Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 232

Узкоколейная железная дорога Ранцевского торфопредприятия  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 22)
ID: 4620
73
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 10.04.2008 10.04.2008 10.04.2008 10.04.2008 10.04.2008 10.04.2008 10.04.2008 10.04.2008 10.04.2008 10.04.2008 10.04.2008 10.04.2008 10.04....
16 вложений
Узкоколейная железная дорога Ранцевского торфопредприятия  —  фотографии, сделанные в 2008 году (часть 23)
ID: 4621
102
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Рабочий поезд прибыл из Ранцево на станцию 2-й участок (Ключи). 10.04.2008 Рабочий поезд прибыл из Ранцево на станцию 2-й участок (Ключи). 10.04.2008 Станция 2-й у...
16 вложений
Узкоколейная железная дорога Ранцевского торфопредприятия  —  фотографии, сделанные в 2010 году (часть 1)
ID: 4622
86
Размер каждого изображения — около 700 КБ. Город Кувшиново. Каменская ТЭЦ (Каменская промышленная котельная). 25.03.2010 Вид от Каменской ТЭЦ в сторону Торфяной. 25.03.2010 Вид из той же точки в противоположном направлении. Вдали - торфоразг...
15 вложений
Узкоколейная железная дорога Ранцевского торфопредприятия — исторические фотографии
ID: 4623
119
«Старый паровоз» (по информации от С. Костыгова, паровоз М №27, построен в 1905 году заводом Кайль, Франция). Возможно, паровоз работал не в Ранцеве, а на узкоколейной железной дороге Кувшиново — Марусино. Оригинал снимка, по состоянию на 2008 год, на...
Узкоколейная железная дорога  Ранцевского торфопредприятия —  схемы и  топографические карты
ID: 4624
84
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в Германии в 1940 году (информация взята в основном из карт, изданных в СССР). Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в...
Узкоколейная железная дорога Ранцевского торфопредприятия - разное
ID: 4625
25
«Справка». Оригинал данного материала, по состоянию на 2008 год, находился в администрации Ранцевского сельского поселения. «Историческая справка». Оригинал данного материала, по состоянию на 2008 год, находился в администрации Ранцевского сельск...
Узкоколейная железная дорога Ранцевского торфопредприятия - материалы средств массовой информации
ID: 4626
37
«Эта праздничная встреча в душе оставила свой след». Материал был опубликован в кувшиновской районной газете «Знамя» в 2007 году. 04.05.2008 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Узкоколейная железная дорога Ранцевского торфопредприятия»...
Салаватский трамвай
ID: 4627
206
Город Салават основан в 1948 году, население — 157 тысяч жителей (по состоянию на 1996 год). Здесь находится одна из лучших в России «малых» трамвайных сетей. По состоянию на 2004 год, действует одна трамвайная линия, не имеющая никаких ответвлений. Сущест...
ID: 4628
191
Посёлок Сéнгос обозначен на картах как находящийся в Вологодской области. Ни на одной из известных автору топографических карт нет упоминания о том, что посёлок подчинён Архангельской области. Фактически посёлок является частью Архангельской области, вх...
Сенгосская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2005 году (часть 1)
ID: 4629
60
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2...
14 вложений
Сенгосская узкоколейная железная дорога — фотографии, сделанные в 2005 году (часть 2)
ID: 4630
90
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2...
13 вложений
Сенгосская узкоколейная железная дорога  — схемы и   топографические карты
ID: 4631
37
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1980 году (состояние местности на 1960-е годы). Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1990 году. Узкоколейная...
ID: 4632
183
Посёлок Сéнгос обозначен на картах как находящийся в Вологодской области. Ни на одной из известных автору топографических карт нет упоминания о том, что посёлок подчинён Архангельской области. Фактически посёлок является частью Архангельской области, в...
«Воинская»  узкоколейная железная дорога в Сенгосе — фотографии, сделанные в 2005 году
ID: 4633
75
Страница является незавершённой. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2005 25.06.2...
«Воинская»  узкоколейная железная дорога в Сенгосе — схемы и топографические карты
ID: 4634
39
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000 (состояние местности на 1960-е годы). Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масш...
«Воинская»  узкоколейная железная дорога в Сенгосе — материалы средств массовой информации
ID: 4635
28
Материал, опубликованный в районной газете «Устьянские Вести» в 2006 году. По состоянию на 2006 год, этот материал находился в Сети по адресу http://www.arhpress.ru/uvest/2006/4/1/7.shtml, однако доступ к нему был ограниченным. 10.09.2007 © [ДАНН...
Берёзовская узкоколейная железная дорога
ID: 4636
316
Начальным пунктом Берёзовской узкоколейной железной дороги являлся посёлок Серебрянка, расположенный в Гайнском районе Пермского края (до 2006 года находился в Коми-Пермяцком автономном округе Пермской области), на левом берегу реки Весляна — притока реки...
Берёзовская узкоколейная железная дорога - схемы и  топографические карты
ID: 4637
60
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000 (состояние местности на 1960-1970-е годы). Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1996 году. Узкоколейная железная дорога на ...
Синдорская узкоколейная железная дорога
ID: 4638
2951
Узкоколейная железная дорога, начальным пунктом которой является посёлок Синдор Княжпогостского района республики Коми, по состоянию на 2006 год, является крупнейшей в России узкоколейной железной дорогой, находящейся в ведении учреждения пенитенциарной си...
Синдорская узкоколейная железная дорога - фотографии (часть 1)
ID: 4639
446
09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 09.09.2005 0...
20 вложений