Белорецкая железная дорога узкой колеи (БЖД), окончательно разобранная в 2007 году, находилась на одном из первых мест среди самых грандиозных объектов России Железнодорожной. Это железная дорога с удивительной и трагической судьбой. Местон...

«На макете — узкоколейка». Журнал «Электрическая и тепловозная тяга», 1992 год. Автор материала — известный исследователь узкоколейных железных дорог, инженер Иржи Индра. «Белорецкой дороге — 80 лет». Журнал «Электрическая и тепловозная тяга», 199...

Строительство узкоколейной железной дороги от станции Запрудовка, расположенной вблизи Катав-Ивановского завода (с 1939 года — город Катав-Ивановск) через Тирлян до Белорецкого Завода было начато в 1909 году. Сквозное движение по ней открылось в 1912 году....

Максимальная протяжённость линий Белорецкой узкоколейной железной дороги составляла около 300 километров. Отсутствие точных данных связано с тем, что когда-то имелось много веток различного назначения, информацию о которых ныне получить сложно. Раз...

Автору, проживающему почти за две тысячи километров от Белорецкой узкоколейной железной дороги, в 2003 году дважды приходилось ездить в Белорецк по своей собственной инициативе - чтобы запечатлеть на фотоплёнку те участки БЖД, которые мы уже не спасём, и п...

Белорецкая узкоколейная железная дорога в «Атласе схем железных дорог и водных путей сообщения СССР», изданном в 1943 году. Пунктиром показана проектируемая железнодорожная линия широкой колеи Бакал — Белорецк — Магнитогорск (на участке Белорецк — Т...

Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 1...

Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 1...

Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 1...

Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения — около 600 КБ. 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 13.08.2007 1...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Паровоз-памятник Гр-231. 02.08.2011 Паровоз-памятник Гр-231. 02.08.2011 Тепловоз-памятник ТУ7А-3323. 02.08.2011 Паровоз-памятник Гр-231. 02.08.2011 Тепловоз-памятник ТУ7А-3323. 02.08.2011...

Размер каждого изображения — около 600 КБ. Разобранная линия к северу от станции Нура. Вид на юг, в сторону станции Нура. 02.08.2011 Вид из той же точки в противоположном направлении, в сторону станции Белорецк. 02.08.2011 Разобранная линия н...

Табличка, находившаяся в тепловозе ТУ7А-2890 (о скоростях движения поездов). 10.2003 Табличка, находившаяся в тепловозе ТУ7А-2890 (о нормах тормозного нажатия чугунных колодок на оси подвижного состава). 10.2003 25.10.2006 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «...

По состоянию на октябрь 2003 года, рельсы лежали на участке Ишля — Кадыш — 12 километр — пересечение с подъездным путём к Пугачёвскому карьеру, пересечение с подъездным путём к Пугачёвскому карьеру — 8 километр — Нура — Белорецк — Тирлян. Участок Нура — ...

Согласно информации, предоставленной Борисом из г. Магнитогорска, в мае 2006 года рельсы лежали только на участке Белорецк - Катайка, протяжённостью около 8 километров. Этот участок был непригоден для движения (имелись разрывы). Как выяснилось позднее, в...

Участок путей, расположенный между двумя территориями Белорецкого металлургического комбината, к западу от плотины городского пруда. Вид в южном направлении. 06.05.2004 Паровоз-памятник Гр-231. Вид с восточной стороны. 06.05.2004 Паровоз-памя...

Участок пути, расположенный к западу от посёлка и станции Улу-Елга. Вид в восточном направлении. Внизу находится посёлок. 25.05.2004 Немногим западнее стоит поезд «разбиральщиков»... 25.05.2004 Тепловоз ТУ7А в составе поезда «разбиральщиков». 25....

Лес расступился. Здесь когда-то находился населённый пункт и разъезд Баскан. Вид в сторону Тукана. 25.05.2004 Несколько далее, вид в том же направлении. Впереди — остатки домов на разъезде Баскан. 25.05.2004 Бывший разъезд Баскан остался позади...

Первый дом в населённом пункте Кадыш. Вид в направлении Тукана. 25.05.2004 Разъезд Кадыш, вид в направлении Тукана. На «боковом» пути стоит мотодрезина. 25.05.2004 Разъезд Кадыш. Поезд «разбиральщиков» прибыл на «конечную станцию». 25.05.2004 Р...

Станция 12 километр. Вид в западном направлении. 08.07.2003 Там же, вид в противоположную сторону - на восток. 08.07.2003 Несколько ближе к Белорецку, вид в восточном направлении. 08.07.2003 Немногим далее, вид в противоположную сторону ...