узкоколейная железная дорога Волоколамского кирпичного завода — фотографии, сделанные в 2011 году
ID: 1564
110
Размер каждого изображения — около 500 КБ. Разгромленное здание конторы Волоколамского кирпичного завода (оно же в 2005 году: volokolamsk2005_01.html). 30.08.2011 Разгромленное здание конторы Волоколамского кирпичного завода. 30.08.2011 Разгр...
Узкоколейная железная дорога Волоколамского кирпичного завода — схемы и топографические карты
ID: 1565
87
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1983 году. Та же самая карта с отображением линии узкоколейной железной дороги, действовавшей по состоянию на 2000 год. Узкоколейная железная дорога на топог...
Узкоколейная железная дорога Дубнинского торфопредприятия
ID: 1566
257
Дубнинское торфопредприятие находится в посёлке Воргаш Талдомского района Московской области. Посёлок расположен на расстоянии двух километров от остановочного пункта Лебзино на железнодорожной линии Дмитров - Сонково. До 1997 (?) года остановочный пункт Л...
Узкоколейная железная дорога торфопредприятия «Выголь»
ID: 1567
202
Второй по протяжённости (после узкоколейной железной дороги Алфёровского торфопредприятия) узкоколейной железной дорогой Клинского района Московской области являлась узкоколейная железная дорога торфопредприятия «Выголь». Она не подходила к железнодорожным...