Нáвлинский шпалопропиточный завод находится в посёлке Нáвля (центре Навлинского района Брянской области), вблизи узловой станции Навля, расположенной на железнодорожной магистрали Москва — Киев. Станция Навля является начальным пунктом железнодорожной лини...

Торфопредприятие «Пальцо» находилось в посёлке Пальцо, расположенном в Брянском районе Брянской области. В ведении торфопредприятия находилась узкоколейная железная дорога торфовозного назначения. Она была одной из крупнейших в регионе. история (исполь...

Брянский фосфоритный завод расположен в городе Брянске, к северо-востоку от станции Полпинская на железнодорожной линии Брянск — Сухиничи. Почтовый адрес завода: город Брянск, улица Фосфоритная, д. 2. В ведении предприятия находилась узкоколейная желез...

Железнодорожная линия Полпинская — Дудорево пролегает по территории города Брянска и Брянского района Брянской области, Хвастовичского и Ульяновского районов Калужской области. Протяжённость железнодорожной линии от станции Полпинская до станции Дудорев...

Железнодорожная линия Жуковка — Клетня находится на севере Брянской области. По состоянию на 2007 год, она принадлежит Московской железной дороге — филиалу ОАО «РЖД». Протяжённость железнодорожной линии составляет 43 километра. Западнее станции Клетня имее...

Кожановское торфопредприятие (до 1990-х годов (?) — Красногорское торфобрикетное торфопредприятие) находилось в посёлке Мирный Гордеевского района Брянской области. Название торфопредприятия происходит от соседнего села Кожаны. В ведении торфопредприятия н...

Брянское торфопредприятие находилось в посёлке Свень, расположенном в окрестностях города Брянска, в 4 километрах от станции Свень на железнодорожной линии Брянск — Унеча. Во владении торфопредприятия находилась небольшая узкоколейная железная дорога торфо...

Железнодорожная линия Дятьково — Бытошь находится в Дятьковском районе Брянской области. Протяжённость железнодорожной линии составляет: 38 километров от станции Дятьково до станции Бытóшь, 5 километров от станции Стайная до станции Старь. Эта железн...

Мальцовская (Мальцевская) узкоколейная железная дорога являлась основой транспортной сети на юго-западе нынешней Калужской области и севере нынешней Брянской области. Название «Мальцовская (Мальцевская) железная дорога» было официальным до 1925 (?) года, п...

Железнодорожный путь между станцией Сураж и бывшей перегрузочной станцией, куда подходила узкоколейная железная дорога от посёлка Мирный. 08.2000 Вокзал на станции Сураж. 08.2000 Станция Брянск II (Брянск-Льговский) — главная грузов...

Автомотриса АЧ2-061 с прицепными вагонами АПЧ2 (состав пригородного поезда сообщением Брянск — Комаричи) на остановочном пункте 387 км (участок Брянск — Навля). Вид в южном направлении. 24.07.2007 Остановочный пункт 387 км (участок Брянск — Навля). ...

«Cхема обращения пригородных поездов». Изображение сделано 13 июля 2007 года на вокзале Брянск I (Брянск-Орловский). 27.01.2008 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Отдельные фотографии объектов железнодорожного транспорта на территории Брянской области»...

Это вторая, последняя часть публикации. Начало — в первой части. Платформа Балаклея-1. Не путать с Балаклеей под Харьковом! Станция Тараса Шевченко (Бобринская). Дизель-поезд Д1-704, следующий по маршруту Умань - Черкассы. Станция ...

ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: ВИННИЦКИЙ ТРАМВАЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ ПОГРЕБИЩЕ — ЖАШКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ ХРИСТИНОВКА — УМАНЬ Поездка в Украин...

ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ЭТОЙ ЭКСПЕДИЦИИ: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ ПОЧЕП — РАМАСУХА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ СУЗЕМКА — ТРУБЧЕВСК На участке Москва — Калуга пользуюсь с...

Брянская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Брянск. Площадь — 34 900 км², численность населения 1 346 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2007 год, в Брянской области имелась одна действующая узкоколейная железная дорога — узк...