Меню сайта

На главную

Авторсая навигация. Основные страницы
Авторсая навигация. Прочие страницы
01 каталог
02 каталог
03 каталог
04 каталог
05 каталог
06 каталог
07 каталог
08 каталог
09 каталог
10 каталог
11 каталог
12 каталог
13 каталог
14 каталог
15 каталог
16 каталог
17 каталог
18 каталог
19 каталог
20 каталог
21 каталог
22 каталог
23 каталог
24 каталог
25 каталог
26 каталог
27 каталог
28 каталог
29 каталог
30 каталог
Авторские поездки
Авторские книги
О сайте
Партнёрские проекты
Studio Petukh (SP)

- сайт разработчиков сайта.

All Stickers

- вся информация о стикерах в ВК.

News Transport

- новости с общественным транспортом.

Мухосранский вестник

- авторские истории относительно республики Мухосранции.

Добро пожаловать в «Архив о железной дороге».

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из веб архива (web.archive.org), сделанного в мае 2020 года, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. К сожалению некоторая часть удаленных автором материалов и фотографий со своего сайта не была заархивирована и ныне является утраченной для открытого доступа.

UPD: была найдена ещё одна архивная копия сайта, с 2022-07-18 начался процесс ручного восстановления ранее утраченных фотографий. За информацией о процессе восстановления можно отслеживать на специальной странице сайта railway-archive.studio-petukh.ru/news.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация, которая доступна по данной ссылке.

На сайте появилась возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта.

Дорогой читатель, ты можешь помочь сайту и другим читателям. Присылай нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support.

Статьи

Это картинка
ID: 4724
22
Узкоколейная железная дорога на карте масштаба 1:1 000 000. Здесь она обозначена наиболее полно. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000 (состояние местности на 1960-е годы). Узкоколейная железная дорога на топограф...
Это картинка
ID: 4725
28
«Исчезнувший ад» (публикация, посвящённая колониям в районе посёлка Ветью, газета «Московские Новости», 17 января 1993 года). «Исчезнувший ад» (публикация, посвящённая колониям в районе посёлка Ветью, газета «Московские Новости», 17 января 1993 го...
Это картинка
ID: 4726
97
Начальным пунктом Мысовскóй узкоколейной железной дороги являлся посёлок Верхняя Старица, расположенный вблизи левого берега реки Кама. Узкоколейная железная дорога являлась лесовозной, «сплавной». история Датой основания посёлка Верхняя Старица (первон...
Это картинка
ID: 4727
30
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05...
Это картинка
ID: 4728
27
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05...
Это картинка
ID: 4729
22
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05...
Это картинка
ID: 4730
35
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05...
Это картинка
ID: 4731
51
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05.2006 18.05...
Это картинка
ID: 4732
25
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 19.05.2006 19.05.2006 19.05.2006 19.05.2006 19.05.2006 19.05.2006 19.05.2006 19.05.2006 19.05...
Это картинка
ID: 4733
44
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям будут добавлены позднее. Размер каждого изображения - в среднем около 500 КБ. 19.05.2006 19.05.2006 19.05.2006 19.05.2006 19.05.2006 19.05.2006 19.05.2006 19.05.2006 19.05...
Это картинка
ID: 4734
22
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000 (состояние местности на 1960-е годы). Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1996 году. Узкоколейная железная дорога на топог...
Это картинка
ID: 4735
5
«Трудные люди - трудный разговор» (материал из газеты «Звезда», 6 сентября 2000 года). По состоянию на 2001 год, этот текст был доступен в Сети, по адресу http://www.nevod.ru/local/zvezda/2000/09/06/page3.shtml. По состоянию на 2007 год, текст не был...
Это картинка
ID: 4736
14
Ярославский трамвай — трамвайная система (городская пассажирская железная дорога) в городе Ярославле. По состоянию на 2018 год, это трамвайная система с печальной историей, очень сильно пострадавшая от спятивших вредительских властей. Но состояние оставше...
Это картинка
ID: 4742
54
Узкоколейная железная дорога угольных шахт на горе Шмидта (Шмидтиха) расположена немногим южнее города Норильска. Она представляла собой шахтную узкоколейную железную дорогу с длинным выходом на поверхность. Узкоколейная железная дорога являлась одной из ...
ID: 4846
106
Норильская железная дорога является одним самых необычных объектов железнодорожного транспорта в общемировом масштабе. Это замкнутая, «островная» железнодорожная сеть. Вагоны и локомотивы на неё можно доставить либо по реке Енисей в период короткой летн...
Это картинка
ID: 4848
47
Большинство приведённых здесь сведений касательно истории Норильской железной дороги предоставлены доктором географических наук Сергеем Тарховым. Ранее они публиковались в его статьях в газете «География» № 23, 2000 г.), и в журнале «Железнодорожное дело»...
Это картинка
ID: 4855
29
Норильская узкоколейная железная дорога была «предшественником» Норильской железной дороги широкой колеи. Её история неотделима от истории Норильской железной дороги. Строительство узкоколейной железной дороги от пристани Валёк на реке Норильская до стр...
Это картинка
ID: 4856
14
Страница является незавершённой. На снимках: установка паровоза-памятника у норильского вокзала. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 ...
Это картинка
ID: 4857
14
Страница является незавершённой. На снимках: установка паровоза-памятника у норильского вокзала. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 ...
Это картинка
ID: 4858
11
Страница является незавершённой. На снимках: установка паровоза-памятника у норильского вокзала. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 23.06.2010 ...