Луньевская узкоколейная железная дорога находилась в Кизеловском районе Пермского края (до 1 декабря 2005 года — Пермская область). Начальным пунктом узкоколейной железной дороги являлся посёлок Талый. Узкоколейная железная дорога была лесовозной, принад...

Начальным пунктом Никовской узкоколейной железной дороги являлся посёлок Вильва Добрянского района Пермского края, расположенный у станции Боковая на магистральной железнодорожной линии Лёвшино — Няр. Узкоколейная железная дорога была лесовозной, принадлеж...

Начальным пунктом Усть-Лýпьинской узкоколейной железной дороги являлся посёлок Кебрáты, расположенный вблизи левого берега реки Кама. Узкоколейная железная дорога являлась лесовозной, «сплавной». история Посёлок Кебраты возник в конце 1946 года. В и...

Пильвенская узкоколейная железная дорога — по состоянию на 2008 год, крупнейшая из действующих в России узкоколейных железных дорог исправительно-трудовых учреждений. Начальным пунктом узкоколейной железной дороги является посёлок Кушма́нгорт, р...

Лысьвенский металлургический завод является главным предприятием города Лысьва. Завод основан в 1785 году. Рельсовые пути колеи 610 мм, предположительно, были построены на территории завода в XIX веке. Первоначально на них применялась конная и ручная т...

Начальным пунктом Берёзовской узкоколейной железной дороги являлся посёлок Серебрянка, расположенный в Гайнском районе Пермского края (до 2006 года находился в Коми-Пермяцком автономном округе Пермской области), на левом берегу реки Весляна — притока реки ...

Начальным пунктом Сёйвинской узкоколейной железной дороги являлся посёлок Сёйва, расположенный на левом берегу реки Кама. Узкоколейная железная дорога являлась лесовозной, «сплавной». история Ориентировочная дата основания посёлка Сёйва — 1950 год. В...

Чепецкая узкоколейная железная дорога — по состоянию на 2009 год, одна из немногих оставшихся в России узкоколейных железных дорог исправительно-трудовых учреждений, единственная в Пермском крае узкоколейная железная дорога, на которой сохранялся вывоз...

Начальным пунктом Логинóвской узкоколейной железной дороги является посёлок Красный Яр, расположенный в Гайнском районе Пермского края. Ранее начальным пунктом являлся посёлок Чуртан, расположенный вблизи правого берега реки Кама. Узкоколейная железная дор...

Начальным пунктом Мысовскóй узкоколейной железной дороги являлся посёлок Верхняя Старица, расположенный вблизи левого берега реки Кама. Узкоколейная железная дорога являлась лесовозной, «сплавной». история Датой основания посёлка Верхняя Старица (пе...

Начальным пунктом Бизярской узкоколейной железной дороги являлся посёлок Кукуштан, расположенный в Пермском районе Пермского края, вблизи станции Кукуштан на магистральной железнодорожной линии Пермь — Кузино. Узкоколейная железная дорога принадлежала Бизя...

Пермский край, до 1 декабря 2005 года назывался Пермская область. Центр — город Пермь. Площадь — 160 600 кв. км, численность населения 2 819 тыс. чел. (2002). Большой, промышленно развитый регион Российской Федерации. Расположен на западных склонах Урала и...

Как известно, у нас в Перми ходят две бывшие норильские электрички. Сфотографировал ВСЕ вагоны электропоезда ЭР2Т-7228 на фотокамеру мобильного телефона. Вот составность этой электрички: 722801 + 722802 + 722803 + 722804 + 722805 + 722806 + 722808 + 7...

Эта рабочая экспедиция осуществлялась главным образом с целью исследования таких объектов рельсового транспорта, как узкоколейная железная дорога на Лысьвенском металлургическом заводе, Волчанский трамвай (согласно распространявшимся на тот момент слухам,...

Август-сентябрь 2014 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ЭКСПЕДИЦИИ: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ ДЁМА — ИГЛИНО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ АКБАШ — АГРЫЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ Л...

Пермский край (до 1 декабря 2005 года Пермская область) — субъект Российской Федерации. Центр — г. Пермь. Площадь — 160 600 км², численность населения 2 819 тыс. чел. (2002). Пермский край до 2006 года назывался «Пермская область». Переимен...

Поездка в Пермский край совершена 2-10 октября 2009 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ЭТОЙ РАБОЧЕЙ ЭКСПЕДИЦИИ: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ АКБАШ — АГРЫЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИ...