Меню сайта

На главную

Авторсая навигация. Основные страницы
Авторсая навигация. Прочие страницы
01 каталог
02 каталог
03 каталог
04 каталог
05 каталог
06 каталог
07 каталог
08 каталог
09 каталог
10 каталог
11 каталог
12 каталог
13 каталог
14 каталог
15 каталог
16 каталог
17 каталог
18 каталог
19 каталог
20 каталог
21 каталог
22 каталог
23 каталог
24 каталог
25 каталог
26 каталог
27 каталог
28 каталог
29 каталог
30 каталог
Авторские поездки
Авторские книги
О сайте
Партнёрские проекты
Studio Petukh (SP)

- сайт разработчиков сайта.

All Stickers

- вся информация о стикерах в ВК.

News Transport

- новости с общественным транспортом.

Мухосранский вестник

- авторские истории относительно республики Мухосранции.

Добро пожаловать в «Архив о железной дороге».

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из веб архива (web.archive.org), сделанного в мае 2020 года, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. К сожалению некоторая часть удаленных автором материалов и фотографий со своего сайта не была заархивирована и ныне является утраченной для открытого доступа.

UPD: была найдена ещё одна архивная копия сайта, с 2022-07-18 начался процесс ручного восстановления ранее утраченных фотографий. За информацией о процессе восстановления можно отслеживать на специальной странице сайта railway-archive.studio-petukh.ru/news.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация, которая доступна по данной ссылке.

На сайте появилась возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта.

Дорогой читатель, ты можешь помочь сайту и другим читателям. Присылай нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support.

Статьи

Это картинка
ID: 7207
16
15 мая 2019 года книга «Железнодорожный Вьетнам», если представить, что она не книга, а станция метро, перешла из категории «строящаяся» в категорию «пусковая». «Пущен габаритный поезд» — книга сдана в печать. Рождённая ценой невероятного, запредельного...
ID: 7208
16
Висимо-Уткинская узкоколейная железная дорога являлась одной из старейших узкоколейных железных дорог России (открыта в 1895 году). Узкоколейная железная дорога была разобрана в 2007 году. Начальным пунктом Висимо-Уткинской узкоколейной железной дороги я...
ID: 7209
12
Книга «От Яра до Крутоборки: хронология созидания и разрушения» (другое возможное название «ЖЕЛЕЗНЫЙ ПУТЬ ВЯТЛАГА») посвящена железнодорожной линии Яр — Верхнекамская — Крутоборка. Гайно-Кайская железная дорога, Верхнекамская — Крутоборка (http://infojd...
Это картинка
ID: 7210
23
 Ici, c'est l'une des images hivernales: riviиre de Vetlouga prise par la glace, prиs du village de Doudnoé (soit Oktiabrskiп) dans la région de Kostroma (Russie). Novembre 1997. LVE de Chatoura (Russie, partie est de la région de Moscou...
ID: 7212
69
!!! Сайт на грани полной остановки и возможного последующего удаления! Каторжный труд, приносящий массу неприятностей и подорвавший здоровье, не приносит должной материальной отдачи. Основная часть денег за проданные до 2018 года книги ушла мошенникам,...
ID: 7213
38
На территории России и других стран бывшего СССР находится крупнейшая в мире единая сеть электрифицированных железных дорог. Существуют также отдельные электрифицированные участки, не связанные с ней. В данном материале приведены краткие сведения о нали...
Это картинка
ID: 7214
62
Эта страница является дополнительной. Все находящиеся на этой странице изображения размещены также на основных страницах. Апшеронская узкоколейная железная дорога. Тепловоз-автомотриса ТУ8П в составе поезда сообщением Апшеронская - Шпалорез. Снимок...
Это картинка
ID: 7215
80
Эта страница является дополнительной. Все находящиеся на этой странице изображения размещены также на основных страницах. Пинюгская узкоколейная железная дорога. Безлесное пространство на 2-м километре от Пинюга, где когда-то находился 1-й лагпункт....
Это картинка
ID: 7216
36
Эта страница является дополнительной. Все находящиеся на этой странице изображения размещены также на основных страницах. Узкоколейная железная дорога Кулебакского металлургического завода. «Трёхниточный» участок (1067 мм/1520 мм). Снимок сделан из ...
ID: 7217
20
Эти страницы являются дополнительными. Все находящиеся на них изображения размещены также на основных страницах. Здесь представлены фотографии, на которых изображены наиболее примечательные объекты рельсового транспорта, и фотографии, которые можно счита...
Это картинка
ID: 7218
26
Эта страница является дополнительной. Все находящиеся на этой странице изображения размещены также на основных страницах. Аникинская узкоколейная железная дорога. Пассажирский поезд. 1960-е годы (?). Аникинская узкоколейная железная дорога. Столкно...
ID: 7220
69
За всю историю России и Советского Союза зафиксировано сравнительно немного случаев появления ширококолейных (колея 1524мм/1520мм) железных дорог, изолированных от основной железнодорожной сети. В ХХ веке продолжительное время действовали три полноценные...
ID: 7221
28
«Проезженными» я считаю узкоколейные железные дороги, по которым мне удалось проехать не менее 100 метров на подвижном составе, предназначенном для передвижения по рельсам (как на «тяжёлом» подвижном составе, так и на съёмных дрезинах или тележках). Те у...
ID: 7222
70
«Ведомственные железные дороги» — это железнодорожные линии, не относящиеся к компании «РЖД» в России, и к аналогичным национальным железнодорожным компаниям — в других республиках бывшего СССР (до 1991 года — железные дороги, не относящиеся к Министерству...
Это картинка
ID: 7223
30
Посёлок Токари является центром Токарской волости Подпорожского района Ленинградской области. Расположен у станции Токари на железнодорожной магистрали Лодейное Поле — Петрозаводск, исторической Олонецкой железной дороге. Вблизи посёлка Токари действовал...
Это картинка
ID: 7224
8
 La voie entre les gares de Soudogda et Néroudnaпa (Russie, région de Vladimir). Juillet 2000. Gare de Néroudnaпa (Russie, région de Vladimir). Bвtiment principal. Juillet 2000. Les voies de la gare de Néroudnaпa... Juillet 2000. Une verrerie "...
ID: 7225
9
Узкоколейная железная дорога, по международно принятым понятиям — железная дорога, имеющие ширину колеи меньше стандартной (нормальной), составляющей 1435 миллиметров. Однако на практике в большинстве стран мира распространены свои собственные по...
ID: 7226
12
Узкоколейные железные дороги России в настоящее время почти повсеместно уничтожаются. Высказываются разные прогнозы, касающиеся их дальнейшего развития, в которых присутствуют две «крайности». По одному из мнений, в ближайшем будущем не останется ни...
ID: 7227
34
Подъездные пути узкой колеи, используемые сахарными заводами, на протяжении ХХ века представляли собой один из самых распространённых типов промышленной узкоколейной железной дороги. На любом сахарном заводе имеется значительная потребность в массовых...
ID: 7228
22
Шахтные узкоколейные железные дороги («узкоколейные железные дороги в подземных горных выработках», «подземные узкоколейные железные дороги») представляют собой специфическую разновидность узкоколейных железных дорог. Такие узкоколейные железные дорог...